Mitä akkuja käytössä kansalla ja oletteko tyytyväisiä??

[Juho M-P]

Juu. Osa exideä. Mutta exide perusakut yms ei oo juuri kummempia. Ehkä parhaita peruspattereita kumminki. Vanhemmat korkilliset Tudorit oli melkein ikuisia. Meni helposti 10v teollisuudessa dieseltrukeissa.

[japi80]

musta-keltainen zappilainen ollut todistetusti hyvä ja tällä hetkellä on joku vartalainen käytössä... romuautosta nyhdetty, muutaman vuoden(?) vanha ja hyvin vörkkii.

[Enochian]

GM akun ostin Corsaan kesällä. Taisi maksaa 5€ enemmän kuin vastaava Varta olisi maksanut, mutta Vartan olisin saanut vasta seuraavana päivänä ja tuossa GMn akussa on 3v takuu kun Vartalla vain 2v.

[kapiteeli]

Perheen Corsa C:ssä oli viime joulukuuhun asti alkuperäinen GM akku vuodelta 2004, olisi vieläkin jatkanut matkaa autossa vaan vaihdettiin huollossa varmuuden vuoksi.

[Wesku79]

Kyllä joutuu näköjään Omegan akun vaihtamaan. Ei meinannut jaksaa enää aamulla pyörittää.

Paikallaan on nyt Vartan perusakku, joka kesti 9 vuotta. Sitä ennen oli auton alkuperäinen, joka kesti 7 vuotta. Taidan pysyä merkkiuskollisena ja ostaa toisenkin Vartan.

[1,2sorsa]

Autoåströmmillä gm akku näytti olevan jälleen 79,90
70ah jos nyt muistan oikein ettei ollut 62

[Mahdollisesti]

Autoåströmmillä gm akku näytti olevan jälleen 79,90
70ah jos nyt muistan oikein ettei ollut 62

Tätä GMn perinteistä lyijyhappoakkua ei kannata ostaa. Minulla oli entisessä H-astrassa sellainen, auton ostin uutena ja ensimmäinen akku kesti 2,5 vuotta ja toinenkin kesti 2,5 vuotta. Nykyisessä J-astrassa on nyt 4 vuotta vanha GMn vartan tekemä AGM-akku, mutta nyt tilasin varmuuden vuoksi uuden Opelin AGM-akun.

Exiden AGM-akku olisi ollut 90euroa halvempi, mutta pituudeltaan 45mm lyhyempi kuin alkuperäinen, joten akun johdot eivät olisi ylttäneet kunnolla tai jos olisivat ylttäneet, niin olisi joutunut vetämään johdot niin tiukalle että olisivat ajan kanssa revenneet jostain kohden.

[1,2sorsa]

Nykyään varmaankin jotain eu lyijykieltoja pilaamassa.

Ja tosiaankin moni nykyauto tehty niin että vain tietyn kokoinen akku sopii. Harmillista

[juzze]

C-vectraan/signumiin mahtuu exiden premium 100Ah akku jos jotaki moinen tieto kiinnostaa. Yhtään fyysisesti isompi ei mene.

[Stobe]

Tällä hetkellä kiinni vartan D33. Ihan hyvi pelittää vaikka oli hyllyssä ollu jo jonkin aikaa. Annoin sille vähän syväpurkaus rallautta ja latausta..ni rupeshan noi cca/EN pitää kutinsa ku parilla testerillä otti lukemaa.

[ddude]

Motonetin Schnajzer akku ainakin yhden talven kokemuksella ihan pa**aa...

[zenerdiodi]

Ittellä taas snaidereista kokemusta n.10 vuodelta,ja ovat hyvinkin pelanneet,yksi kyykähti 6 vuoden ikäsenä omaa hölmöyttä,jäi sisävälo päälle kuukaudeksi,ja ei heränny enää yks kenno. Nyt menossa biltsun hopea kalsium,katotaan kestääkö sen 4v takuuajan.

[ddude]

Motonetin Schnajzer akku ainakin yhden talven kokemuksella ihan pa**aa...

Oli sitten viallinen akku jonka jälkipyykin Motonet hoiti hienosti:
Kävin nillittämässä ettei toimi kuten pitää.
Mittasi akun paikan päällä-> vikaa akussa-> uusi akku samantein paikalleen.
5/5 asian hoidosta Motonetille.

[esu]

Vectrassa: Exide premium EA852 85Ah/800A.

[Juutas]

Lucas akku nyt Astrassa. Vartan valmisteita Lucaksen tarroilla (muistaakseni). Hyvin nyt pelannut.