Opel Club Finland (OCF)

mites tän toiminta kun on käytetty http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... AQ:DE:1123
pitääkö hommata joku uus lisenssi kun on käytetty muussa autossa vai miten toi homma menee?

Onko kukaan tietoinen myykö suomessa kukaan z16let:iin sitä katin korvausputkea?
Ulkomailta osto itellä heikossa hapessa ja tekemäänkään ei viitsis

merviopc kirjoitti:mites tän toiminta kun on käytetty http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... AQ:DE:1123
pitääkö hommata joku uus lisenssi kun on käytetty muussa autossa vai miten toi homma menee?

Käy teettämässä custom softa. Tulee kerralla hyvä.

Tuli eilen haalittua parkkipaikalle GSI sorsa ja ajattelin laittaa siihen jossain välissä dumpin (forge).
Onko kyseisessä projektissa jotain mikä pitää ottaa huomioon..?
Toimiiko vakio pässin kanssa vai pitääkö se tukkia? Vai nimenomaan pitää pässi mukana, jotta seokset ei mene sekasin..
Apuja kaipaillaan..

Onkos jollain mun EX-Corsa GSI nykyään? Musta ZPY-36x?

Ei ainakaan mulla.. Omistan punasen paprikan..
Mutta dumpin asennuksesta vielä.. Ei ilmeisesti tarvii mitään erityis kikkailuja? Kiinni vaan ja kovaa ajoa?
Tietoa miten pitkälle vakio välijäähy riittää..? Näyttää kohtuullisen isolta verrattuna Astra GTC:n vastaavaan..
Tällä hetkellä hankintalistalla:
-downpipe
-dumppi
-takavaimennin
-vv-suodatin

Limb kirjoitti:Ei ainakaan mulla.. Omistan punasen paprikan..
Mutta dumpin asennuksesta vielä.. Ei ilmeisesti tarvii mitään erityis kikkailuja? Kiinni vaan ja kovaa ajoa?
Tietoa miten pitkälle vakio välijäähy riittää..? Näyttää kohtuullisen isolta verrattuna Astra GTC:n vastaavaan..
Tällä hetkellä hankintalistalla:
-downpipe
-dumppi
-takavaimennin
-vv-suodatin

Orkkis-välijäähdytin on aika aneemisen kokoinen, menee vaihtoon aika pian tehoja hakiessa. Eniten ahdistaa etuputki/esikatalysaattori, sen vaihdolla suoraan putkeen kannattaa lähteä. Tosin vakioahdinkin ahdistaa pakopuolella.
Dump-valven jos laitat (eli ulkoilmaan päästävä) niin menee vaihdoissa rikkaalle ja todennäköisesti sytyttää vikavalon palamaan. Jos takaisin imupuolelle kierrättävän (by-pass valven) vaihdat, toimii suoraan ongelmitta.

Autossa on jo bypass ja en sitä meinaa pois ottaa, jotta ei menisi seokset sekasin dumpin takia..ja dumppi forgen 2-mäntänen.
Kyl se cooleri näytti olevan puskurin levynen ja n.30cm korkee, eli hitusen astran hernepussia isompi. En sit tiiä onko vakio vai edellisen asentama..
Onko kukaan teettäny downpipea? Hinta?

Vakio cooleri ei mikään järin suuri ole, kuvien perusteella ei ainakaan 30 cm korkuinen.
Merivaan ostin downpipen Cobra Sportilta, laatu parempi kuin EDS:n valmistamassa. Käy myös Corsaan. Ottaa kierroksia herkemmin ja kulkuakin on tainnut tulla hieman lisää... Näyttää Corsaan saavan myös 3" koko putkiston.
Limb kävitkö ostamassa Corsan ilman ilmastointia Raisiosta?

