Opel Club Finland (OCF)

Kysäisin myyjältä ja Vectra oli a2 eli onko toi nyt sitten xev vai xe?

Uhtua kirjoitti: ↑26 Elo 2019, 22:10 Ainakin mun - 88 16V GSissä on Ate tehostin ja pääsylinterissä juuri nuo paineenalennusventtiilit. Astroissa ja Vectroissa noita oli myös juuri tuolla alustassa juuri ennen takajarruletkuja. Ne väliin temppuilivatkin ja tekivät jarrupaine-eroja. Mutta taisivat tulla vasta myöhemmin, alkuun taisi olla juuri nuo pääsylinterin jatkeena olevat mallit.

Niin mäkin sen olen tulkinnut että Kadetteissa on pääsylkyssä.
Ja hyvä tietää noi Vectran eroavaisuudet.

Täytyy varmaan koittaa ensin laittaa alentimet tohon pääsylkyn kylkeen. Se olisi se helpoin jos ne vaan käyvät mekaanisesti.

kadett90 kirjoitti: ↑26 Elo 2019, 12:32 Mikä on tuon vecun moottorikoodi?

Jees, eli Vectra oli 20xev

Tuon moottorin yhteydessä käytetään niitä taakse jarruletkuun tulevia säätimiä.
Osanumero 3495732

Mutuna arvelisin, että taakse tuleviin säätimiin on siirrytty ABS-pumpun yleistymisen vuoksi -> 2 putkea pääsylinteriltä pumppuun. Absittomiinkin laitettu sitten samat säätimet taakse.

Näyttäis olevan absittomassakin versiossa noita.

Eipä näköjään käy nuo d Kadettin omat paineenalentimet Vectran sylinteriin.
Täytyy etsiskellä Vectran alentimet jostain.

Opel Club Finland (OCF)

Vectra a takajarrujen painesäädin.

Re: Vectra a takajarrujen painesäädin.

Re: Vectra a takajarrujen painesäädin.

Re: Vectra a takajarrujen painesäädin.

Re: Vectra a takajarrujen painesäädin.

Re: Vectra a takajarrujen painesäädin.

Re: Vectra a takajarrujen painesäädin.