AHJ313 kirjoitti: ↑22 Tammi 2019, 08:33
Erittäin kilpailukykyiseltä näyttää uusittu Qashqai verrattuna Grandlandiin. Esimerkiksi tuo 160 DCT N-Connect malli on hinnoiteltu 31550 eurooon. Varsin kattava varustelu ja koneessa eroa Grandlandin PureTechiin + 30 hp ja + 40 nm...
Totta, ei varmaan ainakaan vähennä myyntiä että vanha 1,2T nuhapumppu korvataan asiallisilla 140 ja 160 koneilla. Tuo mainitsemasi Qassun versio jää pari tonnia halvemmaksi kuin 1,2T Innovation Grandland AT8. Kilpailukykyiseltä näyttää siis voimalinjan suhteen, mutta autoissa on muitakin asioita mitä ehkä joku arvostaa, kuten jousitus, ajo-ominaisuudet, ohjaus, ergonomia, tilat ja melu.
Koska muuten alkaa Grandlandin 1,6T bensan myynti? Siinä on kai jotain 165-180 hp?
Juurikin näin, Nissan erottuu joukosta selkeästi halvimmalla hinnalla. Muut verrokit Ateca, Karoq, Tucson ja 3008 ovat ennemminkin kalliimpia kuin Grandland.
Kyllähän pakkasilla pitää vähän ääntä mutta kun lämpenee niin ääniet katoavat. Luulin olevani ainoa jolla niin tekee
Omistamani Opelit: Omega 2.0 8V aut -98, Grandland 1.6D -18, Grandland PHEV Fwd -21, Jeep Compass -24
Ollut myös pari fordia, muutama fiat, pari nissania ja psa-kamppeita.
otj kirjoitti: ↑18 Tammi 2019, 19:27
Surkea on kyllä Grandlandin myynti. Tuote on kuitenkin kunnossa, mikä ihme on syynä, ettei myy?
Ei olis heittää linkkiä merkki- ja mallikohtaisiin rekisteröintitilastoihin?
Omistamani Opelit: Omega 2.0 8V aut -98, Grandland 1.6D -18, Grandland PHEV Fwd -21, Jeep Compass -24
Ollut myös pari fordia, muutama fiat, pari nissania ja psa-kamppeita.
Nissanista on hyvä muistaa, että täysin uusi korimalli esitellään mitä todennäköisimmin jo ensi vuonna, joten tottakai hinnat pitää olla kilpailukykyiset, että kauppa käy. Nykyinen mallihan esiteltiin jo vuonna 2013 joten itselle se ei uutta autoa ostaessa enää olisi "uusi"...
otj kirjoitti: ↑18 Tammi 2019, 19:27
Surkea on kyllä Grandlandin myynti. Tuote on kuitenkin kunnossa, mikä ihme on syynä, ettei myy?
Ei olis heittää linkkiä merkki- ja mallikohtaisiin rekisteröintitilastoihin?
Löytyvät Traficomin sivuilta. Käyttökelpoisin on taulukko, jossa mallisarjojen rekisteröinnit kuukausittain. Useamman automallin kerralla voi taulukossa valita muistaakseni pitämällä alt tai ctrl pohjassa samalla kun valitsee mallit.
Sen verran sekava tuo Traficomin navigointi, että tässä tarkempi ohje.
Etusivu-hakukenttään hakusanaksi ”ensirekisteröinnit”- sitten haun jälkeen oikeasta laidasta ”ensirekisteröityjen autojen tilastot” - tämän jälkeen valitse vihreällä olevasta ruudusta ”sähköinen asiointi” ja aukeavalta sivulta kansio ”ensirekisteröinnit” ja lopuksi avautuvasta tilastotietokannan luettelosta viimeisin eli ”mallisarjojen rekisteröinnit alueittain kuukausittain”.
Näin pakkasilla huomannut pientä " vikinää " ratissa kun pyörittelee parkissa laidasta laitaan, ajossa kun liikkeet pienempiä ei mitään sivuääniä, onko muilla sama? Autolla 15 tkm takana
JukeN kirjoitti: ↑19 Tammi 2019, 15:43
Onko tähän Grandlandiin tulossa nelikkoa tai uusia moottoreita? Nykymallistosta ei mikään nappaa, 2.0CDTI ehkä, mutta sekään ei Astrassa erityisesti vakuuttanut. Eikä nuo 2.0cdti:t ilmeisesti ole kovin hyvin liikkuneet, kun nettiautossa 16kpl kohta vuoden hallissa maanneita myynnissä.
Ei nelivetoa tiedossa, mutta lataushybridi on luvattu.
Mikä vika nykymoottoreissa? Helposti liikuttavat kaikki, en sitten tiedä jos vetää vaikka asuntovaunua.
