Insignia B

[nobo72]

Onkos kellään ollut keyless entryn kanssa ongelmia? Alkaa kyllästyttämään nämä sähköviat. Webasto lakkasi yhtäkkiä lämmittämästä, teki tätä muutamaan otteeseen. Eilen auto ei käynnistynyt, webasto oli kytkeytynyt kesken pois päältä. Sain apuakulla käyntiin.. tämän jälkeen lakkasi keyless entry toimimasta. Auto ei meinaa sammua, eikä tunnista avainta kunnolla. Lisäksi rengaspaineenvaroitusvalo syttyi palamaan ja ilmoittaa häiriöstä.. Taitaapi mennä Inkku vaihtoon.. aivan liikaa kaiken maailman "pikkuvikaa".

Auton akku voi olla lopussa. Myös kauko-ohjaimen paristo voi olla heikko. Jos kauko-ohjaimen paristo on heikko, kauko-ohjain pitäisi laittaa keskikonsolissa olevan luukun alle (luukku jätetään auki) virtapistorasian viereen painikkeet ylöspäin. Siinä on luukun alla ihan oma paikka kaukosäätimelle. Se näkyy piirroskuvana lähellä virtapistorasiaa. Sillä paikalla on oma nimikin, lähetintasku.

Akku tarkastettiin huollossa muutama viikko takaperin, latasivat silloin täyteen ja totesivat että on kunnossa. Laitoin akkulaturin kiinni, näyttää "keltaista", eli on ilmeisesti tyhjentynyt. Nyt lähti kuitenkin käyntiin suorilta käsin käyntiin, kun avaimen pisti lähetinkoteloon. Eilen tuokin toimi vain 1/10 kerrasta. Keskuslukitus ei toimi ovipainikkeista, eikä kaukosäädin toimi vieläkään. Samoin rengaspainemittarin hälytysvalo palaa.

Veikkaan sähkövikaa, mutta toivottavasti olisi vaan akun heikkoon kuntoon liittyvää ongelmaa.

Eipä tuo toipunut vaikka akku täynnä. Käynnistyy kyllä lähetintaskun avulla. Keskuslukitus toimii sisältä ovipainikkeen kautta. Pitää viedä huoltoon. Mielenkiintoista, että sulakkeista kuuluu naksahdus kun ovet laittaa kiinni. Katsotaan mitä sanovat huollossa..

Oletko kokeillut toisella avaimella?
Tai tarkistanut/vaihtanut avaimen patterin?

[jtteno82]

Onkos kellään ollut keyless entryn kanssa ongelmia? Alkaa kyllästyttämään nämä sähköviat. Webasto lakkasi yhtäkkiä lämmittämästä, teki tätä muutamaan otteeseen. Eilen auto ei käynnistynyt, webasto oli kytkeytynyt kesken pois päältä. Sain apuakulla käyntiin.. tämän jälkeen lakkasi keyless entry toimimasta. Auto ei meinaa sammua, eikä tunnista avainta kunnolla. Lisäksi rengaspaineenvaroitusvalo syttyi palamaan ja ilmoittaa häiriöstä.. Taitaapi mennä Inkku vaihtoon.. aivan liikaa kaiken maailman "pikkuvikaa".

Auton akku voi olla lopussa. Myös kauko-ohjaimen paristo voi olla heikko. Jos kauko-ohjaimen paristo on heikko, kauko-ohjain pitäisi laittaa keskikonsolissa olevan luukun alle (luukku jätetään auki) virtapistorasian viereen painikkeet ylöspäin. Siinä on luukun alla ihan oma paikka kaukosäätimelle. Se näkyy piirroskuvana lähellä virtapistorasiaa. Sillä paikalla on oma nimikin, lähetintasku.

Akku tarkastettiin huollossa muutama viikko takaperin, latasivat silloin täyteen ja totesivat että on kunnossa. Laitoin akkulaturin kiinni, näyttää "keltaista", eli on ilmeisesti tyhjentynyt. Nyt lähti kuitenkin käyntiin suorilta käsin käyntiin, kun avaimen pisti lähetinkoteloon. Eilen tuokin toimi vain 1/10 kerrasta. Keskuslukitus ei toimi ovipainikkeista, eikä kaukosäädin toimi vieläkään. Samoin rengaspainemittarin hälytysvalo palaa.

