Insignia B

[GM_Opel]

....

Ennen ajon alkua, laitoin auton oman navin sekä Wazen päälle. Auton naville olin määritellyt määränpään mutta pidin näytöllä Wazea päällä.
Waze varoitti osuvasti ja hyvissä ajoin nopeuskameroista, myös aivan uusista nelostien kameroista. Mutta kun taustalla oli käynnissä myös auton oma navi, niin kaikki risteysopastukset tuli näppärästi HUD-näytölle.
....

Kiitos vinkistä ! Ajo-ohjeet just erilaisissa risteyksissä ovat HUDissa tosi kätevät. Jos auton navia voi pitää taustalla ja wazea tai google mapsia ruudussa, niin sepä hyvä. Pitää pikimmiten testata. Palstalla kun on aiemmin niin manattu android auton hankaluutena HUD-opastusten puuttumista.

Jos käyttää puhelimesta Wazea, pitääkö se olla piuhalla kiinni keskikonsolissa olevassa portissa jotta se näkyy näytöllä?

Kyllä pitää olla piuhalla kiinni.

[GM_Opel]

Se vielä, että itseäni tuo piuhakiinnitys ei haittaa kun samalla tulee kännykkä ladattua.

[Errror]

Harmi, että usb-paikat on keskikyynärnojan alla. Ei tule käytettyä siitä syystä lainkaan... Sama homma langattoman latauksen kanssa, eli tuo äärimmäisen tiukka laturin reikä kyynärnojan alla ei ole mikään paras ratkaisu. Olen sitä satunnaisesti käyttänyt, mutta väkisinkin tulee mieleen, että puhelin naarmuuntuu, jos sitä tuonne päivittäin tunkee.

[GM_Opel]

Harmi, että usb-paikat on keskikyynärnojan alla. Ei tule käytettyä siitä syystä lainkaan... Sama homma langattoman latauksen kanssa, eli tuo äärimmäisen tiukka laturin reikä kyynärnojan alla ei ole mikään paras ratkaisu. Olen sitä satunnaisesti käyttänyt, mutta väkisinkin tulee mieleen, että puhelin naarmuuntuu, jos sitä tuonne päivittäin tunkee.

Itse en käytä langatonta latausta ollenkaan.
Olen ratkaissut tuon USB-piuhajutun niin, että mulla on piuha koko ajan kiinni kyynärnojan sisällä olevassa USB-paikassa. Kyynärnoja on kiinni ja USB-kaapeli tulee kyynärnojan alta noin 10cm esiin. Kännykkä on siis ajon aikana piuhassa kiinni kyynärnojan edessä, siis sen kolikkoluukun päällä.

[GM_Opel]

Tänään taas navigoin niin, että olin syöttänyt määränpäähän navigoinnin Inkun omaan navi-ohjelmaan. Kännykkä piuhalla kiinni ja Waze-ohjelma päällä Inkun näytössä.

Hyvin HUDiin tuli navigointiopastukset ja lisäksi samalla Inkun oma navi ääniopasti ja myös Waze-ohjelman alareunaan ilmestyi Inkun navin opasteet.
Waze ilmoitti aina hyvissä ajoin kun kamera lähestyy.

Huom!!! Jos ajat alinopeutta tai nopeusrajoituksen mukaan, niin Waze ei ilmoita äänellä valvontakamerasta vaan ainoastaan näyttöön ilmestyvällä ikkunalla.

Huom2!!! Waze ohjelmassa näkyy myös tarkka nopeus joka tulee GPS-tiedon perusteella. Tämän nopeustiedon perusteella Waze päättää ilmoittaako myös puheella valvontakamerasta vaiko ei.
Samalla siitä voi kätevästi tarkastaa oman auton tarkan nopeuden.
Mulla auton oma nopeusmittari tuntuu näyttävän +3km/h liikaa.

[Nible]

Kun täällä taitaa muutamia 1.6t A koneisia olla, niin minkälaisiin kulutuslukemiin tuo menee?
Niin ja jos koukku löytyy niin miten jarruttoman vetopainot?

