B vectraan 3.0 mv6 omegan kone

Viesti Kirjoittaja **oon-1** » 02 Kesä 2008, 23:28

Käykö toi kyseinen kone v 6 vectran laatikkoon?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 02 Kesä 2008, 23:33

Eiköhän se fyysiseseti käy, mutta leimalla vaaditaan sellainen laatikko, jonka kanssa se on tyypitetty, eli leimalle ei käyne.

Viesti Kirjoittaja **(F)ast_tra** » 03 Kesä 2008, 16:11

Eikös Sintrassa tuon koneen jatkona ollut automaatti? Eli moottori ja vaihteisto Sintrasta, niin pitäisi olla kelvollinen?

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 03 Kesä 2008, 22:36

(F)ast_tra kirjoitti:Eikös Sintrassa tuon koneen jatkona ollut automaatti? Eli moottori ja vaihteisto Sintrasta, niin pitäisi olla kelvollinen?

Näin on...

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 04 Kesä 2008, 02:04

niin tai kasaa sen x25xe:n lohkoon

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 04 Kesä 2008, 09:07

Ei noissa lohkoissa tai moottoreissa liene päällepäin eroa, jos käytät etuveto C25XE:n imusarjaa

Viesti Kirjoittaja **Katatonia** » 04 Kesä 2008, 09:37

Ihan offtopic onko tollasia suomen liikenteessä?
niin joo jos tollasen väkerrät niin mä

sulle

Viesti Kirjoittaja **Miksu.** » 04 Kesä 2008, 17:36

Astraa, Kadettia ja Calibraa ainakin löytyy Suomesta kolmelitraisena. Nyt vaan tekemään Vectraakin.

Viesti Kirjoittaja **unique** » 04 Kesä 2008, 19:40

Miksu. kirjoitti:Astraa, Kadettia ja Calibraa ainakin löytyy Suomesta kolmelitraisena. Nyt vaan tekemään Vectraakin.

Ei taida ihan liikenteeseen rekisteröityinä löytyä?

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 04 Kesä 2008, 20:39

Miksei niitä ei ois rekisteröityinä, pakkoko se on joka asialla kehua konttorilla. Pitää sen auton vaan 2.5 papereissa.

Eikös juopottelu julkisilla paikoillakin ole kiellettyä ja silti moni sitäkin harrastaa.

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 04 Kesä 2008, 23:36

Eikös lohkossa lue onko se 2.5 vai 3.0? Eihän ne kyllä sielä konttorilla sitä tiedä/osaa epäillä

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 05 Kesä 2008, 00:05

Valussa oleva moottorin kokomerkintä jää pahasti starttimoottoriin taakse. Harmi.

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 05 Kesä 2008, 10:37

i_kone kirjoitti:Valussa oleva moottorin kokomerkintä jää pahasti starttimoottoriin taakse. Harmi.

Ja aikas paskanenkin se kohta montakertaa on ku ei pääse oikein pesemään

Viesti Kirjoittaja **Pelti** » 05 Kesä 2008, 22:32

Älkää ny tälläisiä kirjoitelko

, kun tuommonen melkein tuli tehtyäkin, oli f28 +kaikki muut tarvittavat osat paitsi alakerran hilut, mut muuttui sit mieli ja kaikki myytiin, kai parempi näin?

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 06 Kesä 2008, 00:45

Ohan tuosta b-vectrasta olemassa 3.0 v6,Irmscherin tekemä i30 malli.