Veikkaan sähkövikaa, mutta toivottavasti olisi vaan akun heikkoon kuntoon liittyvää ongelmaa.

Eipä tuo toipunut vaikka akku täynnä. Käynnistyy kyllä lähetintaskun avulla. Keskuslukitus toimii sisältä ovipainikkeen kautta. Pitää viedä huoltoon. Mielenkiintoista, että sulakkeista kuuluu naksahdus kun ovet laittaa kiinni. Katsotaan mitä sanovat huollossa..

Oletko kokeillut toisella avaimella?
Tai tarkistanut/vaihtanut avaimen patterin?

Jep, sama juttu molemmilla avaimilla. Vaihdoin varmuuden vuoksi myös pariston, ne on tosiaan vaihdettu n. pari kuukautta sitten niin eipä niissä mitään vikaa ole. Jotain "älyä" tuossa keyless entryssä kuitenkin on, koska peräkontin sähköinen avaus tunnistaa kun menee peräkontin lähelle - valot syttyvät, tosin kontti ei avaudu. Samoin ajotietokone tunnistaa muistipaikan eri avaimille nyt, kun akku on täynnä.

[Errror]

Oliko täällä kokemuksia suksibokseista Grand Sportin katolla? Taakkatelineethän löytyy Thulelta esim., Saksasta saisi Opelin orkkiksiakin, mutta lienevät Thuleja nekin? Olisivat vaan halvemmat kuin Thulet Suomesta, mutta haluaisin yhteensopivuuden Thulen varusteisiin kuitenkin.

Ja jos löytyy kuvia Grand Sporteista boksit katolla, kiinnostaa

[nupaha]

Oliko täällä kokemuksia suksibokseista Grand Sportin katolla? Taakkatelineethän löytyy Thulelta esim., Saksasta saisi Opelin orkkiksiakin, mutta lienevät Thuleja nekin? Olisivat vaan halvemmat kuin Thulet Suomesta, mutta haluaisin yhteensopivuuden Thulen varusteisiin kuitenkin.

Ja jos löytyy kuvia Grand Sporteista boksit katolla, kiinnostaa

Meikäläisellä Mont Blancin 210cm ja 70cm leveä boksi oli katolla, kun mentiin Isosyötteelle... ja kohta taas kun mennään Himokselle. Ihan hyvin toimii ja takaluukunkin saa täysin auki. Katton onko vielä kuva talles...
Edit: niin pitäis olla vissin Photobucket tms, josta vois linkata kuvan. 🥴
162,40€ lähetyskuluineen aeromalliset makso 4x4 verkkokaupas. Alumiiniset ja ihan laadukkaat. Yleismallin kiinnityksethän noissa on eli menee varmaan Thule ja Mont Blanc keskenäänkin. Tilasin nimittäin tuohon Mont Blanciin Thulen kiinnikkeet. Mb:n alkuperäiset omat kun ei yltänyt aeromallisen kattotelineen ympäri.
https://www.cruzber.com/en/content/6-fit-your-vehicle
Tuollaiset siis itsellä, lukittavamalli.

[Errror]

Oliko täällä kokemuksia suksibokseista Grand Sportin katolla? Taakkatelineethän löytyy Thulelta esim., Saksasta saisi Opelin orkkiksiakin, mutta lienevät Thuleja nekin? Olisivat vaan halvemmat kuin Thulet Suomesta, mutta haluaisin yhteensopivuuden Thulen varusteisiin kuitenkin.

Ja jos löytyy kuvia Grand Sporteista boksit katolla, kiinnostaa

Meikäläisellä Mont Blancin 210cm ja 70cm leveä boksi oli katolla, kun mentiin Isosyötteelle... ja kohta taas kun mennään Himokselle. Ihan hyvin toimii ja takaluukunkin saa täysin auki. Katton onko vielä kuva talles...
Edit: niin pitäis olla vissin Photobucket tms, josta vois linkata kuvan. 🥴
162,40€ lähetyskuluineen aeromalliset makso 4x4 verkkokaupas. Alumiiniset ja ihan laadukkaat. Yleismallin kiinnityksethän noissa on eli menee varmaan Thule ja Mont Blanc keskenäänkin. Tilasin nimittäin tuohon Mont Blanciin Thulen kiinnikkeet. Mb:n alkuperäiset omat kun ei yltänyt aeromallisen kattotelineen ympäri.
https://www.cruzber.com/en/content/6-fit-your-vehicle
Tuollaiset siis itsellä, lukittavamalli.

