Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
-
- 'Kadett'
- Viestit: 26
- Liittynyt: 19 Marras 2009, 20:28
Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
Morjes,
Insignia sähkökäyttöinen takaluukku alkoi kiukuttelemaan. Takaluukku aukeaa napista ovesta, avaimesta ja takaluukun kytkimestä
mutta ei mene kiinni mistään näistä. Takaluukun mikrokytkin vaihdettiin alkukesästä kampanjakorjauksena. Onko muilla ollut samaa
vaivaa ja mikä on auttanut? Sulake oli ehkä ja takaluukun napilla palaa valo. Kiinni ei vaan mene muutakuin painamalla
Insignia sähkökäyttöinen takaluukku alkoi kiukuttelemaan. Takaluukku aukeaa napista ovesta, avaimesta ja takaluukun kytkimestä
mutta ei mene kiinni mistään näistä. Takaluukun mikrokytkin vaihdettiin alkukesästä kampanjakorjauksena. Onko muilla ollut samaa
vaivaa ja mikä on auttanut? Sulake oli ehkä ja takaluukun napilla palaa valo. Kiinni ei vaan mene muutakuin painamalla
Opel Insignia hb 2.0 CDTI A Sport -14
Opel Insignia hb 1.4T Black&White -13
Ex Opel Vectra 1.9 CDTI A -08, Ex Opel Insignia ST 2.0 CDTI Cosmo -09
Ex Opel Vectra 2.0 16v -99, Ex Opel vectra 2.0i -92
Opel Insignia hb 1.4T Black&White -13
Ex Opel Vectra 1.9 CDTI A -08, Ex Opel Insignia ST 2.0 CDTI Cosmo -09
Ex Opel Vectra 2.0 16v -99, Ex Opel vectra 2.0i -92
-
- 'Kadett'
- Viestit: 26
- Liittynyt: 19 Marras 2009, 20:28
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
Luukku koki viikonloppuna ihmeparantumisen... Katsotaan seuraavalla kerralla kun alkaa
renaan löytyykö vikaakoodia OP-Comilla
renaan löytyykö vikaakoodia OP-Comilla
Opel Insignia hb 2.0 CDTI A Sport -14
Opel Insignia hb 1.4T Black&White -13
Ex Opel Vectra 1.9 CDTI A -08, Ex Opel Insignia ST 2.0 CDTI Cosmo -09
Ex Opel Vectra 2.0 16v -99, Ex Opel vectra 2.0i -92
Opel Insignia hb 1.4T Black&White -13
Ex Opel Vectra 1.9 CDTI A -08, Ex Opel Insignia ST 2.0 CDTI Cosmo -09
Ex Opel Vectra 2.0 16v -99, Ex Opel vectra 2.0i -92
-
- 'Kadett'
- Viestit: 26
- Liittynyt: 19 Marras 2009, 20:28
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
Silloin tällöin toimii kun luukkua huvittaa.. Mukavaa vääntää luukkua väkisin kun auto on mukavan puhdas näillä keleillä.
Välillä kun luukku on sulkeutumassa niin juuri ennen kun naksahtaa kiinni niin lähtee takaisin ylös ja jää sinne.
Olisko tossa tunnistimessa vikaa joka estää väliinjäämisen kun luukku sulkeutuu? Jos jollain muulla on samanlaista
vikaa niin kertokaa ihmeessä mikä auttoi![Hymy :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Välillä kun luukku on sulkeutumassa niin juuri ennen kun naksahtaa kiinni niin lähtee takaisin ylös ja jää sinne.
Olisko tossa tunnistimessa vikaa joka estää väliinjäämisen kun luukku sulkeutuu? Jos jollain muulla on samanlaista
vikaa niin kertokaa ihmeessä mikä auttoi
![Hymy :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Opel Insignia hb 2.0 CDTI A Sport -14
Opel Insignia hb 1.4T Black&White -13
Ex Opel Vectra 1.9 CDTI A -08, Ex Opel Insignia ST 2.0 CDTI Cosmo -09
Ex Opel Vectra 2.0 16v -99, Ex Opel vectra 2.0i -92
Opel Insignia hb 1.4T Black&White -13
Ex Opel Vectra 1.9 CDTI A -08, Ex Opel Insignia ST 2.0 CDTI Cosmo -09
Ex Opel Vectra 2.0 16v -99, Ex Opel vectra 2.0i -92
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
Noo...Mulla oli vähän toisenlaisia ongelmia. Avautu kyllä, mutta lähti kiinni samantien, ku oli ylhäällä. Sai napista pysähtymään, mutta hipasusta tuli alas ja lukko veti kiinni.
