Ostamassa Corsa D 1.2

[jussi.s3]

Olen ostamassa kakkosautoa, jonka tulisi olla luotettava, sekä edlullinen ylläpitää. Käyttäjänä nainen ja pieni vauva.
vm. 2009 corsa 1.2 80hv aj.165tkm löytyisi sopivaan rahaan.

Eli kysymykseni 1.2 kone 165tkm öljyt vaihdettu 30-40tkm välein merkkiliikkeessä, uskaltaako sellaista ostaa?
Onko tuo 1.2 kestävä vai ei?
Jos joku voisi kertoa pikaisesti onko autossa jotain ns tyyppivikoja kuten ruoste, jakopää.

[1,2sorsa]

Huoltoväli on noissa 30tkm/1-vuosi. En ostaisi yksilöä jolla on kelattu 40tkm huoltovälillä. Katso toki myös ylimääräiset öljynvaihdot sivu huoltokirjasta ja takakansi.

Jakopää on ketjulla. 210tkm kesti omassa kun oli huollettu ihan päin persettä. Jos siinä jotain vikaa on niin kylmäkäynnistyksessä rallattaa.

Osat on erittäin halpoja. Helmojen etunurkat voi ruostua jos ei ole roiskeläppiä niin hakkaa puhki massat. Varsinaisia tyyppivikoja ei minun tietooni ole.

[JPopeli]

Kakkos/kolmosautona tuollainen joskus ollut, tosin kilsoja ei noin paljoa mittarissa. Huonoimmat Opel kokemukset saatu tuosta, mutta yksilöitähän nämä on. Tsekkaa normitarkastusten lisäksi ainakin öljyvuodot, jäähdytinnesteet, ilmastoinnin ja lämmityslaitteen toiminta eri nopeuksilla. Ja koeaja kunnolla, riittääkö 1.2, on nykyaikaan kovin laiska.

[1,2sorsa]

Auto on varsin kevyt joten tommoinen 80hv/1250kg riittää kyllä. Tosin motarilla alkaa kierroksilla hieman jo huutamaan.

[ascona_c]

Ketju kestää sellaiset +/-200tkm avaamatta. Uusi töineen n.1000-1500e. Taas mennään seuraavat 200tkm.

[1,2sorsa]

6h oli ohjeaika ketjun vaihdolle. Tarttee tapin ja lukitusraudan. Ketjusarja laahareilla maksaa sen parisataa.

[marqus]

Meiltä löytyy -11mallinen 1.2 D Corsa.
Huoltoja tehty ajallaan, ainoa ylimääräinen vaihtotyö on ollut kytkimen työsylinteri joka kosahti toissa talena kovalla pakkasella.
Onhan se mopo, mutta toimii 2-autona paremmin kuin hyvin ja tulevaan tarkoitukseen varmasti riittävä.

[KKN]

Lainaan vähän tätä vanhaa topiccia, kun on kakkosauton hankinta edessä. Yhtenä vaihtoehtona 115tkm ajettu todella siistikuntoinen vm. 2013 1.2 Corsa. Täysi huoltokirja on. Sisältä ja päältä todella nätissä kunnossa. Uhka vai mahdollisuus? Samaan rahaan saisi esim. vm. 2015 70tkm ajetun Citroen C1 1.0, joka taas naksun pienempi kippana, mutta uudempi ja vähemmän ajettu.

[1,2sorsa]

Mahdollisuus.
Puolapaketti saattaa mennä. Yleisiä ja halpoja osia. Citroenista ei ole kokemusta kun on niin harvinainen malli ettei edes työpaikalla citroen liikkeessä ole tullut nähtyä.

[JPopeli]

Riippuu yksilöstä ja millaiseen käyttöön. Corsa ison auton tuntuinen kaikin puolin, jos vertaa C1:een. Corsa on painava ja sillä ajaa maantielläkin, 1.2 laiska. C1 on pelkistetty ja kevyt Corsaan verrattuna, tehty yhteistyössä mm. Toyota Aygon kanssa, moottorina kierrosherkkä ja pörisevä kolmipyttyinen, hauska kaupunkiajossa.

[KKN]

Kiitos kommenteista. Tänään koitetaan ehtiä koeajolle ja se aika pitkälti määrittää seuraavat askelmerkit. Auto tulisi kakkosautoksi pääasiassa nurkka-ajoon ja kilometrejä tulisi vuodessa ehkä se 10-15tkm. Tällaisia alle 7 tonnin 5-ovisia, ilmastoituja, taloudellisia ja kohtuu kilsoilla olevia autoja nyt viikon verran kiertänyt katselemassa. Vaatimustaso budjettiin nähden aika kova ja useimmat vaihtoehdot meni hylkyyn heti ensi vilkaisulla. Lähes kaikissa alkavaa ruostumista, puutteellinen huoltohistoria, vaihtokunnossa olevat renkaat ja naarmuiset/lommoiset pellit, yms.. Tämä Corsa oli poikkeus massasta ja särmästi pidetty.