Kiitos! Juuri tuo boksin pituus mietityttää, mutta tosi hyvä kuulla, että konttikin mahtuu aukeamaan tuollaisen normaalipituisen boksin kanssa.

Ei ole ikinä ollut telineitä tai boksia aiemmin, niin ei ole kokemusta yhteensopivuuksista. Hyvältä siis kuulostaa, että ovat ns. universaaleja. Mitenköhän Thulen pyörätelineet, ovatkohan ne Thule-spesifejä? Ovat toimivia vehkeitä nimittäin.

Täytyykin tsekata 4X4 Shop läpi, hyvä vinkki.

[opelonparas]

Oliko täällä kokemuksia suksibokseista Grand Sportin katolla? Taakkatelineethän löytyy Thulelta esim., Saksasta saisi Opelin orkkiksiakin, mutta lienevät Thuleja nekin? Olisivat vaan halvemmat kuin Thulet Suomesta, mutta haluaisin yhteensopivuuden Thulen varusteisiin kuitenkin.

Ja jos löytyy kuvia Grand Sporteista boksit katolla, kiinnostaa

Meikäläisellä Mont Blancin 210cm ja 70cm leveä boksi oli katolla, kun mentiin Isosyötteelle... ja kohta taas kun mennään Himokselle. Ihan hyvin toimii ja takaluukunkin saa täysin auki. Katton onko vielä kuva talles...
Edit: niin pitäis olla vissin Photobucket tms, josta vois linkata kuvan. 🥴
162,40€ lähetyskuluineen aeromalliset makso 4x4 verkkokaupas. Alumiiniset ja ihan laadukkaat. Yleismallin kiinnityksethän noissa on eli menee varmaan Thule ja Mont Blanc keskenäänkin. Tilasin nimittäin tuohon Mont Blanciin Thulen kiinnikkeet. Mb:n alkuperäiset omat kun ei yltänyt aeromallisen kattotelineen ympäri.
https://www.cruzber.com/en/content/6-fit-your-vehicle
Tuollaiset siis itsellä, lukittavamalli.

Kiitos! Juuri tuo boksin pituus mietityttää, mutta tosi hyvä kuulla, että konttikin mahtuu aukeamaan tuollaisen normaalipituisen boksin kanssa.

Ei ole ikinä ollut telineitä tai boksia aiemmin, niin ei ole kokemusta yhteensopivuuksista. Hyvältä siis kuulostaa, että ovat ns. universaaleja. Mitenköhän Thulen pyörätelineet, ovatkohan ne Thule-spesifejä? Ovat toimivia vehkeitä nimittäin.

Täytyykin tsekata 4X4 Shop läpi, hyvä vinkki.

Varmasti mahtuu ”normiboksit” hienosti inkun katolle. Itse hankin K-Astrafarkkuun Thulen 232 cm x 70 cm kokoisen boksin, ja ongelmitta mahtuu siinäkin takaluukku aukeamaan

[nupaha]

Oliko täällä kokemuksia suksibokseista Grand Sportin katolla? Taakkatelineethän löytyy Thulelta esim., Saksasta saisi Opelin orkkiksiakin, mutta lienevät Thuleja nekin? Olisivat vaan halvemmat kuin Thulet Suomesta, mutta haluaisin yhteensopivuuden Thulen varusteisiin kuitenkin.

