Opel PSA:lle

[Juha2U]

[Amerikassa kannattaa myydä vain SUV-malleja ja pickupeja ym. ja henkilöautona vain Cadillaceja ym. luksusautoja.

En nyt tiedä, eikös joku Toyota Camry ole ollut USA:n suosituin automalli viimeisten 15 vuoden aikana?

[Errror]

[Amerikassa kannattaa myydä vain SUV-malleja ja pickupeja ym. ja henkilöautona vain Cadillaceja ym. luksusautoja.

En nyt tiedä, eikös joku Toyota Camry ole ollut USA:n suosituin automalli viimeisten 15 vuoden aikana?

Jep, Jenkeissä myydään paljon Camryja, Nissan Altima/Maximaa, Chevy Impalaa jne. Perusautoja siellä, toki suomalaisittain monet ovat peruskippoa hienompia (jokseenkin erittäin muovisia sisältä usein).

[kjans]

En nyt tiedä, eikös joku Toyota Camry ole ollut USA:n suosituin automalli viimeisten 15 vuoden aikana?

On se ollut joo "cars" segmentin suosituin, sikäläinen systeemi kun erittelee erikseen SUV/crossover, car, truck ja minivan segmentit. Kaikkein suosituimpia autojahan tuolla on oikeasti avolavat (truck), jotka vie myyntimäärissä noita cars-segmentin sedaneita ihan 6-0. Jotain Fordin F-sarjaa myydään melkein 3x sen verran kuin Camryä. Jopa SUV-luokan suosituimmat hakkaa noi perusautot myyntimäärissä nykyään, ja trendi on voimistuva. Jenkki ei osta kakkosautoksi avolavan oheen enää autoa, vaan SUV:n. Sen takia isot jenkkivalmistaat on jo ilmoittaneet vähän myyvien mallien kuin ford focus ja mondeo sekä Chevy Impala ja Cruze lopettamisesta...

Segmenttien myydyimmät 2018:

Most-popular SUVs (2018)
Toyota RAV4 – 427,168
Nissan Rogue – 412,110
Honda CR-V – 379,021

Most-popular cars (2018)
Toyota Camry – 343,439
Honda Civic – 325,760
Toyota Corolla – 303,732

Most-popular trucks (2018)
Ford F-Series – 909,330
Chevrolet Silverado – 585,582
Ram Pickup – 536,980

Most-popular minivans (2018)
Dodge Grand Caravan – 151,927
Chrysler Pacifica – 118,322
Honda Odyssey – 106,327

Lähde: Santander Consumer USA

[Juha2U]

Harmi, huonoa kehitystä sielläkin. Tavallisesti se SUV versio kuluttaa enemmän, on huonompi ajettava ja kalliimpi kuin vastaava normaali auto vrt. Mocca ja Astra.

[otj]

Turha on meitä eurooppalaisia syyllistää ilmastonmuutosasioissa yksityisautoiluista niin kauan kun eivät saa noita jenkkien järjettömiä autoja muutettua pienemmiksi ja vähemmän kuluttaviksi. Toki sielläkin päästörajat kiristyneet, mutta kaukana vielä ollaan Euroopasta.

[Juha2U]

Turha on meitä eurooppalaisia syyllistää ilmastonmuutosasioissa yksityisautoiluista niin kauan kun eivät saa noita jenkkien järjettömiä autoja muutettua pienemmiksi ja vähemmän kuluttaviksi. Toki sielläkin päästörajat kiristyneet, mutta kaukana vielä ollaan Euroopasta.

Ongelma tuollaisessa ajattelussa on että se on logiikaltaan samaa kuin, että niin pitkään kuin maailmasta löytyy murhaajia, ei varkaita tulisi tuomita...

Parempi vaan yrittää kestää kehityksen kärjessä Euroopassa autotekniikassa jatkossakin ja kehittää/valmistaa koko ajan päästöttömämpiä autoja.

[otj]

Ymmärrän pointtisi vaikka autojen saastuttamista ja varsinaista rikollisuutta ei nyt ehkä voi verrata keskenään. Eihän se haittaa että täällä päästöjä vähennetään ja hyvä niin, se on tärkeää jo luonnonvarojen järkevän käytön takia. Mutta kuka saisi jenkit järkiinsä?

[1,2sorsa]

Ymmärrän pointtisi vaikka autojen saastuttamista ja varsinaista rikollisuutta ei nyt ehkä voi verrata keskenään. Eihän se haittaa että täällä päästöjä vähennetään ja hyvä niin, se on tärkeää jo luonnonvarojen järkevän käytön takia. Mutta kuka saisi jenkit järkiinsä?

Ja jakaisi terveystietoa ja kortonkeja? Vähentäisi ruoka-apua? Väestöräjähdys vasta onkin ongelma afrikassa ja aasiassa.

