Grandland X

[GLX]

Viime viikolla sain auton. Ensitunnelmat kyllä hyvät. Kuskilla hyvät tilat. Takana tosin tekee tiukkaa, jos isompia etumatkustajia. 1.2 moottori riittävän pirteä omiin ajoihin. 17" nastoilla ei mitenkään hiljainen auto. Ehkä kesärenkailla sitten eri fiilikset melutasosta.

Automaattiloota pelaa hyvin, tosin olen niin vähän ajanut automaatilla aikaisemmin niin en oikein osaa vertailla sen enempää.

Hyvä ajettava ja vakaata menoa kaikinpuolin.

[AHJ313]

Todella kovalta kuullostaa tuo Enjoyn ja Innovationin välinen hintaero. -> Kun Enjoyhin ottaa tuon More paketin, niin ollaan jo aika lähellä "perus" innovationia.

Oikeastaan ainut suuresti häiritsevä juttu on, että KESSYä ja sähköistä takaluukkua ei saa Enjoyhin lainkaan...

[AHJ313]

Ei ole kyllä mitenkään selkeä tuo Grandlandin hinnasto!

[Lakeside_fi]

Ohjaamot ovat lähes samat kun puhutaan vakiovarusteista ja näkyvistä eroista. Innovationissa on ohjaamon led-tunnelmavalaistus jalkatilassa ja ovissa ja sen automaatti-ilmastoinnissa on hieman eri nappulat kuin Enjoyn manuaalisessa.

En usko, että kovin moni on jättänyt ainakaan tietoisesti ruksimatta Enjoy More -pakettia autoonsa. Siinä kuitenkin saa n. 2500€ varusteet 680€ hinnalla. Enjoyssa on muuten etuovissa led-valolista, sekä ovilokerot valaistu, mutta Innovationissa toki runsaampi sisävalaistus.

Täytyy kuitenkin sanoa, että Enjoyssa on tämän päivän keskiluokan autoksi aika... jos ei nyt karu varustelutaso, niin melkein. En esimerkiksi muista milloin viimeksi minulla on ollut auto, jossa ei ole pesunesteen merkkivaloa. Samoin törmäyksen varoitusjärjestelmä ym. ovat useimmissa autoissa vakiona nykyisin.

Mitä tuohon hinnastoon tulee, niin varustelutasosta riippuen kannattaa tarkkaan katsoa, mitä tulee mukaan ja mitä ei. Mutta ei hinnasto mitenkään erityisen vaikeaselkoinen ole. Opelin mukava tapa paketoida varusteita on houkutteleva, mutta käy tietenkin lompakon päälle helposti

[76SuperEuro]

Ei ole muuten Innovationissakaan pesunesteen merkkivaloa vaikka varusteita on suht paljon. Aika yleistä että eri autoissa tahtoo aina olla jotain "varustepuutteita".

Enjoyssakin on vakiona ratin lämmitys ja siitä on itselle tullut uusi suosikkivaruste autoon. Nyt talvella ollut joka päivä käytössä ja on hitoksen mukava jos ei tykkää ajaa tumput kädessä. Ei löydy ihan joka autosta, kalliimmastakaan. Innovationissa on lisäksi takapenkin lämmitys mikä myös on varsin harvinaista herkkua.

[AHJ313]

Laskeskelin, että saadakseni kaikki haluamani varusteet (Innovation Driver pack, Mukautuva vakkari, KESSY+HF takaluukku, metalliväri) Innovationiin, pitäisi niihin laittaa 3000 euroa kiinni. -> Ihanan kallista!

Enjoyn kanssa pääsisi paljon halvemmalla, mutta siinä tulee rajoitteeksi tuo KESSY + HF takaluukun puute.

Nykyisessä Astrassani on varsin kattava varustelu, tosin mukana on myös sellaisia varusteita, joita en ole käyttänyt käytännössä lainkaan: Esim: Parkkiassistentti ja takapenkin lämmitys.

[76SuperEuro]

Oletko huomannut että mukautuvaa vakkaria ei saa kuin dieseliin? Ainakin vm. 2018 Grandlandissa oli näin.

Varusteet on pirullisia kun niihin tottuu. Ensin olet vuosikausia tyytyväinen ilman jotain varustetta ja sitten kun vaihdat autoa huomaat että jokin uusi varuste on aivan ehdoton pakkohankinta myös seuraavaan autoon

[AHJ313]

Hinnastossa ei ainakaan ole rajoituksia + "Rakenna autosi" antaa lisätä ko. varusteen bensa-automaattiin.
Maailmalla näytetään tarjottavan Grandlandista 120 v juhlamallia, saas nähdä tuleeko Suomeen...