Ja jos löytyy kuvia Grand Sporteista boksit katolla, kiinnostaa

Meikäläisellä Mont Blancin 210cm ja 70cm leveä boksi oli katolla, kun mentiin Isosyötteelle... ja kohta taas kun mennään Himokselle. Ihan hyvin toimii ja takaluukunkin saa täysin auki. Katton onko vielä kuva talles...
Edit: niin pitäis olla vissin Photobucket tms, josta vois linkata kuvan. 🥴
162,40€ lähetyskuluineen aeromalliset makso 4x4 verkkokaupas. Alumiiniset ja ihan laadukkaat. Yleismallin kiinnityksethän noissa on eli menee varmaan Thule ja Mont Blanc keskenäänkin. Tilasin nimittäin tuohon Mont Blanciin Thulen kiinnikkeet. Mb:n alkuperäiset omat kun ei yltänyt aeromallisen kattotelineen ympäri.
https://www.cruzber.com/en/content/6-fit-your-vehicle
Tuollaiset siis itsellä, lukittavamalli.

Kiitos! Juuri tuo boksin pituus mietityttää, mutta tosi hyvä kuulla, että konttikin mahtuu aukeamaan tuollaisen normaalipituisen boksin kanssa.

Ei ole ikinä ollut telineitä tai boksia aiemmin, niin ei ole kokemusta yhteensopivuuksista. Hyvältä siis kuulostaa, että ovat ns. universaaleja. Mitenköhän Thulen pyörätelineet, ovatkohan ne Thule-spesifejä? Ovat toimivia vehkeitä nimittäin.

Täytyykin tsekata 4X4 Shop läpi, hyvä vinkki.

Mulla on Thulen Pro Ride ja hyvin pelittää. Sovitteet vaan sen mukaan viekö läskiä vai kippurasarvea.

[Errror]

Oliko täällä kokemuksia suksibokseista Grand Sportin katolla? Taakkatelineethän löytyy Thulelta esim., Saksasta saisi Opelin orkkiksiakin, mutta lienevät Thuleja nekin? Olisivat vaan halvemmat kuin Thulet Suomesta, mutta haluaisin yhteensopivuuden Thulen varusteisiin kuitenkin.

Ja jos löytyy kuvia Grand Sporteista boksit katolla, kiinnostaa

Meikäläisellä Mont Blancin 210cm ja 70cm leveä boksi oli katolla, kun mentiin Isosyötteelle... ja kohta taas kun mennään Himokselle. Ihan hyvin toimii ja takaluukunkin saa täysin auki. Katton onko vielä kuva talles...
Edit: niin pitäis olla vissin Photobucket tms, josta vois linkata kuvan. 🥴
162,40€ lähetyskuluineen aeromalliset makso 4x4 verkkokaupas. Alumiiniset ja ihan laadukkaat. Yleismallin kiinnityksethän noissa on eli menee varmaan Thule ja Mont Blanc keskenäänkin. Tilasin nimittäin tuohon Mont Blanciin Thulen kiinnikkeet. Mb:n alkuperäiset omat kun ei yltänyt aeromallisen kattotelineen ympäri.
https://www.cruzber.com/en/content/6-fit-your-vehicle
Tuollaiset siis itsellä, lukittavamalli.

Kiitos! Juuri tuo boksin pituus mietityttää, mutta tosi hyvä kuulla, että konttikin mahtuu aukeamaan tuollaisen normaalipituisen boksin kanssa.

Ei ole ikinä ollut telineitä tai boksia aiemmin, niin ei ole kokemusta yhteensopivuuksista. Hyvältä siis kuulostaa, että ovat ns. universaaleja. Mitenköhän Thulen pyörätelineet, ovatkohan ne Thule-spesifejä? Ovat toimivia vehkeitä nimittäin.

Täytyykin tsekata 4X4 Shop läpi, hyvä vinkki.

Varmasti mahtuu ”normiboksit” hienosti inkun katolle. Itse hankin K-Astrafarkkuun Thulen 232 cm x 70 cm kokoisen boksin, ja ongelmitta mahtuu siinäkin takaluukku aukeamaan

Tässä Grand Sportissa kun kontti aukeaa pitkän ikkunan kanssa, katto-osa on huomattavasti farkun vastaavaa lyhyempi. Tiettyhän se riippuu siitä, kuinka eteen boksin laittaa

[Errror]

Oliko täällä kokemuksia suksibokseista Grand Sportin katolla? Taakkatelineethän löytyy Thulelta esim., Saksasta saisi Opelin orkkiksiakin, mutta lienevät Thuleja nekin? Olisivat vaan halvemmat kuin Thulet Suomesta, mutta haluaisin yhteensopivuuden Thulen varusteisiin kuitenkin.

