Zafira Tourer omistajat

[P3]

Keskustelen itseni kanssa ; )
Zafira tourer on kyllä kiva maantieauto talvella. Kulkee vakaasti. Perus hid2 -valot riittävät. Toki opelin xenonit olisivat erinomaisen hyvät. Onko jollakulla tietoa tehokkaamista polttimoista / hid2?

Kulutus talvikelissä boxi katolla ja täydellä kuormalla matka-ajossa 5, 5 L/100 km. Ei edes hissutellen. Lukema ajotietokoneelta.

Ainoa ärsyttäväksi laskemani seikka on Nopeusmittarin virhe, 9 KMH. Se on liikaa. Pystyyköhän tuota säätämään ? Alla nokian R kitkat. 225/50 , 17 ".

[rgs1]

Ainoa ärsyttäväksi laskemani seikka on Nopeusmittarin virhe, 9 KMH. Se on liikaa. Pystyyköhän tuota säätämään ? Alla nokian R kitkat. 225/50 , 17 ".

Uskoisin, että pystyy, kun jo B Vectran ohjekirjassa sanotaan jotain sen suuntaista, että halutessasi käyttää muunkokoisia renkaita pitää vierailla ystävällisessä Opel huollossa. Menetelmähän tietysti on, että auton tietokoneelle valehdellaan käytössä oleva rengaskoko, eiköhän tuo jo op-comilla onnistu. Nyt varon sanomasta mitään muutoksen suunnasta, jotei tule virhettä

[P3]

ja Zafira Tourerin ajovalojen polttimotyyppi on HIR2, eikä HID2, kuten virheellisesti kirjoittelin ...

[Zafira]

Onko jollakulla tietoa tehokkaamista polttimoista / hid2?

HB4 xenonsarja istuu HIRkakkosen tilalle oikein mainiosti.

[P3]

minä kun näistä mitään ymmärrä. HIR2:n kohdalla esiintyy koodi 9012. HB4:n taasen 9006.

Zafira osaa varmaan Suomentaa, mikä näiden ero on ?

[zt13]

Olen aikeissa hankkia Tourerin. Moottori vielä päättämättä.
Onko kellään kokemusta 2.0 / 130hv dieselistä? Millainen on verrattuna 1.4 bensakoneeseen?
Tehotuntuma, ajofiilis? Tuoko turbodieseli vääntönsä ansiosta miellyttävyyttä esim. kaupunkiajoon?

[P3]

130 hv on itseltäni jäänyt kokematta - siihen kun ei tomaattia saa. Arvatenkin ihan riittävä tavan käyttöön. Diesel on merkittävästi lämpimämpi kuin 1, 4 bensaturbo. Ota cosmo - enjoy on kovin pliisu.

Ainakin 165 hv automaatilla on helppo ajella kaupungissa. Lähdöt ovat tietty helppoja ja 'jerkkua' riittää hyvin.

Olen alkanut zafira tourerissa nauttimaan myös siitä, että se ei ole tusina-auto. Takaturvavyön solki menee nyt takuuvaihtoon.

[Inkku]

Ihan mielenkiinnosta, mitä tarkoitat tusina autolla?

[P3]

Ihan mielenkiinnosta, mitä tarkoitat tusina autolla?

tusina-autoja ovat esim. skoda octavia. Niitä vilisee joka puolella kuin vilkkilässä kissoja.

Sitäpaitsi, tusinaan vag -autoja saa laittaa vuodessa kolmetoista tai neljätoista moottoria ( ko. autoja myyvän henkilö läppä )...

[Inkku]

Joo, ja mikä huvittavinta se ei ole edes mikään läppä, plus `luotettavat` dsg laatikot päälle...

[P3]

Joo, ja mikä huvittavinta se ei ole edes mikään läppä, plus `luotettavat` dsg laatikot päälle...

tottapuhuen ihmettelen oikeasti, miksi ihmiset ostavat VAG -autoja !

[tommyt]

Täällä ilmottautuu uusi Tourer kuski. 121kW ja Enjoy varustelu tutkilla varustettuna. Parin päivän kokemusten perusteella ei harmita että vaihdossa meni VAG 1.8TSI. Potkua löytyy tästäkin.

[P3]

onnea tommyt :lle ! Onko kova vai pehmeä aski ?

Zafira Toureria alkaa jo jonkun verran näkymään katukuvassa - mutta ei vilisemällä... ( Hyvä niin )

[Zafira]

minä kun näistä mitään ymmärrä. HIR2:n kohdalla esiintyy koodi 9012. HB4:n taasen 9006.

Zafira osaa varmaan Suomentaa, mikä näiden ero on ?

Kappas, menny kysymys ihan ohi. No toinen on HIR-polttimo ja toinen ei... kanta on lähes samanlainen.
Jälkiasennusxenoneitakin saa nykyään HIR2/9012-kannalla.

[P3]

onko tuollainen kitti hankala asentaa ?

Mitä huonoja puolia ( laittomuuden ohella ) muunnossarjasta on ? Tuleeko pysyviä muutoksia?