Kadett D 2.0 16v tbo Hukkaportti ongelma...?

Viesti Kirjoittaja **teukka77** » 07 Heinä 2008, 20:50

Taas tuli hiukan nysvättyä tallilla.laittelin letkuja yms. pikku osia kiinni. jos huomenna löytäisi kupari sprayta jostain niin sais kannen kiinni yms.

teeseitse säädettävä nokkapyörä

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 07 Heinä 2008, 21:10

Tää on jotain aivan käsittämätöntä

Viesti Kirjoittaja **teukka77** » 08 Heinä 2008, 13:17

Nonii, nyt on kansi kiinni ja hihna paikalla yms. pikku sälää. eiköhän se tässä kuussa jo ajossa olisi

Kansi on dieselin pulteilla mutta kiristysarvot on kiloissa ei asteissa, lopullinen kiristys oli noin 9,5 kiloa. pitäisi pysyä

Viesti Kirjoittaja **Pasi L** » 11 Heinä 2008, 22:33

Hyvältä näyttää

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 11 Heinä 2008, 23:06

Anteeksi tyhmyyteni, mutta mihin tarvitaan säädettävää nokkapyörää?

Viesti Kirjoittaja **teukka77** » 12 Heinä 2008, 08:53

Sillä pystyy muuttamaan nokka-akselin ajoitusta tarvittaessa.kokeillaan onko mitään iloa

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 12 Heinä 2008, 12:15

teukka77 kirjoitti:Sillä pystyy muuttamaan nokka-akselin ajoitusta tarvittaessa.kokeillaan onko mitään iloa

Remmiä yks pykälä toiseen suuntaan

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 12 Heinä 2008, 12:48

MantaGsi kirjoitti:
teukka77 kirjoitti:Sillä pystyy muuttamaan nokka-akselin ajoitusta tarvittaessa.kokeillaan onko mitään iloa
Remmiä yks pykälä toiseen suuntaan

'vähän' hienompaan säätöön noita nokkapyöriä yleensä käytetään, jokkismiehet on erikseen

Viesti Kirjoittaja **teukka77** » 13 Heinä 2008, 20:01

Taas projekti hiukan edistynyt. pakosarja muokattu uudelle ahtimelle ja muuta pikkuista. huomenna olis tarkoitus tehdä loput putkesta. 3"downpipe ja loput 2,5". sit alkaa coolerin, syylärin ja öljynlauhduttimen kiinnikkeiden suunnittelu ja toteutus

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 13 Heinä 2008, 20:39

teukka77 kirjoitti:öljynlauhduttimen kiinnikkeiden suunnittelu

*NUS NUS*, kyllä se ihan on öljynjäähdytin.

Noin muuten ihan mielenkiintoinen prokkis sulla on.

Viesti Kirjoittaja **teukka77** » 13 Heinä 2008, 21:00

Itse olen molemmilla nimillä löytänyt kyseistä osaa myynnistä

esim.harinen myy lauhduttimia mutta eiköhän se saman asian aja ihan kummalla nimellä tahansa

Viesti Kirjoittaja **teukka77** » 16 Heinä 2008, 19:30

Taas edistytty lasten askelin

lambdan paikat puuttuu alkukäyrästä muuten valmis.

sitten alettiin sovittamaan cooleria, tulee oikein reilusti ulos

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 17 Heinä 2008, 00:25

Siistiä saumaa downpipessä! Cooleri mattamustaks ja lisää ilmanottoa puskuriin niin tulee hyvä.

Viesti Kirjoittaja **jeffgordon** » 17 Heinä 2008, 14:29

Tuleekos tuohon enää mitään palkkia runkoaisojen väliin? Lupaavalta näyttää, coolerin mustaks maalaamista suositellaan täältäkin!

Viesti Kirjoittaja **teukka77** » 17 Heinä 2008, 15:56

Syylärin alle tulee palkki jonka päälle syyläri asennetaan.Tarkoitus olisi tehdä purettavat kiinnikkeet m10 pulteilla.kiinnikkeitä saa hiukan suunnitella kun cooleri tulee noin ulos

Laitetaan harkintaan sen mustaksi maalaaminen. Offtopiccina et itse maalasin pakosarjan alumiinipinnoitteella. luvattiin jatkuvaa lämmönkestoa 800 ja hetkellistä 950astetta. voin laittaa kuvan purkista jos jotakuta kiinnostaa... puskurista varmaan lähtee keskusta pois ja tehdään mk1 escort tyylin pätkä puskuri