Opel Club Finland (OCF)

Eli kyseinen auto oli seissyt yli neljä vuotta pihalla ilman ainuttakaan starttia ja päätin sen pamauttaa tulille ja lähtihän se ihan akulla parin minuutin starttaussessiolla. Laturi ei ladannut lainkaan ja tänään nakkasin alkuperäisen tilalle "uuden" Nyt lataa näppärästi.

Ennen auton seisontaan laittamista oli huolta vikavalosta joka aiheutti ahtojen puuttumisen. Imusarja tuli silloin putsattua ja todettua yhden alipainepurkin olevan rikki. Vaihdettiin toinen sen tilalle testiin ja ahdot palasivat. Ongelmana vain on etten enää muista minkä vaihdoin ja mihin. Eli mikä purnukka ohjaa turbon hukkaporttia ja vastaavasti mikä esim. sisäilmankierron säädintä? Koska nähtävästi nuo on tullut vaihdettua päittäin. Nyt auto sytyttää vikavalon 8-10s startin jälkeen ja kierroksia ei koneeseen saa.

Samoin askarruttaa mikä niiden boksien virallinen nimi oikein on? Ei oikein osaa uutta/käytettyäkään hakea kun ei nimeä tiedä.

Paineenmuunnin tai magneettiventtiili, gm osanro 9128022. uutena kalliita mutta purkuosina löytyy hyvin. Turbon vieressä oleva ohjaa hukkaporttia, sisäilman kierron läpälle on erilainen kapistus ja se on siinä raitisilmasuodattimen vieressä.

Koeajojen perusteella ei vikavaloja tuiki ja vekkuli menee ihan mukavasti. Eli hehkuja varmaankin vaan pimeänä. Paineenmuunninostoksille ei tarvinne mennäkään. PIssapojan letkunpään kun jostain löytäisi. Lienee joku orava järsinyt tuskissaan sen poikki vuosien saatossa läheltä saranoita ja ei mitään tietoa missä sen letkun säiliöltä tuleva pää nyt lymyilee.