Ja jos löytyy kuvia Grand Sporteista boksit katolla, kiinnostaa

Meikäläisellä Mont Blancin 210cm ja 70cm leveä boksi oli katolla, kun mentiin Isosyötteelle... ja kohta taas kun mennään Himokselle. Ihan hyvin toimii ja takaluukunkin saa täysin auki. Katton onko vielä kuva talles...
Edit: niin pitäis olla vissin Photobucket tms, josta vois linkata kuvan. 🥴
162,40€ lähetyskuluineen aeromalliset makso 4x4 verkkokaupas. Alumiiniset ja ihan laadukkaat. Yleismallin kiinnityksethän noissa on eli menee varmaan Thule ja Mont Blanc keskenäänkin. Tilasin nimittäin tuohon Mont Blanciin Thulen kiinnikkeet. Mb:n alkuperäiset omat kun ei yltänyt aeromallisen kattotelineen ympäri.
https://www.cruzber.com/en/content/6-fit-your-vehicle
Tuollaiset siis itsellä, lukittavamalli.

Kiitos! Juuri tuo boksin pituus mietityttää, mutta tosi hyvä kuulla, että konttikin mahtuu aukeamaan tuollaisen normaalipituisen boksin kanssa.

Ei ole ikinä ollut telineitä tai boksia aiemmin, niin ei ole kokemusta yhteensopivuuksista. Hyvältä siis kuulostaa, että ovat ns. universaaleja. Mitenköhän Thulen pyörätelineet, ovatkohan ne Thule-spesifejä? Ovat toimivia vehkeitä nimittäin.

Täytyykin tsekata 4X4 Shop läpi, hyvä vinkki.

Mulla on Thulen Pro Ride ja hyvin pelittää. Sovitteet vaan sen mukaan viekö läskiä vai kippurasarvea.

No niin, hienoa! Täytyy pistää tilausta sisään.

Suurkiitokset avusta!

[opelonparas]

Oliko täällä kokemuksia suksibokseista Grand Sportin katolla? Taakkatelineethän löytyy Thulelta esim., Saksasta saisi Opelin orkkiksiakin, mutta lienevät Thuleja nekin? Olisivat vaan halvemmat kuin Thulet Suomesta, mutta haluaisin yhteensopivuuden Thulen varusteisiin kuitenkin.

Ja jos löytyy kuvia Grand Sporteista boksit katolla, kiinnostaa

Meikäläisellä Mont Blancin 210cm ja 70cm leveä boksi oli katolla, kun mentiin Isosyötteelle... ja kohta taas kun mennään Himokselle. Ihan hyvin toimii ja takaluukunkin saa täysin auki. Katton onko vielä kuva talles...
Edit: niin pitäis olla vissin Photobucket tms, josta vois linkata kuvan. 🥴
162,40€ lähetyskuluineen aeromalliset makso 4x4 verkkokaupas. Alumiiniset ja ihan laadukkaat. Yleismallin kiinnityksethän noissa on eli menee varmaan Thule ja Mont Blanc keskenäänkin. Tilasin nimittäin tuohon Mont Blanciin Thulen kiinnikkeet. Mb:n alkuperäiset omat kun ei yltänyt aeromallisen kattotelineen ympäri.
https://www.cruzber.com/en/content/6-fit-your-vehicle
Tuollaiset siis itsellä, lukittavamalli.

Kiitos! Juuri tuo boksin pituus mietityttää, mutta tosi hyvä kuulla, että konttikin mahtuu aukeamaan tuollaisen normaalipituisen boksin kanssa.

Ei ole ikinä ollut telineitä tai boksia aiemmin, niin ei ole kokemusta yhteensopivuuksista. Hyvältä siis kuulostaa, että ovat ns. universaaleja. Mitenköhän Thulen pyörätelineet, ovatkohan ne Thule-spesifejä? Ovat toimivia vehkeitä nimittäin.