Kun ei tuosta Astran faceliftistä oikein sopivaan voimalinjaa löytynyt omiin tarpeisiin, niin ehdotti myyjä sitten tuota Insigniaa. Executivena näköjään suht samoihin jäisi hinta mitä Astra olisi ollut. Tosin sitten löytyykö varastosta sopivaa versiota onkin toinen juttu.

[otj]

Spritmonitor kertoo, että 7-8 litran pintaan voi päästä keskikulutuksissa. 12 kpl 1.6A Insigniaa löytyi. Toki joillakin menee selvästi enemmänkin, 10 l pintaan jopa.

[Errror]

Kun täällä taitaa muutamia 1.6t A koneisia olla, niin minkälaisiin kulutuslukemiin tuo menee?
Niin ja jos koukku löytyy niin miten jarruttoman vetopainot?

Kun ei tuosta Astran faceliftistä oikein sopivaan voimalinjaa löytynyt omiin tarpeisiin, niin ehdotti myyjä sitten tuota Insigniaa. Executivena näköjään suht samoihin jäisi hinta mitä Astra olisi ollut. Tosin sitten löytyykö varastosta sopivaa versiota onkin toinen juttu.

Melko koviin lukemiin on toistaiseksi "päästy". Nyt vajaa 6000km ajettu, päivittäisajot pk-seudulla suhaamista ja jonkin verran kaupunkien välisiä pätkiä moottoritietä. Keskikulutus ajotietokoneen mukaan 9,2l/100km koko matkalle, suunnilleen samoihin lukemiin pääsen tankkaustenkin pohjalta.

Jos pelkkää pk-seudun suhaamista, jossa itsellä myös kaupunkiajoa kehäteiden lisäksi, mennään aina yli kympin tankilliselle. Jos mukana myös vaikkapa yksi reissu Tampereelle ja takaisin, olla reilussa 8 litrassa.

Auto on erinomainen ajaa ja Executivena erittäin hyvin varusteltu ja "premium". Kyllähän tää on aivan eri vehke kuin Astra...

[GM_Opel]

Mulla on siis 1.6 A bensa executive farkku (sports tourer).
Alla on nastalliset talvirenkaat (Nokian hakkapeliitta).
Autolla on ajettu vasta n.3000km.
Pääasiassa ajan lyhyitä matkoja pk-seudulla kehäteiden läheisyydessä. Ajoon kuuluu myös ruuhka-ajoa töihin hitaasti jonossa köröttäen.
Kulutus pyörii 8.7 - 10.3 l / 100km hujakoilla.
Nyt talvilomalla maantieajoa nelostiellä 450km ja keskikulutus 6.2 l / 100km. Kyydissä kolme ihmistä tavaroineen.
Kulutuslukemat ovat auton oman mittarin arvoja.
Kesärenkailla kulutus varmasti pienenee noista arvoista.

[RpisteL]

Täällä reilu viiskuukautta ajossa ollut 1.6 A Executive GS Bensa.Toinen trippimittari on käyttöön otto hetkestä asti päällä. Ja se näyttää ,kulutukseksi. 6400 km 7,8 l. keskinopeus 55 km/h

[KM81]

Onko uudet insignia 1.6 200hv automaatin omistajat tarkkailleet kulutusta? Omalla ajettu nyt 2500km niin ajotietokoneen mukaan 12.3l/100km. Tuntuu vaan melko korkealle. Kaupunkiajoa suurinosa toki on ollut. Tankillisella tuntuu pääsevän kaupunkiajossa n.350km niin syttyy opiskelijavalo. Paljonkohan webaston käyttö vie esim vartissa?

[Juuhaa1]

Onko uudet insignia 1.6 200hv automaatin omistajat tarkkailleet kulutusta? Omalla ajettu nyt 2500km niin ajotietokoneen mukaan 12.3l/100km. Tuntuu vaan melko korkealle. Kaupunkiajoa suurinosa toki on ollut. Tankillisella tuntuu pääsevän kaupunkiajossa n.350km niin syttyy opiskelijavalo. Paljonkohan webaston käyttö vie esim vartissa?

Nykyaikaiset Webasto-pysäköintilämmittimet on luonnollisesti optimoitu alhaisempaa polttoaineen kulutusta varten. Täydellä teholla niiden polttoaineen kulutus on keskimäärin 0,6 litraa tunnissa – eli vain 0,3 litraa 30 minuutin aikana. Moottoria ei kuitenkaan käynnistetä kylmänä, minkä ansiosta lämmittimen käyttämä polttoaine kompensoituu lähes täysin.
Kopioitu Webaston sivuilta.

