2,4 CIH

Viesti Kirjoittaja **Nos** » 28 Tammi 2003, 18:41

On aika hakusalla nuo koneet mitä nyt on tullut seurailtua.
Mites tommonen menis B Mantaan?
Jos netistä löytyy artikkelia operaatiosta niin laittakaa ystävällisesti linkkiä.

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 28 Tammi 2003, 19:28

2.4 CIH kone käy Mantaan siinä missä pienempi tilavuuksinen CIH-kone. Öljypohjan joudut vaihtamaan Mantasta sekä öljyn imuputken. 2.4 CIH-vaihto kelpaa myös AKE:lle. Eli tekniikanvaihtoon riittää muutoskatsastus.

Viesti Kirjoittaja **Nos** » 28 Tammi 2003, 20:13

Juu, se vain on ongelma kun nuita ei mistään tahdo saada, ja suomessa nuo tehorajat tulevat äkkiä vastaan jos alkaa virittelemään sikäli mikäli 20% lisäyksellä lasketaan.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 28 Tammi 2003, 21:12

Virittämistä ei koske tuo 20 % sääntö, se koskee ainoastaan moottorinvaihtoa ja siihen rinnastettavia toimenpiteitä kuten ahtaminen.

Vapaastihengittävää konetta saa virittää 7 kg / kW -rajaan asti. Tehoja ei tarvitse todistaa, ellei vaikuta ilmeiseltä että raja alittuu.

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 28 Tammi 2003, 21:34

http://www.prostreet.fi -> tekniikka

siellä on paljon vihjeitä cih virittämisestä ja muutakin tekniikka-juttua

mm Cat Cams hydr sport-viritysnokka-akseli herättää kivasti c24ne moottoria
nokka h 222e + jouset h 111e + hydr. nostajat
+
2,0" martelius sport-viritysputkisto
(tai 2,5" jos viritetään yli 160hv)

viritysnokka vaatii useimmiten säädettävän bensanpaineen tai mielummin muutetun ruiskuohjelman
yleismallin säädin h 76e

_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
gsm +358-400-790019
gsm +358-41-5132882

<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2003-01-28 21:43 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Nos** » 28 Tammi 2003, 21:46

Eli mitä siihen saa laittaa vapaastihengittävänä, ei oikeen toimi päässälasku näin illalla, jotain 200hp pintaan?

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 28 Tammi 2003, 21:48

Jep! 200 hp ei kuitenkaan itsestään selvyys vaparina CIH:stä

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 28 Tammi 2003, 22:33

On 2003-01-28 21:48, J Turunen wrote:
Jep! 200 hp ei kuitenkaan itsestään selvyys vaparina CIH:stä

On se

! Riippuu mistä aihiosta lähtee tehoa lisäämään (lue -20% peukalosääntö onnistuneelle viritykselle..). Eräässä cih moottorissa on vakiona "tehtaan" ilmoituksen mukaan juuri 200hv, muistaakseni vielä kattien kanssa...

Viesti Kirjoittaja **Norppa** » 28 Tammi 2003, 23:59

Taitaa se kansikin olla virtauksiltaan hiukan erilainen ku orkkis 2.4 litrasen kansi, joka virtaa kuitenkin mukavasti ~180 lämminveristä...

Viesti Kirjoittaja **Nos** » 29 Tammi 2003, 12:48

Juu ei siitä mitään 200hp tarvitakkaan.
Tuo 2,4 hiukan piristettynä uudella nokalla ja pienellä säädöllä käyttöautoon olisi luultavasti ihan mukava ajettava.