Astra K

[Efee]

Minkälaisia kokemuksia uudesta 2017 / 2018 astrasta?

[ascona_c]

Minkälaisia kokemuksia uudesta 2017 / 2018 astrasta?

Lieneekö tullut mitään muutoksia MY16 -malliin?

[jarkkis]

Pelkästään hyviä kokemuksia 17 vuotisesta. Eka huolto tulos alkuvuodesta et sit näkee mitä sille siellä tehdään mut ajossa päivittäin eikä vikoja tai puutteita ole havaittu. Mittarissa nyt rapia 9000tkm.

[otj]

Varmaan suurimmat muutokset tapahtui MY16.5 kohdalla, kun acoustic pack ja wattin linkki jäi pois. Tästä on ollut paljon parranpärinää, mutta eipä noilla kummallakaan taida kauhean isoa merkitystä olla. Astra oli TL:n vertailussa ääritilannekäytökseltään vertailun paras ilman Wattin linkkiäkin. MY17 toi Onstarin ja lisävarusteeksi adaptiivisen vakkarin. MY18:n uudistuksena on ratti hieman muuttunut, eli nappulat on nyt samanlaiset kuin uudessa Insignia B:ssä. Makuasia, onko paremman vai huonomman näköinen, mutta eipä tuo sinänsä iso muutos ole.

Kuva uudesta ratista: https://www.flickr.com/photos/jncevcosta/37239965812

Ja lisäyksenä vielä, ettei Powerflex bar, johon saa kiinni puhelintelineen tai tuoksupatruunat, tule enää vakiona Innovationissa, vaan se pitää ottaa erikseen mukaan (olisko 40 e).

[JuQ]

Minkälaisia kokemuksia uudesta 2017 / 2018 astrasta?

6000km ajettu eikä ole pahemmin reistaillut.
Kerran toisen takarenkaan paineanturi hälytellyt turhaan, radio jumittui puhelimen kanssa kertaalleen, ärsyttävintä kuitenkin että auto luulee olevan yö kun on sininen taivas ja silloin näytöt tummina..

[Kahjo]

Minkälaisia kokemuksia uudesta 2017 / 2018 astrasta?

6000km ajettu eikä ole pahemmin reistaillut.
Kerran toisen takarenkaan paineanturi hälytellyt turhaan, radio jumittui puhelimen kanssa kertaalleen, ärsyttävintä kuitenkin että auto luulee olevan yö kun on sininen taivas ja silloin näytöt tummina..

4000 km täällä ja samat "ongelmat" myös MY17.5.
Paineanturin hälytys kaiketi ok, koska olin laittanut eco asetuksille, jolloin renkaissa pitäisi olla 3 baria, mutta aamupakkasten jälkeen laski varmaan alle 2,5 barin.

Niin pieniä juttuja, et ei nämä kyl suuria päänsärkyjä täällä oo ainakaan aiheuttanu..

[ascona_c]

Joka tätä ketjua lukee ja harkitsee Astraa, niin välitilinpäätöksenä voitaneen todeta tässä kohtaa että K-Astran heikkouksia/"ominaisuuksia" ovat:

- Melutaso (Varauksin, riippuu renkaasta?)
- Parkkitutkien logiikka
- Muoviosien nitinä ja natina

Ei liene muuta merkittävää?

Huoltoväliä ei liene kukaan ole päässyt täyteen, kuten eivät myöskään TL kestotestissä?

LED -valoissa oli lienee joillakin ollut yksittäisiä ongelmia, mutta ne oli saatu ohjelmoimalla kuntoon?

[mvi10]

Itse kyllä pidän heikkoutena myös päivävalojen toimintalogiikkaa.

[Kuljettaja]

Joka tätä ketjua lukee ja harkitsee Astraa, niin välitilinpäätöksenä voitaneen todeta tässä kohtaa että K-Astran heikkouksia/"ominaisuuksia" ovat:

- Melutaso (Varauksin, riippuu renkaasta?)
- Parkkitutkien logiikka
- Muoviosien nitinä ja natina

Ei liene muuta merkittävää?

Huoltoväliä ei liene kukaan ole päässyt täyteen, kuten eivät myöskään TL kestotestissä?

LED -valoissa oli lienee joillakin ollut yksittäisiä ongelmia, mutta ne oli saatu ohjelmoimalla kuntoon?

Huoltovälillä tarkoitat öljyn %-laskuria? Dieselillä ajoin sen 2% 9kk/30tkm eli "pääsin" siihen.