[GM_Opel]

Onko uudet insignia 1.6 200hv automaatin omistajat tarkkailleet kulutusta? Omalla ajettu nyt 2500km niin ajotietokoneen mukaan 12.3l/100km. Tuntuu vaan melko korkealle. Kaupunkiajoa suurinosa toki on ollut. Tankillisella tuntuu pääsevän kaupunkiajossa n.350km niin syttyy opiskelijavalo. Paljonkohan webaston käyttö vie esim vartissa?

Jos luet pari juttua ylempää, niin olen siinä kertonut omasta 1.6 200hv autoni kulutuksesta ( ilman webastoa).
Tuo sinun 12.3l/100km kuulostaa kyllä korkealta.
Kevennä kaasujalkaa. 1.6 liikkuu hyvin ihan vaan kevyellä pintakaasulla.
Lisäksi sain oman autoni kulutuksen pienenemään kun aloin käyttämään vakionopeussäädintä jatkuvasti. Myös lyhkäsillä matkoilla.

[Taikamatto]

Talvella kulutuksen seurantaa sotkee webaston käynti, jos se autossa on. Matka-ajossa sopivalla kelillä se varmaan ei vaikuta kun moottori on lämmennyt. Kesäkulutukseen verrattuna käytännössä kuitenkin talvirenkailla on tiettävästi pienempi vierintävastus (rullatessa sen huomaa...) ja teillä on talvirajoitukset. Molemmat de-facto alentaa kulutuslukemia. Mutta vertailun vuoksi, viime kesänä tein pari tankkausta ja lukemien seurantaa; ajo oli muutamia satoja kilsoja kummallakin kerralla osin 80-100 rajoituksella osin maaseutumaantietä, muutama rivakka ohitus (ST 1,6T automaattina on kivan "vaivaton" matkapeli), ja osin sitten 120 motaria. Ajan käytännössä aina vakkarilla jos vain voi. Siinä se kesäkulutus oli 6,4 ... 6,5 L/100 ja litroista laskien meni liki samaan kuin ajotietokone. Ajonopeudet talvella alempia mutta kylmäkulutus isompi. Kesällä ei siis se maantiekulutus per 100 km ole välttämättä alempi.

[nupaha]

Talvella kulutuksen seurantaa sotkee webaston käynti, jos se autossa on. Matka-ajossa sopivalla kelillä se varmaan ei vaikuta kun moottori on lämmennyt. Kesäkulutukseen verrattuna käytännössä kuitenkin talvirenkailla on tiettävästi pienempi vierintävastus (rullatessa sen huomaa...) ja teillä on talvirajoitukset. Molemmat de-facto alentaa kulutuslukemia. Mutta vertailun vuoksi, viime kesänä tein pari tankkausta ja lukemien seurantaa; ajo oli muutamia satoja kilsoja kummallakin kerralla osin 80-100 rajoituksella osin maaseutumaantietä, muutama rivakka ohitus (ST 1,6T automaattina on kivan "vaivaton" matkapeli), ja osin sitten 120 motaria. Ajan käytännössä aina vakkarilla jos vain voi. Siinä se kesäkulutus oli 6,4 ... 6,5 L/100 ja litroista laskien meni liki samaan kuin ajotietokone. Ajonopeudet talvella alempia mutta kylmäkulutus isompi. Kesällä ei siis se maantiekulutus per 100 km ole välttämättä alempi.

Itse kans seuraan app in kautta "todellisia" kulutuksia ja jos ajo on lähes kokonaan maantieajoa niin ajotietokone on suht tarkka eli heitto noin 0.2-0,3 dl /100km. Hyvin sekalaisessa ajossa kulutusheitto on ollut mulla suurimmillaan 0,6l/100km. Ja aina tietenkin sinne positiiviseen suuntaan. Ja webasto vaikuttaa tietenkin tähän osaltaan, mutta sen käyttö oli mulla mukana Superbinkin kulutuksessa, johon tätä nykyistä lähinnä vertaan.