Opel Club Finland (OCF)

Elikkä saisko tommosta suunnitelmaa toteutettua kun ei tota laivaa (omega b) saa liikkuun tuolla 8-tappisella... Meneekö imu/pakosarja suorasovituksella? Entä jakopää mitä sen kanssa täytyy tehdä? Luulis jos tuon saa toteutettua että sillä +60hp saa lisää?

Kansi käy suoraan lohkon päälle. Tosin venttiilin koloja sulla on liian vähän männän päällä. Lohkoon pitää värkätä paineen rajotinventtiili tai holkittaa se öljy reikä pienemmäksi. Imu ja pakosarjat ei käy sinne päinkään. Helpoimmalla pääsee kun vaihtaa koko moottorin

etäisesti tähän liittyen jos laittaa xe kannen c20ne lohkon päälle niin onko kampuran jakoremmipyörä yhteensopiva tuon pyöreä hampaisen xe jakopään kanssa? ei ole ne alapyörää niin ei pysty mittaamaan

kiitoksia jo etukäteen jos joku tietää tai viittis mitata

Eikö loppupään ohc ole tuota pyöreämpi profiilista remmiä myös? Tai vaihtaa vastaavasti vanhemman mallin nokkapyörät. Alapyörät ne ja xe välillä eivät ole vaihtokelpoiset

joo kaikki muu on selvää, mutta onko ohc ja xe alapyörä samankokoinen siis halkaisialtaan eli voiko käyttää suoraa ohc kampuraa ja xe jakopään osilla ettei tarvi alkaa mettästämään kaikkia osia eri autoista

Vanha topikki, mutta kaipailisin kanssa vastausta viimeisen postauksen kysymykseen. Eli ovatko noissa alapyörät samalla hammastuksella? Itsellä olisi tuumailussa XE alakertaan 8V kansi. XE/LET alkertoihin mulla on molempia, vanhempia ja uudempia jakopään kilkkeitä, jos jommatkummat käy.

Eikös hammastus vaihdu ihan samalla tavalla ohc moottoreissakin?

Ainakin niitä on kahdella eri jakopäällä,kiristimella ja ilman.

Vaihtuu juu jossain kohtaa hammastuskin ohc pannuissa

Ok, mut kuitenkin vastaava profiilimuutos?
Ja onko hammasmäärä pyörissä sama? Ohc vs. C20XE? Eli saanko XE kampuralla ja hihnapyörällä toimivan paketin OCH kannen ja hihnapyörän kanssa?

Kylläpä vanhemman mallin jakopäällä hammas määrä ja profiili on sama kun jotku laittanut 18S mantan nokkapyörän pakopuolelle että saatu remmijakaja koneen viereen kaasareiden ja takavetoisuuden takia. Eli kyllä saat ainakin vanhemman mallin jakopään osilla. Itse oon noita vanhemman mallin osia kaikkia käsissä pyöritellyt 18S jakajasta lähtien, että niillä ainakin onnistuu tai alapyörästä en nyt vanno enää oliko saman kokoinen. Uudemman mallin jakopään hiluista en tiiä yhtään onko mitat samat

Hyvä homma! Kiitokset!