Grandland X

[Nible]

Lähdin tuossa vielä käymään kaupassa, niin avasin ovet lukosta, eikä tervetulovalot syttyneet ollenkaan. Ehdin huomata että mittariston näytössä oli isolla ECO ja jotain muuta siinä oli kanssa. Sama sitten kaupasta lähtiessä. Avaan ovet lukosta ja valot ei syty. Mittaristossa taas vilahti jotain. Saattovalot kumminkin toimivat niin kaupan pihaan ajon jälkeen kun takaisin kotiin tullessakin.

Auto nyt muuten nuo matkat meni normi talvi moodissa eli bensamoottori kävi, mutta sähköllä ajettiin. Tosin eihän täällä ole enää kuin -18.

[grandlandx]

Onneksi olkoon, hyvän auton hommasit. Millä koneella?

Kiitos, 1.6 diesel, 6-pykäläisellä automaatilla. Kulutus ei näillä pakkasilla ole lähellekään tehtaan valehtelua, mutta sisällä tarkenee, ja vie sentään vähemmän kuin entinen bensa-Focus. Mukava auto ajaa, riittävästi tilaa ja maavaraa sekä sopivat varusteet, joten sopiva paketti omaan käyttöön. Jouduin kyllä pohtimaan ranskalaistaustaa huonoista kokemuksista Peugeotin (307) ja Renaultin (Megane 2) tekniikan kanssa, mutta arvelin että josko 15:ssä vuodessa kehitystä olisi tapahtunut.

Kävin koeajamassa myös Mazdan CX-3:n mutta sehän oli sisältä - erityisesti takakontti - ihan hitokseen pieni. Livenä tilojen puute yllätti, vaikka taustan Mazda2:n tiesinkin. Grandlandiin tykästyin saman tien.

Minulla oli juurikin yhtenä ostoperusteena että tämä on PSA:n kampe, johtuen juurikin hyvistä kokemuksista joita oli 308:n kanssa. Tosin enhän ajanut sillä kuin 60 tuhatta. Mutta sen verran kuitenkin, että luottoa löytyi ostaa PSA-tuote.

Vikoja ei ole ollut Grandlandissa, nyt kilsoja on ajettu 63tkm. Öljyä ei ole pitänyt lisätä kertaakaan, normaalilla vaihtovälillä menty. Yksi omituisuus löytyy ilmanvaihdon suuntauksesta: jos yrität laittaa puhaltamaan ohjaamoon ja tuulilasille samaan aikaan, niin eipäs onnistukaan.

[Aleksi111]

^Onko sun auto siis bensa vai diesel? Todella outoa ja harmillista jollei puhallusta voi laittaa samaan aikaan lasille ja vaikka jalkatilaan?? Tätä tyyliä olen käyttänyt jonkun verran nyt talvella. Pysyykö lasit kuitenkin hyvin auki vaikka puhallusta ei olisi lasille?

[1,2sorsa]

Monessakaan autossa ei saa ohjaamoa ja lasille samaanaikaan.

Jalkatilaan ja tuulilasille pitäisi kyllä onnistua

[Aleksi111]

Aivan siis ajattelin jotenkin oudosti siis ei munkaan autossa ohjaamoon ja lasille saa samaan aikaan. Mutta se jalkatila + lasi onnistuu. 159:ssä sai aikoinaan vaikka kaikkiin kolmeen

[Nible]

Oma antaa suunnata kaikkiin kolmeen, eli lasille, ylös ja alas. Tosin en kyllä kokeillut että puhalsiko se kaikkiin kolmeen. Antoi siis valita näytöltä kaikki kolme.

Perjantain käytös vähän viittasi että alkoikohan sieltä olemaan 12V järjestelmästä virta vähissä, mutta tänään toimi taas ihan normaalisti. Tosin melkein 20 astetta eroa perjantaihin. Bensaa meni 10km ajeluihin 0,2 litraa ja akusta hävisi puolet. Kolmesta ajelusta viimeinen ihan puhtaasti sähköllä. Toinen olisi mennyt sähköllä, jos en olisi vaihtanut 4WD tilaan. Ensimmäisellä bensa kävi sen pari minuuttia.

[opelonparas]

Osui silmiin tällainen positiivinen Grandland X -uutinen.

https://moottori.fi/liikenne/jutut/gtu- ... andland-x/

[Mihetu]

Loistava uutinen! Tätä se "ranskalainen" laatu todellisuudessa siis onkin, josta useat edelleen ovat niin kauhuissaan. Lieneekin monella olla aika vihdoin päivittää ne omat mielikuvat ja ennakkoluulot 2020-luvulle

[dohf]

Kuten itsekin edellisellä sivulla sanoin, käytettyä Grandlandia ostaessa kävi mielessä "ranskalainen autolaatu", ihan omien kokemusten perusteella. Surkein tapaus oli oma Renault Megane2 josta levisi sähköt alusta- ja moottoritekniikkaa sieltä täältä, siskon Citroen C5 (sähköviat) ja appiukon Peugeot 307 farmari, jossa oli valovikoja, pakokaasuvuotoa moottorista, käsijarruvaijereiden hirttämistä (uusivat rakenteen myöhemmin).