Ledeissä huono kantama eteenpäin, pientareet valaistuu paremmin kuin tie. Kyytiläiset ovat kysyneet miksi en käytä kaukovaloja...

[Jaku]

Itse kyllä pidän heikkoutena myös päivävalojen toimintalogiikkaa.

Nehän toimii oikeasti hyvin verrattuna useaan muuhun merkkiin.

[Fisherman]

Itse kyllä pidän heikkoutena myös päivävalojen toimintalogiikkaa.

Nehän toimii oikeasti hyvin verrattuna useaan muuhun merkkiin.

Aivan samaa mieltä, lieneekö ainoa automerkki jossa ajovalot syttyvät kun lasinpyyhkijät ovat muutaman kerran pyyhkäisseet. Tampereen hämärässä rantatunnelissakin ainakin Kiat ja Toyotat ajavat perä pimeänä.

Mulla öljyn käyttöikä meni täyteen käyttöönoton vuosipäivänä, jolloin oli tilattu myös vuosihuolto

[jarkkis]

Itse kyllä pidän heikkoutena myös päivävalojen toimintalogiikkaa.

Nehän toimii oikeasti hyvin verrattuna useaan muuhun merkkiin.

Samaa mieltä, en ainakaan itse oo huomannu et ne mitenkää huonosti toimis. Tai lähinnä toimintalogiikka ainakin täälä miellyttäny.

[JPYlöjärvi]

Joka tätä ketjua lukee ja harkitsee Astraa, niin välitilinpäätöksenä voitaneen todeta tässä kohtaa että K-Astran heikkouksia/"ominaisuuksia" ovat:

- Melutaso (Varauksin, riippuu renkaasta?)
- Parkkitutkien logiikka
- Muoviosien nitinä ja natina

Ei liene muuta merkittävää?

Huoltoväliä ei liene kukaan ole päässyt täyteen, kuten eivät myöskään TL kestotestissä?

LED -valoissa oli lienee joillakin ollut yksittäisiä ongelmia, mutta ne oli saatu ohjelmoimalla kuntoon?

Lisäksi, ainakin omassa, HUONO maalipinnan kiveniskunkesto paitsi muovisessa etuosassa.

[JJH]

Onko kenelläkään, jolla on 1.6 bensa turbo, tyhjäkäynti ollu epätasaista? Itse olen laittanut sen merkille, jaksan kyllä odottaa ekaan huoltoon asian kanssa.

- Jouni

[otj]

Joka tätä ketjua lukee ja harkitsee Astraa, niin välitilinpäätöksenä voitaneen todeta tässä kohtaa että K-Astran heikkouksia/"ominaisuuksia" ovat:

- Melutaso (Varauksin, riippuu renkaasta?)
- Parkkitutkien logiikka
- Muoviosien nitinä ja natina

Ei liene muuta merkittävää?

Huoltoväliä ei liene kukaan ole päässyt täyteen, kuten eivät myöskään TL kestotestissä?

LED -valoissa oli lienee joillakin ollut yksittäisiä ongelmia, mutta ne oli saatu ohjelmoimalla kuntoon?

Lisäksi, ainakin omassa, HUONO maalipinnan kiveniskunkesto paitsi muovisessa etuosassa.

Samaa mieltä. Jos pitää nostaa yksi ongelma ylitse muiden, se on tuo rengasmelu, joka istuu vähän huonosti auton muuten korkeaan, jopa premium-henkiseen laatuvaikutelmaan (ainakin jos Innovation tai Business Matrix nahkoilla).

Jottei menisi aivan haukkumiseksi, niin kun tässä on tullut koeajettua noita kalliimmankin luokan ajopelejä, niin Astra on kyllä ajettavuudeltaan ja ohjaukseltaan todella hyvä. Jopa parempi, dynaamisempi ja hauskempi kuin D-segmentin autot. Alusta on yhtä aikaa jämäkkä ja mukava.

Kuten tullut useasti todettua, Astran AGR-penkit on markkinoiden huippua vertasipa melkein mihin vaan. Ledit hyvät muutoin paitsi pitkien kantaman osalta.

Kiinnostaisi omin korvin kuulla, minkäänlainen Astra olisi jollain huippuhiljaisella kesärenkaalla, esim. Michelin Crossclimate+ ja 16" koossa. Nuohan on hiljaisuudeltaan kitkojen luokkaa. Veikkaan, että olisi ihan eri auto.