[76SuperEuro]

Hyvä että järki on voittanut tässä vakkari asiassa. Juhlamallissa olisi varmaan erittäin hyvä hinta/varuste- suhde mutta perinteisesti Suomeen ei tule kovin montaa mallia juhlamallina. Viimeksi muistan Opelin 111-juhlamallin ja siitä taisi tulla vain Corsa Suomeen, vaikka Saksassa oli muitakin malleja tarjolla.

[K@ke]

Täällä tuli vuosi täyteen Grandland X 1.2T:n kanssa.
Otin auton lähes kaikilla herkuilla ja olen kyllä ollut tyytyväinen tähän valintaan. Ajomukavuus on ollut huipussaan tämän auton kanssa. Kilometrejä on takana 22 000km ja ensimmäinen vuosihuolto takana, jolle tuli 165€ hintaa.

Vaikka fiilikset ovat reilusti positiivisen puolella, niin rustataan tähän nyt ne huonot asiat:
-Muutamia kertoja on ilmennyt anturivirheitä, kuten parkkiavustin on lakannut toimimasta. En tätä itseasiassa edes käytä, mutta tietokone on ilmoittanut, että parkkiavustin on kytketty pois päältä.
-Myös auton ollessa oikein luminen on peruutustutkat huutaneet punaisella (luonnollisesti) ja tämän jälkeen on ilmestynyt jokin vikailmoitus näyttöön.
-Pari kertaa on tullut jakoavaimenkuva kojelautaan ja karttaan samalla ilmestynyt reitti lähimpään huoltoon "vakavasta viasta". Auton sammutus ja uudelleen käynnistys ja ongelma on poistunut.
-Automaattipitkät ovat tänä talvena temppuilleet. Välillä eivät mene pimeällä tiellä päälle ja toisaalta taas ovat mukavasti kytkeytyneet päälle ja häikäisseet vastaantulijan... Huollon mukaan syy voisi olla huurteesta tms. tuulilasissa sijaitsevassa anturissa.
-Jarrut kitisevät välillä.

Huollossa on nollattu yllä olevat vikakoodit, mutta mihinkään niistä ei ole löytynyt selitystä. Kaikki pelaa normaalisti. Aika näyttää tuleeko niistä oikeita ongelmia joskus. Tähän saakka ovat lähinnä olleet vain ärsyttäviä huomioita pois lukien automaattipitkien jumittelu, mikä on todella ollut ongelma muutamilla kerroilla.

[Viikatemies]

Ilmeisesti ainakin sumuisella kelillä ajovaloautomatiikka menee pois päältä. Näin olen huomannut tapahtuvan useamman kerran. Tietysti myös jos anturin eteen tulee räntää yms. esteeksi.

[Grandland x 18]

Ilmeisesti ainakin sumuisella kelillä ajovaloautomatiikka menee pois päältä. Näin olen huomannut tapahtuvan useamman kerran. Tietysti myös jos anturin eteen tulee räntää yms. esteeksi.

Muistaakseni tuo automatiikka kytkeytyy pois päältä kun laitat takasumarin päälle?

[imaC]

Munmielestä ainakin a insigniassa jos on pyyhkiät päällä valotkin on silloin päällä..

[otj]

Ei taida koskea vain Opelia, vaan kaikkia merkkejä. Ajovaloautomatiikka toimii niin, että päivävalot kytketyvät ajovaloille, mikäli pyyhkijät menevät päälle tai laittaa joko etu- tai takasumarin päälle. Sumarin laittaminen päälle myös estää kaukovaloautomatiikan. Näin ainakin Astra K sekä Insignia B toimivat. Tuo sumarin laittaminen päälle ja sitä kautta kaukovaloassarin putoaminen pois päältä on vähän harmillista, itse olen pitänyt kaukovaloassaria niin hyvänä, että tulee sitten ajettua lumipöllyssäkin ilman sumaria, jotta saa pitää automatiikan päällä. Onneksi Inkku B:ssä on kirkkaat led-takavalot, joten ei taida olla iso ongelma.

[Mihetu]

Täällä tuli vuosi täyteen Grandland X 1.2T:n kanssa.
Otin auton lähes kaikilla herkuilla ja olen kyllä ollut tyytyväinen tähän valintaan. Ajomukavuus on ollut huipussaan tämän auton kanssa. Kilometrejä on takana 22 000km ja ensimmäinen vuosihuolto takana, jolle tuli 165€ hintaa.

Mielenkiinnosta kyselen, että huollatitko merkkiliikkeessä? Itse sain paikallisesta merkkiliikkeestä kustannusarvioksi 280e