Ostinpa siltikin PSA-taustaisen Opelin. Tyytyväinen olen ollut viikon ajan, eikä tuollaiset uutiset laske mielialaa. Täytyy tietysti huomioida uusi malli, ja että vanhemmissa Peugeotin 5008 ei suoranaisesti loista tilastossa. Mallisarja on tosin uudistunut 2016 alustaa myöten, joten olisiko uuden kanssa onnistuttu sitten oikein kunnolla? Toivottavasti.

[Kunde]

Huomasin pesun jälkeen että Premium-laatuisen ( ) Grandlandin kyljissä on jokunen kiveniskemä. Mahtaako Opel jälleenmyyjältä saada oikeaan väriin sopivia tällaisia pienia maalipulloja millä voisi käsitellä pienet kiveniskemät?

[1,2sorsa]

Saa. Maksaa jotain kympin tai max kahden luokkaa kynsilakka purkit

[Nible]

Huomasin pesun jälkeen että Premium-laatuisen ( ) Grandlandin kyljissä on jokunen kiveniskemä. Mahtaako Opel jälleenmyyjältä saada oikeaan väriin sopivia tällaisia pienia maalipulloja millä voisi käsitellä pienet kiveniskemät?

Ainakin aiemmin on saanut "korjaus" sarjan eli pienet maali ja lakka pullot. Opelin värithän noissa kai on käytössä.

Pitäisi itsekin käydä kysäisemässä. Keula pysynyt ilman kiveniskuja mutta kuskin puolen takaovesta löytyy yksi.

[grandlandx]

Osui silmiin tällainen positiivinen Grandland X -uutinen.

https://moottori.fi/liikenne/jutut/gtu- ... andland-x/

En ole yllättynyt Grandlandin menestyksestä. Minulla oli 308 ja se oli myös täysin ongelmaton auto. Vaikka kohdallani Grandlandin otannan suuruus on ollut tasan yksi kappale, niin luotan kyllä pirssiin. Minkäänlaista vikaa ei ole ollut. Tosin kilsoja on alle 70tkm joten ei pidä ollakaan.

Lähipiirissä on yksi mersumies. Kolmas kerta pajalla puolentoistavuoden sisään ja autolla ajettu alle 100tkm. Joku ongelma dieselin päästöpuhdistuksessa. En osta ns. saksalaismerkkejä paitsi Opeleita, oman nykytiedon mukaan niitä uskaltaa ostaa.

[Grandlandia]

Eilen saatiin tehtyä ohjelmistopäivitys autoon. Eli oli kuulemma ohjelmavika. Nyt eilisen koeajon perusteella toimi taas kuten pitääkin. Yllätyksenä oli, että nyt sai ladattua jopa 48 km "tankkiin". Tähän saakka pakkassäällä max. on ollut 30-34 välillä. Katotaan kuinka kauan tuota iloa jatkuu.

[Nible]

Eilen saatiin tehtyä ohjelmistopäivitys autoon. Eli oli kuulemma ohjelmavika. Nyt eilisen koeajon perusteella toimi taas kuten pitääkin. Yllätyksenä oli, että nyt sai ladattua jopa 48 km "tankkiin". Tähän saakka pakkassäällä max. on ollut 30-34 välillä. Katotaan kuinka kauan tuota iloa jatkuu.

Ilmeisesti ei kaikissa, kun ei ole mitään ilmoitusta tullut ja toiminut viime viikon perjantaita lukuunottamatta normaalisti, eli alle 80km/h ajelut sähköllä, bensa ajaa itsensä lämpimäksi ja bensa ei käynnisty muutenkuin kaasu pohjaan tai melkein pohjaan nopealla liikkeellä. Tuon perjantain meni bensakoneella kaikki ajot, tosin pakkasta oli sen -20 - -27 astetta.

Tuollaisia yli 40km lukemia ei omassa ole näkynyt sitten elo-syyskuun jälkeen.
Nyt tammikuun pakkasilla normi on sen 26-28km. Tosin ajot on pääsääntöisesti vaan n. 10km päivä ja siinäkin on yleensä 2-4 matkaa ja vähintään 1 esilämmitys akusta. Marras-joulukuun nolla kelissä oli noita 30-36km mutta nyt tammikuussa kun pakkanen pyörinyt -10 lukemissa ja enemmänkin niin tippunut alle 30km. Tosin lumien tulon jälkeen olen ajellut kaupunki ajelut 4WD tilassa, joka taitaa vähän enemmän viedä sähköä. Toisaalta noilla lyhyillä ajoilla tuo lämmitys vie suurimman osan muutenkin sähköstä.