Muutaman kerran "pakkonappipysäytys" käytön jälkeen rupes haisee toimintasavulle...
Länsiautoon korjaukseen tiistaina, diagnosointi ja 1100€ korjausarvio (hydrauliika yksikkö ja työ). Tilasivat osat, ei auttanu, lisää tutkimusta,
lopulta vaihtoivat sen kuskinpuolen "tavallisen" kaasujousen ja kuntoon tuli perjantaina.
Eikä maksanu ku "vaan" 350€
#ttu ku ois tienny ton, ni ois hakenu Lesjöfors:ilta jousen tyyliin 30€![**ttu ei toimi... :banghead:](./images/smilies/BangHead.gif)
Muutaman kerran "pakkonappipysäytys" käytön jälkeen rupes haisee toimintasavulle...
Länsiautoon korjaukseen tiistaina, diagnosointi ja 1100€ korjausarvio (hydrauliika yksikkö ja työ). Tilasivat osat, ei auttanu, lisää tutkimusta,
lopulta vaihtoivat sen kuskinpuolen "tavallisen" kaasujousen ja kuntoon tuli perjantaina.
Eikä maksanu ku "vaan" 350€
![Ei ei ei... :no:](./images/smilies/nooo.gif)
#ttu ku ois tienny ton, ni ois hakenu Lesjöfors:ilta jousen tyyliin 30€
![**ttu ei toimi... :banghead:](./images/smilies/BangHead.gif)
Zafira Tourer Cosmo 2.0 CDTI -12
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
ville84jar kirjoitti:Morjes,
Insignia sähkökäyttöinen takaluukku alkoi kiukuttelemaan. Takaluukku aukeaa napista ovesta, avaimesta ja takaluukun kytkimestä
mutta ei mene kiinni mistään näistä. Takaluukun mikrokytkin vaihdettiin alkukesästä kampanjakorjauksena. Onko muilla ollut samaa
vaivaa ja mikä on auttanut? Sulake oli ehkä ja takaluukun napilla palaa valo. Kiinni ei vaan mene muutakuin painamalla
Mulla samaa vikaa 09- Farkussa. Täysin samat oireet ja toimii sillon tällön. Missä mahtaa olla syy?
Insignia Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 118kw -09
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
Vika löytyi huollossa. Mukava yllätys kun vaihtoivat vain luukussa olevan sulkemisnapin. Ilmeisesti antaa hajotessaan häiriötä niin ettei mene mistään muualtakaan kiinni. Kustannukset oli n.20e
Insignia Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 118kw -09
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
Mulla pelaa kaikinpuolin muuten mutta luukun nappi on mykkä, valo kyllä palaa. Pitäis tilata kokeeksi tuo nappi jos lähtis sillä pelaamaan.
Insignia sport tourer cosmo 2.0cdti
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
No ei oo pahan hintainen vaihtaa. En muista pelkän osan hintaa mutta töineen oli huollon yhteydessä tuon parikymppiä.
Insignia Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 118kw -09
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
Meneekö takaluukku täysin mykäksi jos luukun ulkopuolinen nappi hajoaa?
Insignia Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 118kw -09
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
No nyt ei toimi kontti taas. Ei aukea mistään. Paitsi kontin sisältä löytyi ea-laukun takaa kuminen tulppa jonka takaa pääsi vapauttamaan kontin salvan että sai ylipäätään avattua sen.
Onko viisaita ajatuksia. Oireita ja päätelmiä seuraavassa:
Eli autossa alkoi vilkkumaan kaikki mahdolliset valot sisällä ja ulkona ja mittarit viskoo edestakas. Lisäksi kaikki mahdolliset vikavalot palaa ja infonäyttö kertoo peräkkäin kaiken olevan huollon tarpeessa.