Täytyykin tsekata 4X4 Shop läpi, hyvä vinkki.

Varmasti mahtuu ”normiboksit” hienosti inkun katolle. Itse hankin K-Astrafarkkuun Thulen 232 cm x 70 cm kokoisen boksin, ja ongelmitta mahtuu siinäkin takaluukku aukeamaan

Tässä Grand Sportissa kun kontti aukeaa pitkän ikkunan kanssa, katto-osa on huomattavasti farkun vastaavaa lyhyempi. Tiettyhän se riippuu siitä, kuinka eteen boksin laittaa

Niinpä tietenkin, sekoitin mielessäni korimallit. Mutta hyvä että sait kysymykseesi myös asiantuntevaa apua Onnittelut hankintaan, boksi on kerrassaan käytännöllinen lisävaruste!

[nupaha]

Oliko täällä kokemuksia suksibokseista Grand Sportin katolla? Taakkatelineethän löytyy Thulelta esim., Saksasta saisi Opelin orkkiksiakin, mutta lienevät Thuleja nekin? Olisivat vaan halvemmat kuin Thulet Suomesta, mutta haluaisin yhteensopivuuden Thulen varusteisiin kuitenkin.

Ja jos löytyy kuvia Grand Sporteista boksit katolla, kiinnostaa

Meikäläisellä Mont Blancin 210cm ja 70cm leveä boksi oli katolla, kun mentiin Isosyötteelle... ja kohta taas kun mennään Himokselle. Ihan hyvin toimii ja takaluukunkin saa täysin auki. Katton onko vielä kuva talles...
Edit: niin pitäis olla vissin Photobucket tms, josta vois linkata kuvan. 🥴
162,40€ lähetyskuluineen aeromalliset makso 4x4 verkkokaupas. Alumiiniset ja ihan laadukkaat. Yleismallin kiinnityksethän noissa on eli menee varmaan Thule ja Mont Blanc keskenäänkin. Tilasin nimittäin tuohon Mont Blanciin Thulen kiinnikkeet. Mb:n alkuperäiset omat kun ei yltänyt aeromallisen kattotelineen ympäri.
https://www.cruzber.com/en/content/6-fit-your-vehicle
Tuollaiset siis itsellä, lukittavamalli.

Kiitos! Juuri tuo boksin pituus mietityttää, mutta tosi hyvä kuulla, että konttikin mahtuu aukeamaan tuollaisen normaalipituisen boksin kanssa.

Ei ole ikinä ollut telineitä tai boksia aiemmin, niin ei ole kokemusta yhteensopivuuksista. Hyvältä siis kuulostaa, että ovat ns. universaaleja. Mitenköhän Thulen pyörätelineet, ovatkohan ne Thule-spesifejä? Ovat toimivia vehkeitä nimittäin.

Täytyykin tsekata 4X4 Shop läpi, hyvä vinkki.

Mulla on Thulen Pro Ride ja hyvin pelittää. Sovitteet vaan sen mukaan viekö läskiä vai kippurasarvea.

No niin, hienoa! Täytyy pistää tilausta sisään.

Suurkiitokset avusta!

[nupaha]

Oliko täällä kokemuksia suksibokseista Grand Sportin katolla? Taakkatelineethän löytyy Thulelta esim., Saksasta saisi Opelin orkkiksiakin, mutta lienevät Thuleja nekin? Olisivat vaan halvemmat kuin Thulet Suomesta, mutta haluaisin yhteensopivuuden Thulen varusteisiin kuitenkin.

Ja jos löytyy kuvia Grand Sporteista boksit katolla, kiinnostaa

Meikäläisellä Mont Blancin 210cm ja 70cm leveä boksi oli katolla, kun mentiin Isosyötteelle... ja kohta taas kun mennään Himokselle. Ihan hyvin toimii ja takaluukunkin saa täysin auki. Katton onko vielä kuva talles...
Edit: niin pitäis olla vissin Photobucket tms, josta vois linkata kuvan. 🥴
162,40€ lähetyskuluineen aeromalliset makso 4x4 verkkokaupas. Alumiiniset ja ihan laadukkaat. Yleismallin kiinnityksethän noissa on eli menee varmaan Thule ja Mont Blanc keskenäänkin. Tilasin nimittäin tuohon Mont Blanciin Thulen kiinnikkeet. Mb:n alkuperäiset omat kun ei yltänyt aeromallisen kattotelineen ympäri.
https://www.cruzber.com/en/content/6-fit-your-vehicle
Tuollaiset siis itsellä, lukittavamalli.