[shelby]

Ymmärrän pointtisi vaikka autojen saastuttamista ja varsinaista rikollisuutta ei nyt ehkä voi verrata keskenään. Eihän se haittaa että täällä päästöjä vähennetään ja hyvä niin, se on tärkeää jo luonnonvarojen järkevän käytön takia. Mutta kuka saisi jenkit järkiinsä?

En kierrätä roskia, ajan 50v vanhalla autolla missä ei ole hiukkassuodatinta ja vuotaa öljyä maahan ja poltan kaiken paskan mitä tallista tulee vanhassa öljytynnyrissä. Minä elän enkä säästele. Kokeile sinäkin äläkä niuhota.

[GM_Opel]

Ymmärrän pointtisi vaikka autojen saastuttamista ja varsinaista rikollisuutta ei nyt ehkä voi verrata keskenään. Eihän se haittaa että täällä päästöjä vähennetään ja hyvä niin, se on tärkeää jo luonnonvarojen järkevän käytön takia. Mutta kuka saisi jenkit järkiinsä?

En kierrätä roskia, ajan 50v vanhalla autolla missä ei ole hiukkassuodatinta ja vuotaa öljyä maahan ja poltan kaiken paskan mitä tallista tulee vanhassa öljytynnyrissä. Minä elän enkä säästele. Kokeile sinäkin äläkä niuhota.

Elämistä se on järjen kanssakin eläminen.
On totta, että jenkeissä ja monissa muissakin maissa ei mennä ympäristönäkökulma edellä.
Mutta hyvä, että euroopassa mennään. Tämä kantaa pitkässä juoksussa pidemmälle. Muut tulevat sitten jälkijunassa perässä.
Yleisesti ottaen ihmisten on vaikea muuttaa tottumuksiaan. Se vie oman aikansa ja kaikki eivät sittenkään halua muuttua.
Kaikki tämä on inhimillistä. Siksi tarvitaankin johtajilta ja valmistajilta päätöksiä oikeaan suuntaan menemiseksi, muut ihmiset seuraavat sitten perässä.
Joiltakin mailta vaan nämä johtajat ja päätökset puuttuvat syystä taikka toisesta.

[AkiJ]

Sähköä lisää.

https://www.is.fi/autot/art-2000006221901.html

Mielestäni parempi ratkaisu kuin kaasu.

Mielestäni molemmat vaikuttavat kiinnostavilta. Onko kukaan laittanut vielä tilausta sisään?
Corsa-E voisi hyvinkin olla seuraava autoni. Molemmissa kilpailijoihin verrattuna latausvaihtoehdot ja sähkörange aika hyviä. Suorituskykykin sporttisen puolella kilpalijamalleihin tai Opelin nykyiseen bensa/dieselmallistoon verrattuna kun tehomallit on pitkälti jätetty pois.

[1,2sorsa]

Sähköä lisää.

https://www.is.fi/autot/art-2000006221901.html

Mielestäni parempi ratkaisu kuin kaasu.

Mielestäni molemmat vaikuttavat kiinnostavilta. Onko kukaan laittanut vielä tilausta sisään?
Corsa-E voisi hyvinkin olla seuraava autoni. Molemmissa kilpailijoihin verrattuna latausvaihtoehdot ja sähkörange aika hyviä. Suorituskykykin sporttisen puolella kilpalijamalleihin tai Opelin nykyiseen bensa/dieselmallistoon verrattuna kun tehomallit on pitkälti jätetty pois.

viewtopic.php?f=5&t=270567

[grandlandx]

Maailman kymmenen suurinta tankkeria puskee enemmän saastetta vuodessa kuin koko maailman autoliikenne.
Eikö olisi järkevämpää vähentää tankkeireiden liikkumista kuin autoilla liikkumista?

[1,2sorsa]

Maailman kymmenen suurinta tankkeria puskee enemmän saastetta vuodessa kuin koko maailman autoliikenne.
Eikö olisi järkevämpää vähentää tankkeireiden liikkumista kuin autoilla liikkumista?

Kyllä. Suosimalla mahdollisimman paljon kotimaista ja jättämällä krääsät kauppaan

[KTN]

Ymmärrän pointtisi vaikka autojen saastuttamista ja varsinaista rikollisuutta ei nyt ehkä voi verrata keskenään. Eihän se haittaa että täällä päästöjä vähennetään ja hyvä niin, se on tärkeää jo luonnonvarojen järkevän käytön takia. Mutta kuka saisi jenkit järkiinsä?

En kierrätä roskia, ajan 50v vanhalla autolla missä ei ole hiukkassuodatinta ja vuotaa öljyä maahan ja poltan kaiken paskan mitä tallista tulee vanhassa öljytynnyrissä. Minä elän enkä säästele. Kokeile sinäkin äläkä niuhota.

Omia tapojaan on joskus ihan fiksua päivittää meneillään olevaan aikaan. En tarkoita tuota ”50v vanhaa autoa”, vaan tuota muuta.