Mistä johtuu WRC autojen ujellus?
Mistä johtuu WRC autojen ujellus?
Tämä on varmaan erittäin typerä kysymys, mutta monesti rallia kattoessa olen mietiskellyt mistä noiden WRC autojen jatkuva ujellus/vihellys auton sisällä johtuu? Kyse tuskin on turbosta kuitenkaan, kun tuo ääni lähtee ihan alakierroksilta asti. Tässä videossa esim kuuluu aika hyvin:
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
http://youtube.com/watch?v=9aP4e1F85zc
eihän se wrc:n meteli ole vielä mitään, tuossa se voimansiirto vasta meteliä pitääkin
eihän se wrc:n meteli ole vielä mitään, tuossa se voimansiirto vasta meteliä pitääkin
1.3OHC -81 / X20XEV -98
I know i dont know the right way..
I know i dont know the right way..
-
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 04 Huhti 2008, 20:57
Kuten tässä on jo mainittu ääni johtuu suorahampaisista vaihteiston rattaista.JN kirjoitti:ja tarkemmin sanottuna suorakytkentä laatikosta
Suorakytkentä taas on aivan eriasia.
Suora hampaisissa rattaissa on pienempi teho häviö, siksi niitä käytetään ja haittana tuo ääni, jonka takia taas "normaalit" vaihteistot ovat vinoilla hampailla.
Suorakytkennällä taas tarkoitetaan synkronoimatonta vaihteistoa, jossa vaihde kytketään suoraan ilman että välissä on pyörintä nopeuksia jarruttavaa synkrointirengasta.