- Tämä vilkuttelu korjaantui kun irroitin takakontista sulakkeen 18 eli "sähkötoimisen takaluukun lukko".
- Korjaantui myös hetkeksi kun irroitti akun kengän n. 15min.
Eli tuon sulakkeen 18 takana on varmaan vikaa.
- Mitä kaikkea tuon sulakkeen takana on?
- Ainakin vika voi olla tuossa lukkomoottorissa mutta luukku ei liiku väliltäkään kuin pätkän ylös hydraulisesti. Alas taitaa mennä kunnolla, täytyy vielä testata. Rele naksahtaa kontissa normaalisti kun painaa luukkunappia. Toimii aina sen jälkeen hetken kun akun navat irroittaa ja sitten menee kohta täysin mykäksi. Edes kontissa oleva rele ei enää muutaman kerran jälkeen sano mitään.
- Siksi ihmettelen että voiko korjaantua jos vaihtaa lukkomoottorin.
- Kun luukun painaa alas käsin niin lukkomoottori vetää viimeisen sentin normaalisti kiinni. Se ei kuitenkaan aukaise lukkoa sähköisesti vaan lukko pitää avata manuaalisesti.
- Eli vika voisi olla lukkorungon avauksessa. Meneekö sinne lukkorungon avaukseen siis sähköä koko kontin nousun ajan kun kontti ei nouse siis ylös keskeltäkään hydraulisesti. Jos menee sähköä niin vika lienee siis tuossa. Kuitenkin ihmettelen miten se sekoittaa auton muut sähköt. Maavika lukon avauksessa?
- Yksi mahdollisuus on myös tuo kaasujousi joka on edellisissä teksteissä mainittu koska luukku ei mene moottorilla ylös. Sen verran kokeilin että sähkölukko ei aukea vaikka hydraulimoottorilta irroitti sähkön. Hydraulimoottori ei siis anna häiriötä lukkorungolle. Vika viittaa edelleen lukkorungolle tai sen johdoille?
Onko ajatuksia tästä? Onko koko takaluukun sähkösysteemi sulakkeen 18 takana vai vaan pelkkä lukkorunko?
Onko viisaita ajatuksia. Oireita ja päätelmiä seuraavassa:
Eli autossa alkoi vilkkumaan kaikki mahdolliset valot sisällä ja ulkona ja mittarit viskoo edestakas. Lisäksi kaikki mahdolliset vikavalot palaa ja infonäyttö kertoo peräkkäin kaiken olevan huollon tarpeessa.
- Tämä vilkuttelu korjaantui kun irroitin takakontista sulakkeen 18 eli "sähkötoimisen takaluukun lukko".
- Korjaantui myös hetkeksi kun irroitti akun kengän n. 15min.
Eli tuon sulakkeen 18 takana on varmaan vikaa.
- Mitä kaikkea tuon sulakkeen takana on?
- Ainakin vika voi olla tuossa lukkomoottorissa mutta luukku ei liiku väliltäkään kuin pätkän ylös hydraulisesti. Alas taitaa mennä kunnolla, täytyy vielä testata. Rele naksahtaa kontissa normaalisti kun painaa luukkunappia. Toimii aina sen jälkeen hetken kun akun navat irroittaa ja sitten menee kohta täysin mykäksi. Edes kontissa oleva rele ei enää muutaman kerran jälkeen sano mitään.
- Siksi ihmettelen että voiko korjaantua jos vaihtaa lukkomoottorin.
- Kun luukun painaa alas käsin niin lukkomoottori vetää viimeisen sentin normaalisti kiinni. Se ei kuitenkaan aukaise lukkoa sähköisesti vaan lukko pitää avata manuaalisesti.
- Eli vika voisi olla lukkorungon avauksessa. Meneekö sinne lukkorungon avaukseen siis sähköä koko kontin nousun ajan kun kontti ei nouse siis ylös keskeltäkään hydraulisesti. Jos menee sähköä niin vika lienee siis tuossa. Kuitenkin ihmettelen miten se sekoittaa auton muut sähköt. Maavika lukon avauksessa?