Nykymoottoreissa lähinnä vikana, että oikean jalan suoristamalla ei juuri mitään tapahdu. PSA:n 2.0cdti konetta en ole ajanut, siitä näyttäisi ohjelmalla lähtevän 200hp/450nm, mikä olisi ihan OK. Pitänee käydä kokeilemassa. Tällä hetkellä tosin kallistuu kansanauton suuntaan. Tuon hybridin hinta menee varmasti turhan pitkäksi.
JukeN kirjoitti: ↑19 Tammi 2019, 15:43
Onko tähän Grandlandiin tulossa nelikkoa tai uusia moottoreita? Nykymallistosta ei mikään nappaa, 2.0CDTI ehkä, mutta sekään ei Astrassa erityisesti vakuuttanut. Eikä nuo 2.0cdti:t ilmeisesti ole kovin hyvin liikkuneet, kun nettiautossa 16kpl kohta vuoden hallissa maanneita myynnissä.
Ei nelivetoa tiedossa, mutta lataushybridi on luvattu.
Mikä vika nykymoottoreissa? Helposti liikuttavat kaikki, en sitten tiedä jos vetää vaikka asuntovaunua.
Nykymoottoreissa lähinnä vikana, että oikean jalan suoristamalla ei juuri mitään tapahdu. PSA:n 2.0cdti konetta en ole ajanut, siitä näyttäisi ohjelmalla lähtevän 200hp/450nm, mikä olisi ihan OK. Pitänee käydä kokeilemassa. Tällä hetkellä tosin kallistuu kansanauton suuntaan. Tuon hybridin hinta menee varmasti turhan pitkäksi.
En usko että hybrid tulee kovinkaan paljoa hinnassa eroamaan tuosta 2.0 dieselistä. Tuossa Dieselissä kun on verojakin sen reilu 8000€ ja hybrid jos menee samoihin päästölukemiin mihin 3008 on ilmoitettu, niin verot aika paljon pienemmät. co2 päästöissä yli 100 ero.
Ja hintaa ei ole varaa paljoa myöskään kilpailijoiden takia nostaa, jos halutaan että tuo edes jotenkin menisi kaupaksi.
JukeN kirjoitti: ↑19 Tammi 2019, 15:43
Onko tähän Grandlandiin tulossa nelikkoa tai uusia moottoreita? Nykymallistosta ei mikään nappaa, 2.0CDTI ehkä, mutta sekään ei Astrassa erityisesti vakuuttanut. Eikä nuo 2.0cdti:t ilmeisesti ole kovin hyvin liikkuneet, kun nettiautossa 16kpl kohta vuoden hallissa maanneita myynnissä.
Ei nelivetoa tiedossa, mutta lataushybridi on luvattu.
Mikä vika nykymoottoreissa? Helposti liikuttavat kaikki, en sitten tiedä jos vetää vaikka asuntovaunua.
Nykymoottoreissa lähinnä vikana, että oikean jalan suoristamalla ei juuri mitään tapahdu. PSA:n 2.0cdti konetta en ole ajanut, siitä näyttäisi ohjelmalla lähtevän 200hp/450nm, mikä olisi ihan OK. Pitänee käydä kokeilemassa. Tällä hetkellä tosin kallistuu kansanauton suuntaan. Tuon hybridin hinta menee varmasti turhan pitkäksi.
En usko että hybrid tulee kovinkaan paljoa hinnassa eroamaan tuosta 2.0 dieselistä. Tuossa Dieselissä kun on verojakin sen reilu 8000€ ja hybrid jos menee samoihin päästölukemiin mihin 3008 on ilmoitettu, niin verot aika paljon pienemmät. co2 päästöissä yli 100 ero.
Ja hintaa ei ole varaa paljoa myöskään kilpailijoiden takia nostaa, jos halutaan että tuo edes jotenkin menisi kaupaksi.
Eiköhän hybridi ole nelikko. 310 hv 450nm spekseillä.
JukeN kirjoitti: ↑19 Tammi 2019, 15:43
Onko tähän Grandlandiin tulossa nelikkoa tai uusia moottoreita? Nykymallistosta ei mikään nappaa, 2.0CDTI ehkä, mutta sekään ei Astrassa erityisesti vakuuttanut. Eikä nuo 2.0cdti:t ilmeisesti ole kovin hyvin liikkuneet, kun nettiautossa 16kpl kohta vuoden hallissa maanneita myynnissä.
Ei nelivetoa tiedossa, mutta lataushybridi on luvattu.
Mikä vika nykymoottoreissa? Helposti liikuttavat kaikki, en sitten tiedä jos vetää vaikka asuntovaunua.
Nykymoottoreissa lähinnä vikana, että oikean jalan suoristamalla ei juuri mitään tapahdu. PSA:n 2.0cdti konetta en ole ajanut, siitä näyttäisi ohjelmalla lähtevän 200hp/450nm, mikä olisi ihan OK. Pitänee käydä kokeilemassa. Tällä hetkellä tosin kallistuu kansanauton suuntaan. Tuon hybridin hinta menee varmasti turhan pitkäksi.
