Opel Club Finland (OCF)

Tälläsen hinnan määräsivät eräässä A-lla alkavassa huoltoliikkeessä. MIkä siinä voi maksaa niin paljon, olisko hinta tietämättömyydestä?
Minkähän pituinen tuo oikea takajarruputki lienee? onko kokemuksia kellään vaihdosta? Auto siis B-Vectra sedan -00

-h

Riippuu kummalle puolelle menevä jarruputki on? Vasemmalle puolelle menevä menee taka-akselin yläpuolelta ja tankin vierestä, joten hommaa on ihan riittävästi. Käytännössä jokainen juntturi matkalla on myös vaihtokunnossa kun ei aukea. Osat on liikkeen kautta varmaankin sen 100e ja loppu on työtä, jota riittää.

Jos autoa pitää pitkään niin säännöllinen alustapesu on suhteellisen halpaa verrattuna siihen mitä siellä pohjassa tapahtuu kun sitä ei pese.

kuulostaa aika hurjalle ,
mikä siellä on rikki? takajarrusatulan ja jarruletkun välinen putki, sellainen lyhyt tumppi?
vai sitten hydrauliyksikön ja takajarruletkun välinen putki(pitkä, konetilasta taka-akselille)?
ei noissa ohjeajat ole kuin lyhemmälle 0.9h ja pitemmälle 1.9h

Aika hurjalta kuulostaa toi 700. Ite vaihdoin just B-Vectraan ne pitkät jarruputket taakse. Maksoivat motonetissä muistaakseni 20 euroo kappale. Eikä tuossa ny "paljon" tarvi purkaa : pakoputki irti katilta asti,tankki alas ja sitten niitten jarruputkien kimppuun. Kannattaa vaihtaa ne molemmat putket kerralla, tykkäävät hapettua siellä tankin päällä.

jarppav kirjoitti:ei noissa ohjeajat ole kuin lyhemmälle 0.9h ja pitemmälle 1.9h

Hattu pois päästä ja 2 tunnin taksalla vaihdattamaan pitkät jarruputket Ei kovin monta turhaa liikettä kestä...

Eikä tartte tankkia irrottaa välttämättä, ite vaihdoin edestä vasemmalle taakse asti uuden putken eikä siinä nyt hirveen kauan mennyt.

ohjeaika on ohjeaika
ei ole minun kellottamia

700€ voi vit.. eihän se ole hullu joka pyytää sehän se on hullu joka maksaa´.

varmaan tiiät kelle kantsii maksaa. sama työ, paljo halvemmalla. rookeri tuossa jo tarjos

Hei Haloo ei toi voi olla noin paljon toi vaihto työ, koska tunteja tulee niin paljon 700e oon, romut ei maksa kun 70- 150e . Laskutus ei ole tunti tunnilta ei asiakkaan tarvitse maksaa siintä , että asentaja käy paskalla välillä ja rapii muniaan työn välissä. Vituilemaan ei kannata alkaa, asialilisesti vaan . Paras konsti reklamoit siintä laskusta suullisesti . Jos ei auta sen jälkeen kirjallisesti kopio itselle kanssa reklamaatiosta. Viimeisenä kuluttaja asiamiehelle. Olen kerran törmännyt samaan asiaan itse , asia korjaantu kun kuluttaja asiamies puuttu laskuun.

Hanskix kirjoitti:Tälläsen hinnan määräsivät eräässä A-lla alkavassa huoltoliikkeessä. MIkä siinä voi maksaa niin paljon, olisko hinta tietämättömyydestä?
Minkähän pituinen tuo oikea takajarruputki lienee? onko kokemuksia kellään vaihdosta? Auto siis B-Vectra sedan -00

-h

Olet sitten hanski tehny sen saman virheen kun minäkin. (vai teitkö vielä? jos et niin älä tee)
Jos käyt kahvilla niin nämä lusmut häviää tupakalle ja mittari juoksee.
Tulevat sitten "hiki päässä" sanoon et olipa rankka homma.
Jos ne selittelee et toi toinen liitin oli ruostunu niin viaton kysymys et miten messinki ja alumiini ruostuu?
Eikä ne romut maksa kun 10-20€ eikä mitään 70-150.
Hintaahan ne voi pistää niille miten paljon mieleen juolahtaa mut tyssätty jarruputki, helmet ja palikat päähän oli mulla viimeks 12,50.€
Vanha malli vaan ekaks mukaan et saavat pituuden. Jokainen osaa ruuvata kaks mutteria, taivutella putken oikeelle kohdalle
ja motonetissäkin ilmauspullo maksaa vaan 7,90€ jos tarvii yksin ilmata.
Parin tunnin työ.
Jossain Sisulla oli kyltti jossa sanottiin et "asiakkaiden ei suositella olevan huoltohallissa" Perustelivat tätä työturvallisuusmääräyksillä.
Paskanmarjat, halusivat vaan maksajan olevan pois tieltä et asentaja vois rauhassa laskuttaa paskalla käymisestäänkin.

Niin, eikös niissä virallisissa huolto-ohjeissa usein ohjeisteta tekemään paljon turhaa (purku)työtä, vaikka jobi olisi mahdollista hoitaa nopsempaakin, joten eiköhän ne asiakkaat just siksi haluta pois näkemästä miten puolet ohjeajasta lusmutaan ja sitten hoidetaan homma äkkiä sillä nopeammalla epävirallisella tekniikalla

Suomen autohuollossa oli 400-500e. Joten eipä kovin halapaa sielläkään...

tämäkin homma tuli tehtyä omaan autoon, aika vittumainen homma... ymmärrän mistä tuo hinta nyt koostuu
ei ihan 2 tuntiin tullut valmiiksi

joo veikkaan kans että ite en rupee tekemään mut jos koittas jonku 40e tuntiliksasen firman löytää tekijäksi