Opel Vectran c 2.0 turbosta Garrett M53

[KooPPeli]

Tietäiskö joku Opel Vectran c 2.0 turbosta Garrett M53 ja löytyy siitä löytyy myös tuommoiset määreet kuin GT2052 kun pitäs purkaa ja vaihtaa kuluneet osat uusiin.
Tuomoisen videon löysin https://www.youtube.com/watch?v=ccDCMDj-WAU , missä työkalut näyttäs olevan viimeisen päälle.
Onko niin, ettei tuossa turbossa ole varsinaisia laakereita ollenkaan ?? ja kun se kasataan niin lukitaanko kompressorin puolen siipi liimalla siihen kiristysmutteriin niinkuin tuossa videolla. Kiristäähän tuota mutteria ei kannata liikaa, sillä silloin varmaan akseli ei pyöri. Ja sitten jos jättää liian löysälle kiritysmutterin niin kompressorin puolen siipi pyörii vapaasti akselilla eikä akselin mukana. Mitenkähän tuon pitäisi olla.
Löytyyköhän tuhon turboon korjaussarjoja.
Kiitos

[Kaivis84]

Moi
Itse ostin autodocista uuden keskiön siihen garrettiin ja kasasin ihan pöydällä. Ni ei tarvitse mitään erikoistyökaluja. Se maksoi jotain 170€ ja kannattaa ottaa se asennussarja kanssa siihen.

[Juho M-P]

Turbosta kun irrotetaan siipi, se vaatii kasauksen jälkeen tasapainotuksen. Joten älä avaa itse