En usko että hybrid tulee kovinkaan paljoa hinnassa eroamaan tuosta 2.0 dieselistä. Tuossa Dieselissä kun on verojakin sen reilu 8000€ ja hybrid jos menee samoihin päästölukemiin mihin 3008 on ilmoitettu, niin verot aika paljon pienemmät. co2 päästöissä yli 100 ero.
Ja hintaa ei ole varaa paljoa myöskään kilpailijoiden takia nostaa, jos halutaan että tuo edes jotenkin menisi kaupaksi.
Eiköhän hybridi ole nelikko. 310 hv 450nm spekseillä.
Mutta mikä on hypridin vetopaino vs 2.0 dieselin 2000kg
JukeN kirjoitti: ↑19 Tammi 2019, 15:43
Onko tähän Grandlandiin tulossa nelikkoa tai uusia moottoreita? Nykymallistosta ei mikään nappaa, 2.0CDTI ehkä, mutta sekään ei Astrassa erityisesti vakuuttanut. Eikä nuo 2.0cdti:t ilmeisesti ole kovin hyvin liikkuneet, kun nettiautossa 16kpl kohta vuoden hallissa maanneita myynnissä.
Ei nelivetoa tiedossa, mutta lataushybridi on luvattu.
Mikä vika nykymoottoreissa? Helposti liikuttavat kaikki, en sitten tiedä jos vetää vaikka asuntovaunua.
Nykymoottoreissa lähinnä vikana, että oikean jalan suoristamalla ei juuri mitään tapahdu. PSA:n 2.0cdti konetta en ole ajanut, siitä näyttäisi ohjelmalla lähtevän 200hp/450nm, mikä olisi ihan OK. Pitänee käydä kokeilemassa. Tällä hetkellä tosin kallistuu kansanauton suuntaan. Tuon hybridin hinta menee varmasti turhan pitkäksi.
En usko että hybrid tulee kovinkaan paljoa hinnassa eroamaan tuosta 2.0 dieselistä. Tuossa Dieselissä kun on verojakin sen reilu 8000€ ja hybrid jos menee samoihin päästölukemiin mihin 3008 on ilmoitettu, niin verot aika paljon pienemmät. co2 päästöissä yli 100 ero.
Ja hintaa ei ole varaa paljoa myöskään kilpailijoiden takia nostaa, jos halutaan että tuo edes jotenkin menisi kaupaksi.
Eiköhän hybridi ole nelikko. 310 hv 450nm spekseillä.
On PSA tosiaan vahvistanut 3008:n osalta awd:n, joten hyvin todennäköistä myös tähän.
Ei nelivetoa tiedossa, mutta lataushybridi on luvattu.
Mikä vika nykymoottoreissa? Helposti liikuttavat kaikki, en sitten tiedä jos vetää vaikka asuntovaunua.
Nykymoottoreissa lähinnä vikana, että oikean jalan suoristamalla ei juuri mitään tapahdu. PSA:n 2.0cdti konetta en ole ajanut, siitä näyttäisi ohjelmalla lähtevän 200hp/450nm, mikä olisi ihan OK. Pitänee käydä kokeilemassa. Tällä hetkellä tosin kallistuu kansanauton suuntaan. Tuon hybridin hinta menee varmasti turhan pitkäksi.
En usko että hybrid tulee kovinkaan paljoa hinnassa eroamaan tuosta 2.0 dieselistä. Tuossa Dieselissä kun on verojakin sen reilu 8000€ ja hybrid jos menee samoihin päästölukemiin mihin 3008 on ilmoitettu, niin verot aika paljon pienemmät. co2 päästöissä yli 100 ero.
Ja hintaa ei ole varaa paljoa myöskään kilpailijoiden takia nostaa, jos halutaan että tuo edes jotenkin menisi kaupaksi.
Eiköhän hybridi ole nelikko. 310 hv 450nm spekseillä.
On PSA tosiaan vahvistanut 3008:n osalta awd:n, joten hyvin todennäköistä myös tähän.
Eli sama kuin mitä Peugeot on 3008:n osalta ilmoittanut hybrid4 versiosta ja mikä ds7 versio on.
147kw 1.6t bensa, ja etu ja taka-akseleilla 80kw sähkömoottorit. e-EAT8 laatikko.
Käynnistin Grandlandin ja ajoin sillä vähän matkaa. Puhalsi kylmää ilmaa, vaikka aamulla toimi normaalisti. Lämmöt normaalit mutta eipä vain lämmennyt. Tästä on nyt tällä hetkellä yksi havainto, saapa nähdä uusiiko auto tempun. Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Omistamani Opelit: Omega 2.0 8V aut -98, Grandland 1.6D -18, Grandland PHEV Fwd -21, Jeep Compass -24
Ollut myös pari fordia, muutama fiat, pari nissania ja psa-kamppeita.