Kiitos! Juuri tuo boksin pituus mietityttää, mutta tosi hyvä kuulla, että konttikin mahtuu aukeamaan tuollaisen normaalipituisen boksin kanssa.

Ei ole ikinä ollut telineitä tai boksia aiemmin, niin ei ole kokemusta yhteensopivuuksista. Hyvältä siis kuulostaa, että ovat ns. universaaleja. Mitenköhän Thulen pyörätelineet, ovatkohan ne Thule-spesifejä? Ovat toimivia vehkeitä nimittäin.

Täytyykin tsekata 4X4 Shop läpi, hyvä vinkki.

Mulla on Thulen Pro Ride ja hyvin pelittää. Sovitteet vaan sen mukaan viekö läskiä vai kippurasarvea.

No niin, hienoa! Täytyy pistää tilausta sisään.

Suurkiitokset avusta!

Tuli heitettyä boksi katolle ens viikon reissua varten niin kyllä tuo GS:n kattotelineiden väli pituussuunnassa on tosi lyhyt niin voi aiheuttaa pituussuunnassa säätöongelmia joidenkin boksien kanssa. Tuo oma Mont Blanc on niin takana kuin säätövara antaa myöden. Takaluukun aukiollessa jää noin 7,5cm rako boksin ja takalasin väliin.
Saahan toki noita boksin pohjalla olevia säätöuria/aukkoja itte jatkettua, jos menee hankalaksi.
Saakos tänne esim Facesta kuvaa linkitettyä?

[1,2sorsa]

Linkkinä tekstiin onnistuu. Aijaa yms pilvipalvelut myös samoin. Jäsenet saa ladattua liitetiedostona suoraan.

[otj]

On kyllä surkuhupaisia hyvitykset, mitä Insigniasta tarjoavat vaihdossa. Moni myyjä vetoaa siihen, että kun A-mallit oli ns. seisokkiautoja. En tiedä, oliko niissä jotain erityistä vikaa, mutta sieltä vedetään yhtäläisyysmerkit myös B:hen.

Tietty dieselit ei tahdo tällä hetkellä kelvata juuri kellekään.

[Masi]

On kyllä surkuhupaisia hyvitykset, mitä Insigniasta tarjoavat vaihdossa. Moni myyjä vetoaa siihen, että kun A-mallit oli ns. seisokkiautoja. En tiedä, oliko niissä jotain erityistä vikaa, mutta sieltä vedetään yhtäläisyysmerkit myös B:hen.

Tietty dieselit ei tahdo tällä hetkellä kelvata juuri kellekään.

Se on vähän siitä kiinni millaista hyvityshintaa odottaa - B-mallit on vielä sen verran uusia, että niillä odottaisi tietysti hyvääkin hyvitystä saatavan. Mutta aika on muuttunut ja moni uudehkon auton omaava joutuu pettymään lähes merkistä riippumatta, niin alhaisia hyvityshintoja tarjoavat, eikä tilanne ole paljon sen parempi tarjoaako vaihdossa bensaa vai dieseliä.

Omassa A-mallissa tuo ei paljon hetkauta muutaman tonnin peli vaihdattelisi mihin vain.

Veikkaan, että tämä nykyinen hybridi hype tuottaa lähi vuosina markkinoille paljon edullisia tuoreehkoja lyhyen rangen vaihtoauto hybridejä, joilta on akkutakuu loppu/loppumassa ja haluttavuus sen mukana, varsinkin kun samaan aikaan uutta tuoreempaa tekniikkaa pitemmällä rangella pukkaa ulos edullisemmin.

Kaiken kaikkiaan vaikea keksiä mikä olisi se seuraava oma ajopeli. Suht järkevän hintaisilla täyssähköautoilla taas ranget ovat aivan olemattomia vielä tällä hetkellä.