ilmastointikompressori rikki??

[harsa82]

Astra on auto. 5v ikää, farmari ja diesel pellin alla. Ilmastointi ei toiminut ollenkaan. Täyttöhuolto tehtiin, ja laite pelasi pari kuukautta jotenkin. Tarpeeksi kylmää (8-asteista keskisuuttimista olisi tarpeeksi kylmää) ei tullut ikinä. Kerran helteellä sisään tuli ajellessa hassu, sanoisin kloroformimainen haju, ja ilmastointi lakkasi toimimasta. Mitään epämääräisiä ääniä ei kuulunut. Huollossa todettiin, että ilmankuivain vuotaa. Kylmäainetta oli karannut parissa kuukaudessa lähes 200g. Nyt on mehut sisällä ja uusi ilmakuivain. Laite vaan ei toimi. Kompressori ei lähde käyntiin. Olisikohan se rikki? Kuulostaako tuo haju-juttu siltä, että kompressori olisi hajonnut? Toivottavasti vika olisi halvempi...

[Jacce]

Tuliko toimimattomuus välilttömästi kuivaimen vaihon jälkeen? Jos näin niin ovat unohtaneet painevartijan johdon irti, sijaitsee kuivaimessa kiinni.

[harsa82]

Vika todettiin välittömästi huollon jälkeen. Huollossa sanoivat, että kompressori ei pyöri, vaikka siihen laittaisi suoraan virtaa (tai jotenkin yritettiin pyörittää "suoraan"). Sähkölläkös se toimiikin? Passaisiko oireet edelleen siihen, että sen anturin johto on irti? Mainitsemasi anturi siis on ilmankuivaimessa kiinni, ja siihenkö tulee yksi tai kaksi johtoa? Netissä joku kertoi, että hänen astrastaan oli hajonnut kompressorin magneettikytkimen käämi. Sitä ilmeisesti pitää epäillä seuraavaksi...


Mitä kylmäaine mahtaa kemiallisessa mielessä olla? Onko siinä fluoria?

[Jacce]

R134a = Tetrafluoroethane (C2H2F4)

Mikäli kompura ei herää edes kun annetaan suoraan pistokkeeseen virtaa niin on käämi todennäköisesti rikki.