- Yksi mahdollisuus on myös tuo kaasujousi joka on edellisissä teksteissä mainittu koska luukku ei mene moottorilla ylös. Sen verran kokeilin että sähkölukko ei aukea vaikka hydraulimoottorilta irroitti sähkön. Hydraulimoottori ei siis anna häiriötä lukkorungolle. Vika viittaa edelleen lukkorungolle tai sen johdoille?
Onko ajatuksia tästä? Onko koko takaluukun sähkösysteemi sulakkeen 18 takana vai vaan pelkkä lukkorunko?
Insignia Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 118kw -09
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
Mikrokytkin irtisanoi täällä(kin) sopimuksensa ja Insignian (farmari) kontti pitäisi nyt alkuun saada auki. Paikallinen merkkiliike muuten tarjoaa enää n. 75e arvoista kytkintä, jossa on mukana kolme liitintulppaa. Ilmeisesti helppo vaihtaa, mutta vaatii sisäverhoilun poistamisen. Ja verhoilu ei ilmeisesti irtoa ennen kuin kontti on auki, vai?
Kuinka saan kontin auki tuon ea-laukun takaa löytyvän tulpan kautta? Ainoa liikkuva osa mitä reiästä näkyy / tuntuu on pienellä lenkillä varustettu tappi, joka liikkuu vajaan sentin ees-taas mutta mitään ei tapahtu. Pitääkö kyseisestä lenkistä vetää vai onnistuuko avaus jotain toista kautta?
Kuva reiästä / tapista: http://imgur.com/1a4PAXc
Tulppahan putosi avatessa sinne verhoilun sisälle, eli verhoilu täytyy joka tapauksessa irroittaa...
Kuinka saan kontin auki tuon ea-laukun takaa löytyvän tulpan kautta? Ainoa liikkuva osa mitä reiästä näkyy / tuntuu on pienellä lenkillä varustettu tappi, joka liikkuu vajaan sentin ees-taas mutta mitään ei tapahtu. Pitääkö kyseisestä lenkistä vetää vai onnistuuko avaus jotain toista kautta?
Kuva reiästä / tapista: http://imgur.com/1a4PAXc
Tulppahan putosi avatessa sinne verhoilun sisälle, eli verhoilu täytyy joka tapauksessa irroittaa...
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
Lenkkiä pitää työntää voimakkaasti. Onnistui ihan sormella mutta joutuu tosiaan käyttää vähän voimaa että loksahtaa auki.der-opa kirjoitti:Mikrokytkin irtisanoi täällä(kin) sopimuksensa ja Insignian (farmari) kontti pitäisi nyt alkuun saada auki. Paikallinen merkkiliike muuten tarjoaa enää n. 75e arvoista kytkintä, jossa on mukana kolme liitintulppaa. Ilmeisesti helppo vaihtaa, mutta vaatii sisäverhoilun poistamisen. Ja verhoilu ei ilmeisesti irtoa ennen kuin kontti on auki, vai?
Kuinka saan kontin auki tuon ea-laukun takaa löytyvän tulpan kautta? Ainoa liikkuva osa mitä reiästä näkyy / tuntuu on pienellä lenkillä varustettu tappi, joka liikkuu vajaan sentin ees-taas mutta mitään ei tapahtu. Pitääkö kyseisestä lenkistä vetää vai onnistuuko avaus jotain toista kautta?
Kuva reiästä / tapista: http://imgur.com/1a4PAXc
Tulppahan putosi avatessa sinne verhoilun sisälle, eli verhoilu täytyy joka tapauksessa irroittaa...
Insignia Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 118kw -09
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
hynynenj kirjoitti:No nyt ei toimi kontti taas. Ei aukea mistään. Paitsi kontin sisältä löytyi ea-laukun takaa kuminen tulppa jonka takaa pääsi vapauttamaan kontin salvan että sai ylipäätään avattua sen.
