Ooppeleiden suorituskyky 80-120 km/h 3-vaihteella

[|Niksu|]

Kolme vetoa 3 vaihteella noin 75-125km/h mittarin mukaan

1. 2.78s
2. 2.78s
3. 2.77s

0-200km/h 18.6s Huonolla lähdöllä 120km/h asti sutien sitten hillitysti 200km/h asti.
Nämä 0.9 ahtopaineilla jolla tehoa 296hp ja 383nm

[JeStEr]

C ascona 2.0i 8v. Tankki puolillaan ja tasainen tie.
Ei lentävä lähtö. Kolmosella kolmen vedon keskiarvo 4.15s

[zoomer]

riittävä mv6 manuaali farkku ja tankki tyhjä tai täynnä ei väliä

[J@gr]

Kyllä tolla astra-g:llä liikenteen mukana pysyy. http://www.talli2000.fi/jl/astra-viri.mpg 0-200kmh menee noin 24sek.

[littlejohn65]

Eli kyseessä siis Reksa E1 2-ovinen 2.4CIH Turbo IC +pikku Getrag+lukkoperä 3.44 välitys.Paino noin 1100kg+kaksi jannua,yhteensä n.1300kg kokonaismassa.Kiihdyteltiin (0.9 barilla)useita lähtöjä ja otettiin niiden keskiarvo ja huomioitiin mittarivirhe(näyttää 5km/h liikaa),saatiin seuraavia aikoja:3.VAIHTEELLA 60-120km/=5.6s,3.vaiht.80-120km/h=3.9s,4.vaiht.80-120km/h=4.7s.Kello käyntiin siis yhtäaikaa kaasun survaisun kanssa.Kokeiltiin myös 0-100km/h jolloin 1.vaiht. sutimalla ja huonolla vaihdolla kakkoselle ajaksi tuli 6.2sekunttia.Nämä tulokset siis säädöillä jolla maantie/kaupunki yhdistetty n.10L normaaliajolla.Kohtuullinen ohituskiihtyvyys vai mitä meinaatte,kommentoikaa toki ja kertokaa teidän Opelien vastaavat arvot.

[gse70]

Eli kyseessä siis Reksa E1 2-ovinen 2.4CIH Turbo IC +pikku Getrag+lukkoperä.Paino noin 1100kg+kaksi jannua,yhteensä n.1300kg kokonaismassa.Kiihdyteltiin (0.9 barilla)useita lähtöjä ja otettiin niiden keskiarvo ja huomioitiin mittarivirhe(näyttää 5km/h liikaa),saatiin seuraavia aikoja:3.VAIHTEELLA 60-120km/=5.6s,3.vaiht.80-120km/h=3.9s,4.vaiht.80-120km/h=4.7s.Kello käyntiin siis yhtäaikaa kaasun survaisun kanssa.Kokeiltiin myös 0-100km/h jolloin 1.vaiht. sutimalla ja huonolla vaihdolla kakkoselle ajaksi tuli 6.2sekunttia.Nämä tulokset siis säädöillä jolla maantie/kaupunki yhdistetty n.10L normaaliajolla.Kohtuullinen ohituskiihtyvyys vai mitä meinaatte,kommentoikaa toki ja kertokaa teidän Opelien vastaavat arvot.

Kuulostaa mukavalle käyttöautolle.

[littlejohn65]

Eli kyseessä siis Reksa E1 2-ovinen 2.4CIH Turbo IC +pikku Getrag+lukkoperä 3.44 välitys.Paino noin 1100kg+kaksi jannua,yhteensä n.1300kg kokonaismassa.Kiihdyteltiin (0.9 barilla)useita lähtöjä ja otettiin niiden keskiarvo ja huomioitiin mittarivirhe(näyttää 5km/h liikaa),saatiin seuraavia aikoja:3.VAIHTEELLA 60-120km/=5.6s,3.vaiht.80-120km/h=3.9s,4.vaiht.80-120km/h=4.7s.Kello käyntiin siis yhtäaikaa kaasun survaisun kanssa.Kokeiltiin myös 0-100km/h jolloin 1.vaiht. sutimalla ja huonolla vaihdolla kakkoselle ajaksi tuli 6.2sekunttia.Nämä tulokset siis säädöillä jolla maantie/kaupunki yhdistetty n.10L normaaliajolla.Kohtuullinen ohituskiihtyvyys vai mitä meinaatte,kommentoikaa toki ja kertokaa teidän Opelien vastaavat arvot.

Kuulostaa mukavalle käyttöautolle.

Jep,sitähän se on.Penkitin Reksan hiljattain Häkkisellä Turussa.Tehoa 0.7barilla 197hv/306nm ja 0.9barilla 212hv/362nm.Mainittakoon vielä kiihtyvyys 4.vaihteella 100-160km/h=8.2s samalla yhdistelmällä.Tästä voisi arvioida että Reksa viipyy varttimaililla noin matalan 14s verran sillä noissa lähdöissä oli turboviive selkeästi havaittavissa.

[Tonskulus]

Vertailun vuoksi topiccia hieman sivuten Ford Sierra 2.9i V6:
80-120 @ 3. vaihde - 4.8sek
80-120 @ 4. vaihde - 5.5sek

3.0E Monzalla joskus kokeilin 40-80km/h 4.vaihteella meni about 7sek, 2.9 sierralla n.6sek, 2.0S rekord E2 - 10sek.

Katotaas n. kuukauden päästä uudet ajat jahka saan remmiahtimen asenneltua

Kokeilkaas myös 60-90km/h vetoja joita tuulilasi-lehti on käyttänyt.

[Keme]

Rekord C 2.0

80-120 @ 3. vaihde ~2.5sek

[gse70]

Rekord C 2.0

80-120 @ 3. vaihde ~2.5sek

Nice. Mutta ootkos Keme koittanu vilkun kanssa ja oikeasti ohittaa toiselta kaistalta? Siinä saattaa joutua miettimään missä pitää käsiään...

[TBO]

-78 Kadetilla 80-120 km/h kolmen vedon keskiarvo 2,5s

Parannettu, uusi on 1.9sek

60-90km/h 1.3sek

[export]

-78 Kadetilla 80-120 km/h kolmen vedon keskiarvo 2,5s

Parannettu, uusi on 1.9sek

60-90km/h 1.3sek

keskikiihtyvyydeks tulee 80-120km/h välillä n. 5.85 m/s2, kuinka tarkka mittaustapa?

[TBO]

-78 Kadetilla 80-120 km/h kolmen vedon keskiarvo 2,5s

Parannettu, uusi on 1.9sek

60-90km/h 1.3sek

keskikiihtyvyydeks tulee 80-120km/h välillä n. 5.85 m/s2, kuinka tarkka mittaustapa?

Race Technology purkki oli kiinni varttimaililla.

[export]

-78 Kadetilla 80-120 km/h kolmen vedon keskiarvo 2,5s

Parannettu, uusi on 1.9sek

60-90km/h 1.3sek

keskikiihtyvyydeks tulee 80-120km/h välillä n. 5.85 m/s2, kuinka tarkka mittaustapa?

Race Technology purkki oli kiinni varttimaililla.

Kerrohan toki varttimailistaki hieman dataa! Suhteellisen hyviä aikoja pitäs noilla tehoilla vedellä.

[Jartsa]

onko tuo mitattu vartilla,täyskiihdytys kokoajan ja 80-120km/h väli meni 1.9 sek.

Eli ei kello käyntiin,kaasupohjaan....