KÄVIN !!!
Törkkäsinkö sormet shittiin..?
Ilmastointi asennetaan varmaan talven aikana ja sisähaara täs kesän aikana..
Dumpin hommaus on nyt kuopattu, vakio pässi suhahtaa nimittäin aika ilosesti, ku kiristettiin siitä lievä vuoto ja asensin vv-suodattimen.. Äänet kohillaan..
Downpipeksi ajattelin 2,5" sillä 3" aiheutti ainakin Astrassa pään vaivaa lambdalle ja joutu muutamaan kertaan käydä huollossa ohjelmoinnissa.. 2,5" pipella ei mitään ongelmia..

Eipä ole kyseisestä autosta pientä koeajolenkkiä enempää kokemusta, ihan mukavasti kulki mutta tiloiltaan omaan käyttöön liian pieni.
Myyjän kanssa ihmeteltiin ilmastoinnin puuttumista kun pitäisi olla vakiovaruste.
Corsassa taitaa ilmanotto olla jossain muualla kuin maskin takana? Courtenay myy valmista imuputkistoa maskin taakse http://www.courtenaysport.co.uk/corsa-v ... fo_84.html Samalla sivulla myös kuva vakio coolerista.

mulle tiloilla ei niinkään väliä, ei perhettä siis.. Ja ilmastointi on ollut lisävaruste, jota ei kuulemma ole alkuun edes saanu rahalla? niin ainaki kuulin.. kaikki suomeen tuodut gsi sorsat on varusteltu Suomessa, typerässä oli sama juttu, niihinkään ei saanu ilmastointia eikä radioo.. onneks on suhteita tuonne varikon puolelle niin ilmastoinnin asennus ei tuu maksaa maltaita..
Mietiskelin eilen tota imuilmanottoa, mutta toi maskin taakse sijoitettava pitää kiskoo jotenki monen mutkan kautta jos sen meinaa saada samalla tavalla, kuin tossa Courtenayn sivuilla olevassa kuvassa (kuvassa taitaa olla n/a -kone?)
Jossain välissä askartelen hiilarikotelon ja siitä imuputken sumuvalon viereen, sillä meinaan pärjätä..
on kyllä hyvät hinnat tuolla verrattuna Suomen vastaaviin.. dpipe on puolet halvempi !
Pitää laittaa palikkaa tilaukseen, kunhan lomat on pidetty.. Lomaa kun ei sovi viettää tyhjin taskuin
Mutta tästä tämä lähtee..

minkä kokonen vakioputkisto on? 2,25" ... ?
olis tarkotus vaihtaa taakse yleismallin läpivirtaava pönttö..

onko kukaan vaihtanu isompaa välijäähyä gsi sorsaan?
ajattelin jotain nettohintaista kiinacooleria
esim.
http://www.race.fi/fi/product/18928-V%C ... 063Mm.html
Jos jollakin on ehdotuksia toisesta paremmasta niin otetaan vastaan.
Kuitenki ilmeisesti aika iso välijäähy mahtuu paikoilleen..
http://i295.photobucket.com/albums/mm14 ... CN5267.jpg
jos sais hieman osviittaa tulevasta projektista ja siitä mitä ensikertalaisen tulee ottaa huomioon, kaikki vihjeet on tervetulleita.

Limb kirjoitti:onko kukaan vaihtanu isompaa välijäähyä gsi sorsaan?
ajattelin jotain nettohintaista kiinacooleria
esim.
http://www.race.fi/fi/product/18928-V%C ... 063Mm.html
Jos jollakin on ehdotuksia toisesta paremmasta niin otetaan vastaan.
Kuitenki ilmeisesti aika iso välijäähy mahtuu paikoilleen..
http://i295.photobucket.com/albums/mm14 ... CN5267.jpg
jos sais hieman osviittaa tulevasta projektista ja siitä mitä ensikertalaisen tulee ottaa huomioon, kaikki vihjeet on tervetulleita.

Suosittelisin katselee EDS:n sivuja, siellä on ollut valmis cooleri kitti hintaan 300e, joka sisältää KAIKKI tarvittavat hilppeet, putket, klemmarit jne.
Laatu erittäin hyvä ja toimituksetkin tulee alle viikossa.