Ascona B(mw) ”sport”

[Ville]

Nonni. Sulla palaa kuiteski hihat, myy mulle halvalla koko Ascona

[iHenkkaZ]

Nonni. Sulla palaa kuiteski hihat, myy mulle halvalla koko Ascona

heh, tekniikan voin myydä jollekki... ei taida palaa enää muutaku takarenkaat ja männät

ahdettua 16v moottoria ootellessa

[iHenkkaZ]

nonii vähä täyskaasulla röpöttelee vieläki...

kyllä oli hymyperseessä ku pääs testaileen... 0.3bar ahtoja mut suttaili kyl kivasti kun liukasta

noh jos nostais bensanpaineita ja ostas kaverilta suuttimet nostas puoleen baariin ahdot näin alkuun!

kyllä tästä pitää viel romut ampuu kartanolle

[omega16T]

voisikohan tuo dumppi aiheuttaa sitä rötäämistä?

[Juho M-P]

Ilmamäärämittari ja dumppi on huono yhdistelmä...

[iHenkkaZ]

Ilmamäärämittari ja dumppi on huono yhdistelmä...

pitääpä huomenna testata ja ruuvata dumppi kiinni.

mites toi jarrutehostimen alipaine miten nuita on laitettu?

[Spikey]

oletkos koskenut tuohon määrämittarin jouseen?
pitää kiristää hieman ahtimen kanssa.
ja paljonko on bensan painetta?

Tehostimen pletku normaalisti kiinni, kunhan siinä on se venttiili kunnossa.
yleensä sitä tulee jarruteltua ilman että kahva on auki...polttoleikit sitten erikseen.

[URRI]

nonii vähä täyskaasulla röpöttelee vieläki...

kyllä oli hymyperseessä ku pääs testaileen... 0.3bar ahtoja mut suttaili kyl kivasti kun liukasta

noh jos nostais bensanpaineita ja ostas kaverilta suuttimet nostas puoleen baariin ahdot näin alkuun!

kyllä tästä pitää viel romut ampuu kartanolle

ootko kattonut,ettei ilmamäärämittarin piirturi mene täyskaasulla asteikon yli...?joskus omassa mosassa teki samaa oiretta ja siinä juurikin tuo vika...

sen voi joko säätää hieman alemmas tai jos sen jälkeen aiheuttaa muuta häiriötä,niin rajoita se vaikka pultilla...

[iHenkkaZ]

nyt rupes pelaan... ahtoja 0.8bar suhahtaa jo kivasti jos laskis tonne 0.5 nii vois pysyy nipussa kun vakio suuttimetki viel paikallaan

putkea rupesin tekeen eli 2,5" tulee yhdellä vaimentimella

on se vaan hauska peli

[omega16T]

nyt rupes pelaan... ahtoja 0.8bar suhahtaa jo kivasti jos laskis tonne 0.5 nii vois pysyy nipussa kun vakio suuttimetki viel paikallaan

putkea rupesin tekeen eli 2,5" tulee yhdellä vaimentimella

on se vaan hauska peli

Milläs sait ongelman poistumaan?

[MEga3]

HYVÄ HYVÄ onnittelut täältäpäin

[kumimuumi]

Hyvä että rokkaa

[iHenkkaZ]

nyt rupes pelaan... ahtoja 0.8bar suhahtaa jo kivasti jos laskis tonne 0.5 nii vois pysyy nipussa kun vakio suuttimetki viel paikallaan

putkea rupesin tekeen eli 2,5" tulee yhdellä vaimentimella

on se vaan hauska peli

Milläs sait ongelman poistumaan?

ruiskunlämpötilan anturin nasta oli painunu liittimen sisään eli ei saanu kontaktia. tulppia oon tuos vaihdellu vieläki jotain hämminkiä on ku tahtoo käydä kolmella välillä... eilen ei ollu mitää taas tänää vähä röpötteli välil kun lämpenee nii pelaa paremmin.

minkälaisia tulppia nuissa ootta käyttäny? pitäs hommata semmonen laturi et saa alipaineen tuohon jarrutehostimelle.

ja omegan isot levyt ja satulat eteen hakusella


jotaki taas krapulassa tehty...
putki olis heppailtu läjään... vielä pitäs hukkiksen putki tehdä loppuun on muuten viimesen päälle tiukkasovitteinen toi alkupätkä. kaverilta ostin fk:n rosteri vaimentimen tosin ei oikeen natsaa tommoseen vanhaan autoon pitäs joku tommonen normi 3" pyöreellä päällä oleva vaimennin laittaa. pitää ottaa melkeen kuva tuosta alkuputkesta
ilmamäärämittarille tein uuden putken nii saa jopa konepellin paikalleen

herätti eilen kivasti hilpeyttä metrin pakoputkella ja ilmankonepeltii ku kävin kurvaileen ja dumppi oli löysällä

venakoppa vuotaa öljyä aika reilusti pitäs tiivistää kunnolla tai sit isonnan huohotus reikää tuosta alukopasta

kyllä tästä vielä hyvä tulee jos alakerta kestää tosin niitähän löytyy

[janne81]

? pitäs hommata semmonen laturi et saa alipaineen tuohon jarrutehostimelle.

Laita se takaiskuventtiili siihen tehostimen letkuun niin ei tarvitse laturia hommata.

[RV]

Tai sit laitat jostain dieselistä alipaine pumpun siihen.