Opel Club Finland (OCF)

Elikäs, tässä kesä tuli kokeiltua pikkaisen ruuvattua letti-konetta ja hyvältähän se tuntui. Oli 285 heppaa koneen perästä vaikka väittävät että vakio turbolla ja suuttimilla ei noihin lukemiin päästä.
Anyway, voima ei riitä ja laittelen hx35 superia koneen kylkeen.

Tarttisikin kokemuksia puristussuhteesta kun meinasin voimaa ottaa 350-400 heppaa.
Nyt olis semmonen kokoonpano tekeillä, että näillä säädöillä siinä olis puristukset siinä 8 - 8.1.
Olen vaan kuullut että puristus voisi mahdollisesti olla paljon kovempikin, onhan letti-kone sentään aika hyvin hengittävä vehje kun ei ole vakio sarjoja kyljissä.

Olisiko kellään moisesta kokemuksia joita jakaa minun kanssani. Ja mainittakoon vielä että eiköhän ahtojen kanssa liikuta siinä 1 - 1.5 kilon haarukassa ja cooleria yritän saada 12 - 14 litrasta jostakin.

Siinähän sitä ensteks.

Kasin puristuksilla siitä koneesta mahtais tulla aika laama alipainealueella. Säädettävä moottorinohjaus, viinaa tankkiin, purkat kympin korville ja painetta sen verran pönttöön että tehotavoite täyttyy. Noi Holsetit ei taida paljoa ilmaa liikuttaa pienillä painesuhteilla.

Olen koittanut toistaseks pysyä erossa tuosta alkohoolista, on siinä kyllä hyvää tuo puristuskestävyys, mutta jotenkin on jäänyt sellanen vanhanaikanen maku että sitä menee huikeasti enemmän kun bensaa.
Mahtaako olla mitään käryä että paljonko tommonen puristus olis hyvä olla bensalla??

K.Watti kirjoitti:sitä menee huikeasti enemmän kun bensaa.

Mitä merkitystä tuolla on? Tietysti sitä menee enemmän, mutta hyödyt on kyllä suuremmat kuin haitat. Kannattaa se puristussuhde bensallakin nostaa ysin korville.

Puhut kyllä todellakin asiaa, tuo viina vaan jotenkin jännittää kun siitä ei tiedä vielä melkein mitään.