Ohjaustehostin pitää todella epämielyttävää ääntä!

Viesti Kirjoittaja **veecuilija** » 27 Tammi 2003, 13:19

Auto on -89 Vectra
Ohjaustehostin on ZF

Mistä johtuu ohjaustehostimesta tuleva voimakas meteli? Heti kun auton käynnistää niin tulee surinaa ja hyrinää ja kun rattia kääntää niin kuuluu ihan hel**tinmoinen ääni. Hihna on vaihdettu n. 200km sitten. Onko kenelläkään ollut vastaavaa? Ja onko kenelläkään vinkkiä miten konepellin saa aukaistua kun aukaisu vaijerinkin meni poikki niin ei pääse korjaamaan?

Viesti Kirjoittaja **JoreTuning** » 27 Tammi 2003, 13:43

Oletko katsonut, että onko auton alla lätäkköä? Jos on niin luultavasti ohjaustehostimen tiivisteet vuotaa ja pumppu käy kuivana -> kova ääni käännettäessä.

Tiivisteiden vaihdolla (joskus maksoin tuhannen markan pintaan asennettuna Opel-liikkeessä) saa tuon kuntoon, mutta jos pumppu hajoaa kuivuuden takia niin ei varmaankaan ole ihan halpa.

Viesti Kirjoittaja **veecuilija** » 27 Tammi 2003, 13:58

Ääni alkoi kuulua pari päivää sitten ja aluksi en huolestunut äänestä, koska ajattelin sen vaan olevan ohi menevä ääni. Öljythän sieltä on todennäköisesti lentänyt pois, mutta onko kenelläkään vinkkejä konepellin aukaisemiseen? Ja saako noita tiivisteitä tarvikeliikkeistä? Motonetistä ei löytynyt.

Viesti Kirjoittaja **Mixu_N** » 27 Tammi 2003, 14:15

Konepelti aukaistaan sisällä olevasta vivusta, joka on yleensä Opeleissa.... niin no niin no... saivarrellaan...

lisää sinne litkut ja katot toimiiko. Jos ei, niin mycke raha kulua tiedossa.

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 27 Tammi 2003, 15:44

Mene auton alle ja koita saada käsi mahtumaan puskurin ja palkin välistä sinne ylös missä on se lukitus.
Vedä siitä vaijerista niin pitäisi aueta.

Viesti Kirjoittaja **automies** » 29 Tammi 2003, 18:12

Oliko pakkasta, kun piti ääntä? Itselläni pitää yli 20 asteen pakkasella hirmu jurinaa, mutta ääni loppuu kun öljyt vähän kiertää. Olisko kosteutta seassa tai jotain??? Pitäisi varmaan vaihtaa öljyt?

Viesti Kirjoittaja **Yoco** » 29 Tammi 2003, 21:41

Mul on iha sama vika kovil pakkasil yli 20 asteen pakkasil... vaihoin vuos sitte ne öljyt eikä auttanu yhtää... joku joskus väitti et tefat kuivaa ja ne aiheuttaa sen huudon kovil pakkasil... mene ja tiiä mut vjittumainen ääni se on silti!

*Juuso

Viesti Kirjoittaja **Calimero** » 29 Tammi 2003, 22:42

Tehostimen pumppu huutaa pakkasilla koska se kavitoi, eli pumpun siiven pintaan syntyy tyhjiökuplia ja kun nämä kuplat räjähtävät (imploosio) siipeä vasten niin syntyy tämä ilkeä ääni. Ei tee hyvää pumpulle, eli kannattaa ajella hissukseen kunnes ääni lakkaa.

Viesti Kirjoittaja **petteli** » 29 Tammi 2003, 23:00

Itsellä oli sama ongelma viime talvena. Tehostaja piti kauheeta jurinaa ja puski öljyä pihalle, kesällä se sitten juuri ennen lomareissua "rilahti" lopullisesti..pumppuhan siitä meni hintaa remontille 538 euroa nettohintaisen pumpun kans.

Konepellin saa auki etumaskin kautta. Minulta oli irronnut tuo konepellin vaijeri konehuoneen puolelta. Minulla on sellainen vakio ritilikkö edessä, niin sen sai irti alapuolelta kampeamalla maskin alaosan tapit ulos. Sitten konepelti aukeaa helposti vaikka talttameisselillä. Konepellin lukitusmekanismi näkyy lampun kanssa helposti, vähän kampeaa meisselillä ja poks, konepelti on auki.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 30 Tammi 2003, 08:45

Onko siellä säiliössä öljyä ollenkaan? Äänihän voi tulla myös pumpun laakerista.

Janne

Viesti Kirjoittaja **veecuilija** » 30 Tammi 2003, 11:18

Pitää ääntä ainakin yli 10 asteen pakkasilla, leudommalla kelillä en ole vielä ajanut, ääni ei lopu vaikka öljyt kiertää. Ääni tuli ensimmiäsen kerran ajon aikana viime viikon loppuna kun olin menossa Jyväskylään. Sain eilen konepellin auki, ja katsoin öljysäiliöön, siellä oli öljyä, mutta tikku ei edes kostunut. Öljyn seassa on varmasti kosteutta, koska öljyn pinnalla oli vesipisaroita. Minkälaista ääntä hihna pitää kun se löystyy? Hihna vaihdettu n.2500km sitten ja eikös nuo löysty aluksi ja pitäisi varmaan kiristää? Kun auton käynnistää, niin heti alkaa kuulua voouu..voouu.voouu.. Ääni kuuluu hyvin auton ulkopuolelle ja se tulee jakopään puoleisesta päädystä. Kun laittaa korvan lähellä rattia, niin kuulee pientä surinaa. Rattia kääntäessä kuuluu kunnon ulvomista. Mistä tietää tuleeko ääntä myös pumpun laakerista?

<font size=-1>[ This Message was edited by: veecuilija on 2003-01-30 11:21 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **veecuilija** » 31 Tammi 2003, 13:40

Lueskelin tuon artikkelin läpi http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=19&0 ja rupesin mietiskelemään, voisiko vika olla pumpun laakerissa? Voiko viallisesta pumpun laakerista johtua öljynvuotoa?

Viesti Kirjoittaja **undoman27** » 01 Helmi 2003, 18:37

Iselläkin pitää tuo ohjaustehostin ääntä.
Tosin on vasta tänään asennettu!
Onko kellään kokemuksia, että miten sen voisi ilmata, niin että sieltä saisi varmasti kaiken ilman pois???

Viesti Kirjoittaja **Opelixi** » 01 Helmi 2003, 21:05

Juu samoja onkelmia kovilla pakkasilla. Lykkää tehostinöljyäki pihalle korkin reijästä.