Senator B ilmastointi
Senator B ilmastointi
Löytyisköhän joltakulta kaaviokuvaa miten noi kaikki ilmastointisysteemin letkut pitäisi mennä? Tosta senusta kun on joskus katkaistu toinen putki kokonaan irti moottorirempan yhteydessä. Toinen katkaistu pää on siis jäähdytyskennossa(ylempi putki) ja toinen kompurassa. Kuuluisiko tossa välissä vielä olla jotain hilppeitä vai pelkkä letku/putki?
Ja mistähän mahtaisi saada sopivaa kumiletkua joka kestää ko. käyttöä?
Ja mistähän mahtaisi saada sopivaa kumiletkua joka kestää ko. käyttöä?
Monellaisii takaveto-ooppelei ollunnaa
Tässäpä kuva:
http://www.elisanet.fi/tonskulus/ac1.jpg
Kuuluisiko tuon putken olla liitettynä kompuraan suoraan vai onko välissä jotain hilppeitä?
http://www.elisanet.fi/tonskulus/ac1.jpg
Kuuluisiko tuon putken olla liitettynä kompuraan suoraan vai onko välissä jotain hilppeitä?
Monellaisii takaveto-ooppelei ollunnaa
Käytettyä kuivainta ei kannata missään nimessä hankkia vaan ehdottomasti uusi.
Kuva kuivaimesta:
Kuva kuivaimesta:
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen
ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
040-7049099 J.Aspinen
ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
Ok. eli romuihin vaan ei ole kokemusta näistä vehkeistäTJT kirjoitti:Käytettyä kuivainta lienee melkoisen turhaa alkaa asentelemaan...McLeod kirjoitti:minulla taitaa olla kaikki kaipaamasi himmelit ylimääräisenä. Kuivain on vielä autossa kiinni mutta putket yms. on irrallaan.
Käsittääkseni se pitäisi aina vaihtaa jos järjestelmä on ollut auki pitempiä aikoja.
Rekord E r6 -85, Senator B 3.0 24v -89, Commodore A GS -67, Bmw E39 528 Touring x2, e39 540ia, mb w124 230
Kuis?Tonskulus kirjoitti:Kylläpä menee vaikeaksi tämäkin taas..:
Hommaat vaan vaikka jostain purkupelistä oikeat putket siihen ja menet alan firmaan täytättämään ilmastoinnin,jossa sitten tuuppaavat uuden kuivaimen paikoilleen.
Vähän veikkaan ettei kumiletkuviritelmät tule kovin kauaa kylmäaineita sisällä pitämään,ellet sitten kunnollisia liittimiä niihin värkkää päihin.
Kaipa siihen voi käytetynkin kuivaimen siksi aikaa laittaa,jotta pystyy testaamaan onko järjestelmä tiivis(ja näkee putkien oikeat paikat ja asennon) ja sen jälkeen vasta uusi kuivain ja kylmäaineet sisään.