Astra K sports tourer nykiminen 1.4T (150hp)

[Juissipuissi]

Tänne kiitos tietämystä, jos Astra K 1.4T (150hp) 2016, ajettu alle 100 000km manuaalilaatikon nykimisen poistosta tietoja, siis millä toimenpiteillä saa (jos saa) nykimisen kiihdytyksissä korjaantumaan. Nykii kiihdytellessä, eniten viileällä koneella, mutta myös lämpimällä koneella.
Ei anna vikakoodeja, ei voi korjata mistään. Sytytyskatkoja kiihdytellessä, jotka häviävät testeristä....ei jää vikaa.
Olisiko ECU vika?

Yritykset:
- Puolat / tulpat vaihdettu
- 98 bensa kokeiltu
- lisäaine bensan sekaan

[Jartsi]

Onhan öljyt oikeanlaiset, eli dexos1gen2 luokat täyttävät?

[jarkkis]

Ilmeisesti enempi manuaalien ongelmaa tää nykiminen ku mul automaatti eikä nykimisiä ole havaittu.

[SB9x]

Eli LSPI vaivaa? Se on sitten moottorin purkua ja karstan poistoa. Tiedä sitten riittääkö enää pelkän imupuolen puhdistus, jos männänrenkaisiin saakka karsta pesiytynyt. Pahimmillaan linkin mukaista jälkeä, jos väkisin runttaa menemään. Uskaltaako näihin liuotushoitoa antaa?

[Juissipuissi]

Jotkut väläytelleet ilmamassamittarin vikaa nykimisen syyksi.

[jantskup]

Selvisiköhän juurisyy tälle vialle?

Pari kuukautta ajellut nyt 2017 1.4T tourer astralla ja huomannut myös tuon nykimisen juuri miten ensimmäisessä kohdassa kuvaillaan. Kylmänä enemmän ja lähes poistuu lämmetessä.

Sen havaitsee lähinnä kahdella ensimmäisellä vaihteella kiihdyttäessä. Muuten kyllä mainio auto.