Onko viisaita ajatuksia. Oireita ja päätelmiä seuraavassa:
Eli autossa alkoi vilkkumaan kaikki mahdolliset valot sisällä ja ulkona ja mittarit viskoo edestakas. Lisäksi kaikki mahdolliset vikavalot palaa ja infonäyttö kertoo peräkkäin kaiken olevan huollon tarpeessa.
- Tämä vilkuttelu korjaantui kun irroitin takakontista sulakkeen 18 eli "sähkötoimisen takaluukun lukko".
- Korjaantui myös hetkeksi kun irroitti akun kengän n. 15min.
Eli tuon sulakkeen 18 takana on varmaan vikaa.
- Mitä kaikkea tuon sulakkeen takana on?
- Ainakin vika voi olla tuossa lukkomoottorissa mutta luukku ei liiku väliltäkään kuin pätkän ylös hydraulisesti. Alas taitaa mennä kunnolla, täytyy vielä testata. Rele naksahtaa kontissa normaalisti kun painaa luukkunappia. Toimii aina sen jälkeen hetken kun akun navat irroittaa ja sitten menee kohta täysin mykäksi. Edes kontissa oleva rele ei enää muutaman kerran jälkeen sano mitään.
- Siksi ihmettelen että voiko korjaantua jos vaihtaa lukkomoottorin.
- Kun luukun painaa alas käsin niin lukkomoottori vetää viimeisen sentin normaalisti kiinni. Se ei kuitenkaan aukaise lukkoa sähköisesti vaan lukko pitää avata manuaalisesti.
- Eli vika voisi olla lukkorungon avauksessa. Meneekö sinne lukkorungon avaukseen siis sähköä koko kontin nousun ajan kun kontti ei nouse siis ylös keskeltäkään hydraulisesti. Jos menee sähköä niin vika lienee siis tuossa. Kuitenkin ihmettelen miten se sekoittaa auton muut sähköt. Maavika lukon avauksessa?
- Yksi mahdollisuus on myös tuo kaasujousi joka on edellisissä teksteissä mainittu koska luukku ei mene moottorilla ylös. Sen verran kokeilin että sähkölukko ei aukea vaikka hydraulimoottorilta irroitti sähkön. Hydraulimoottori ei siis anna häiriötä lukkorungolle. Vika viittaa edelleen lukkorungolle tai sen johdoille?
Onko ajatuksia tästä? Onko koko takaluukun sähkösysteemi sulakkeen 18 takana vai vaan pelkkä lukkorunko?
No niin.
Vika paikantuu pikkuhiljaa.
Otin taas sulakkeen 18 hetkeksi irti ja pistin takaisin.
Luukku liikkuu nyt ylös ja alas normaalisti jokaisesta napista ja kaikista kohdista paitsi lukko asennosta. Eli lukkorunko ei aukaisee luokitusta. Ehkä sen takia hydrauliikka pumppu on yrittänyt nostaa ylös lukossa olevaa luukkua ja järjestelmä on jämähtänyt kokonaan.
Eli lukkorunkoon tai sen ohjaukseen tämä vika viittaa.
Kun konttia yrittää alhaalta auki niin rele ei naksahda joten ehkä rele- tai johtovika?
Tietääkö joku mistä löytyy rele joka ohjaa lukkorungon avausta?
Insignia Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 118kw -09
Re: Opel Insignia Sports Tourer takaluukku
Löytyihän se vika (ja rele).
Avasin ohjausboxin joka löytyy hydrauliikkapumpun alta ja kappas. Aivan hapettunut liitinten ympäristöstä. On tainnut päästä vettä boxin sisään kattoluukun vesiputkista. Se selittänee myös mystiset valojen vilkuttelut ja vikakoodit ym.
Kokeillaan nyt ensin putsausta mutta onneksi ebaystä saa boxia reilulla 100 eurolla.
Avasin ohjausboxin joka löytyy hydrauliikkapumpun alta ja kappas. Aivan hapettunut liitinten ympäristöstä. On tainnut päästä vettä boxin sisään kattoluukun vesiputkista. Se selittänee myös mystiset valojen vilkuttelut ja vikakoodit ym.
Kokeillaan nyt ensin putsausta mutta onneksi ebaystä saa boxia reilulla 100 eurolla.
Insignia Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 118kw -09