Opel Club Finland (OCF)

nikob kirjoitti: ↑31 Touko 2018, 21:58 Eipä ole muutoksia, vakio alustalla on pärjätty kivasti. Ainahan tuota tietysti kiinnostaa vähän paremmaksi modata, poikkitukia hieman katsellut ja kirjoitin toiseen topiciin jotain noista. Aika kivasti näyttäisi olevan Italian kaupalla tarjota Opeliin alustan osaa .

juu niin on palikkaa tarjolla! =)
hassua että öhlinsin valmis alusta setti on 1.4turboon! saahan toki öhlinsiltä sellasen ku haluaa autoon ku autoon mutta hinta karkaa aikas hurjaks todennäkösesti!

Onhan tuo vakio Koni FSD jo erittäinkin hyvä. Eibachin jouset tosin kiinnostaisi laittaa niin saisi hieman alaspäin autoa...

bahis! kirjoitti: ↑01 Kesä 2018, 11:05 Onhan tuo vakio Koni FSD jo erittäinkin hyvä. Eibachin jouset tosin kiinnostaisi laittaa niin saisi hieman alaspäin autoa...

Aika paljon tuntunut kehuja keräävän nuo Konin Fsd alustat, mitä hieman katsonut.
Madallusjouset kiinnostaisi jos alusta entisestään parantuisi, mutta hiekkatie ajoa tulee itselle niin en tie onko madallus niin järkevä ja eipä tuo mikään traktori vakionakaan ole.
Joskus oli Ibiza FR:ssä H&R jouset, tuosta tuli aika surkea ajaa niillä. Iskarit liian helposti pohjasi niillä ja niin edelleen. Heitin tilalle Konin Srt kitin niin sitten oli taas hyvä ajaa.

-25mm jouset niin sais wheel-capin pois! hyvin tuo tuntuu mutkiin taittuvan. =)

Kesälomalla tuli tilattua länsiautosta keskikyynärnoja corsaan. kyllä nyt kelpaa. asennus oli helppo hyvien ohjeiden kanssa. hintaa tuotteelle jäi n.98eur. kansi mustalla keinonahkalla verhoiltu eli passaa kivasti mustan nahka sisustan kera. nojassa myös kannessa kätevä säilytystila. =) ei voi kuin suositella. =) auto toiminut muuten kivasti. kilsoja kertynyt jo +14tkm mittariin. =)

Mulla on myös tuo. Ja kuvat siittä jäsenpuolella topikissa.
Ehkä omille mitoille hieman matala mutta todella pätevä aurinkolasikotelo siinä.

Tuo voisi olla ihan kätevä varuste. Itsellä mittarissa jo 57tkm. Huoltokin alkaan oleen lähellä, 9% näyttää näyttö.
Onneksi pikkuhuolto, viime vuonna tehtiin tuo iso huolto.

Eli kolmas huolto jossa ei tule jarrunestettä eikä raikkaria?
Mutta moottorinilmansuodatin taitaa tulla nyt 60tkm kohdalla?

1,2sorsa kirjoitti: ↑01 Syys 2018, 10:50 Eli kolmas huolto jossa ei tule jarrunestettä eikä raikkaria?
Mutta moottorinilmansuodatin taitaa tulla nyt 60tkm kohdalla?

Vaihdettiin viime huollossa tuo ilmansuodatin kun halusin niin, mutta laatikko öljyt on varmaankin hyvä taas vaihtaa kun tuommoinen suositus on tullut.

Viitsitko ottaa kuvan siitä kyynärnojasta? Miten se tulee kiinni?
Miettinyt omaan OPC:hen tota kyynärnojaa. Netistä tosin löytyy paljon muitakin kuin orkkiksia.

Olen tykännyt omastani mut jotenkin moottoriin olen hieman "pettynyt".
Vanha OPC tuntu vetävän paremmin heräs eritavalla ylhäällä, tää uus on sellainen kuminauha.
Mut uskaltaisin väittää et kello näyttäisi uuden nopeammaksi...

Tuossa. Takaa poistuu toinen mukitelineistä ja on ylös käännettävä ja lokero aurinkolaseille.

Pystyykö ton etäisyyttä säätää vai onko kiinteä?

Ei pysty säätää. Mutta pystyy kipata pois edestä.
Voi tuota tulla kokeilemaanki jos satut likeltä ohi ajamaan.

Kilsoja tullut taas vaan lisää mittariin. Keskikyynärnoja on kyllä loistava varuste.ei tarvii vasemmalla kädellä ajella koko ajan.
K&N paneelisuodatinkin löysi tiensä moottorin hengitystä parantamaan. Hiukan muuttu imuäänet ja bypassin supsutus kuuluu selkeämmin. Alavääntö/sitkeys mielestäni parani suodattimen vaihdolla. Huomaa ohitustilanteissa suuremmissa nopeuksissa esim kehätiellä ajaessa. Kulutusta joku kuitenkin kysyu että laskiko! En tiedä eikä ole mielestäni olennaistakaan tälläisessä taskuraketissa. Kw variante 3 coil overeita katellu saksanmaalta. Sais auton tonttiin ja voisin väittää että tulis paremmaks ajaakki mutkapätkää. Takuu ja huolenpito soppari ei vaan varmaankaan tykkää hyvää ton luokan muutoksista.

Eipä se takuu varmaan tuosta suodattimestakaan tykkää, mutta saa helposti vaihdettua orkkis suodattimeen kun vie huoltoon.
Mistä hommasit tuon suodattimen? Itse vähän miettinyt että uskallanko öljytty suodatinta laittaa.