Opel Club Finland (OCF)

Olisin aika hemmetin hämmästynyt jos nokat ja esimerkiksi ruiskutusennakkokartta softassa on samat, kun 2.2 on 8mm pitempi isku.

Valunumeroita vain. Pitäs olla ihan samat kepukat.

Tietysti jos on samat osanumerot 2.0 ja 2.2 skeboilla niin tottahan ne sitten ovat aivan samat.

Luulisi kyllä että silloin nokat ei ole kovinkaan optimit jompaan kumpaan moottoriin - tosin melkoisen loivaluontoisiahan nuo vakiona ovatkin.

Jeees, eli nyt on saatu auto kasaan ja ajoon, eli 2.0 kannella ja nokalla mennään, kuitenkin 2.2 suuttimet vaihdoin kanteen. Toimii hyvin, on vetoja, paremmin ku mun aikana kertaakaa aikasemmin, ja ei syö nesteitä, ja kaikki pelaa. viälä jossain kohtaa uus imm nii toimii sit kunnolla, vähän on alhaset arvot ku op-comilla kattoo, n. 250-350 näyttää tyhjäkäynnillä arvoks.

Nostellaampas vanhaa topiccia.
Mulla on VM.2001 Omega 2.2Dti jossa moottorissa tai pumpussa vikaa. Pihasta löytyis varaosa-auto, Vectra b, VM.2000. 2.0Dti koneella. Mietin että vaihtaisin vectrasta ehjän koneen omegaan. Syöttöpumput ym. Näyttää päälle päin samalta. Sopiiko vectran 2.0 koneen/pumpun sähköt yhteen omegan sähköjen kanssa vai täytyiskö vectrasta sitten ottaa ecu ja johtosarjaa ym.? Ja samalla sais vectran koneen mukana kiinteän vauhtipyörä, kun omegasta tuntuis kaksoismassa olevan ihan lopussa.

Kaikki näyttää samalta. Ja saattaa jopa pumput käydä ristiin. Vaihda ne ruiskupumpun ohjainyksiköt eka ristiin.

Kaikki näyttää samalta. Ja saattaa jopa pumput käydä ristiin. Vaihda ne ruiskupumpun ohjainyksiköt eka ristiin.