Astra K

[Nible]

Omassa on vaan kylmänä esiintynyt epätasaista käyntiä. Ei mitään puutumista missään vaiheessa. Valtatielle kiihdytykset tulee tehtyä 2/3 vaihteilla ja kaasu pohjassa, niin tasaisesti tuon tekee.

No ensi viikolle varattu aika huoltoon niin päivittävät moottorinohjauksen ja samalla sitten katsovat löytyykö kytkinpolkimesta mitään ongelmaa. Huomasivat huhtikuussa vuosihuollossa että naksuu ja tekee tuota säännöllisen epäsäännöllisesti, niin painettaessa, kuin noustessa ylös. Suurinpiirtein puolessa väliä kuuluu sellainen napsahdus että joku toinen muoviosa ottaa kiinni johonkin toiseen muoviosaan.

[Askoik]

Polkimien napsumisesta tuli mieleen. Mulla on automaatti ja siinä napsahtaa jarrupoljin aina startin jälkeen kun nopeus ekan kerran ylittää n. 30 km/h. Ei ole merkitystä, kiihdytänkö ylä- vai alamäkeen, niin tuo 30 km/h tuntuu olevan joku maaginen raja. Aktivoituukohan joku hätäjarrutehostin silloin, vai mitä se napsahtelee?

[JJH]

Eli kulkee riittävästi astra otitko kaiken irti vai jäikö vielä varaa painaa lujempaa? Meidän 1.4 en oo viel kokeillu kun ei oo autobahnille päässy. Tilasin muuten eibach pro-kit -30mm jousisarjan astraan. Kertoilen sit ku saa alle ja kulmat kohdilleen et miltä tuntuu, vakio alustaan kyllästyin kun pirun pehmee ja täydellä tavarakuormalla perä oli melko pomppiva kun ajoi tiessä oleviin heittoihin. Jos tuolla jousisarjalla sais vakaammaksi tuon ja jämäkämmäksi. Paikallisesta varaosaliikkeestä tilattuna 240€ tasan jäi hintaa ja tuv lappu tulee mukana. Eli vakio jouset jää sitten ylimääräiseksi jos joku haluaa varalle ne lunastaa.

Ei ollut kaikki vielä irti, oli liikennettä sen verran ettei huippuja päässyt kokeilemaan. Olisi voinut sunnuntai aamuna lähteä baanalle, mutta
en katsonut sitä vaivan arvoiseksi. Mulla on nuo samat jouset, ei vaikuta "pomppivuuteen" vaan madaltaa alustaa. Kulmien säädön jälkeen huomasin että säädöt oli tehty J-Astran arvoilla. Oli kuulemma uusimmat softat koneessa. No meni leimasta läpi kumminkin. Pitää käydä vielä uudestaan säädöissä ja varmistaa että löytyy K:n arvot. Ebay:stä sai samat jouset satasen halvemmalla.

Baanalla ja itse asiassa kaikkialla muuallakin Euroopassa huomasin miten hiljaista oli ajella. Baanallakin matkavauhdin ollessa 150-170kmh pystyi radiota kuuntelemaan hiljaisella ja pystyi keskustelemaan normaalilla äänellä.

Tankkasin Shellin V-power Racing 100 ja ARA:n 102 oktaanista (hinta vaihteli 1,30-1,80€/l välillä), kulutus reissussa (4800km) oli pienempi kuin täällä Suomessa "ryömiessä".

-Jouni

[otj]

Näinhän se on. Tiestön takia Suomessa autot meluaa. Astra K kulki kuin sukkasillaan Keski-Euroopan teillä. Ei siellä mitään lisä-äänieristyksiä kaivata. Saksassa 160-170 marssinopeudessa Astra meni hiljempaa kuin Suomessa satasta. Olin yllättynyt siitä, miten vakaa ja hyvä Astra oli ajaa kovassakin vauhdissa. Suomeen tullessa tuntui, että auto menee "hukkaan" näillä rajotuksilla.

[JiiKoo77]

Astra kävi eilen päivähoidossa paikallisessa autopesussa ja pintaan laitettiin Korrek Cure. Auringonpaisteessa on havaittavissa pienen pieniä mikronaarmuja ja b-pilareita ei kuulemma uskalla myllyttää niin paljon, että naarmut saisi pois. Jos jollain kokemusta Curesta, niin kuulisin mielelläni, kuinka hyvää kiillon pitäisi olla ja olisiko ihan kohtuutonta odottaa täysin virheetöntä maalipintaa. Pinnoitteen tekijä ei halunnut myllyttää rankemmin maalipintaa, kun kyseessä uusi auto (myllytti vain auton kylkiä).

[Metula]

Ei niitä pieniä mikronaarmuja rankalla myllytyksellä poisteta vaan kevyellä ja hienolla aineella. Kiillotus ja uusi pinnoite niin naarmut saa pois. Cure on vain pinnoite, kiilto tehdään pohjatöillä.

[Nible]

Astra kävi eilen päivähoidossa paikallisessa autopesussa ja pintaan laitettiin Korrek Cure. Auringonpaisteessa on havaittavissa pienen pieniä mikronaarmuja ja b-pilareita ei kuulemma uskalla myllyttää niin paljon, että naarmut saisi pois. Jos jollain kokemusta Curesta, niin kuulisin mielelläni, kuinka hyvää kiillon pitäisi olla ja olisiko ihan kohtuutonta odottaa täysin virheetöntä maalipintaa. Pinnoitteen tekijä ei halunnut myllyttää rankemmin maalipintaa, kun kyseessä uusi auto (myllytti vain auton kylkiä).

Omassa on cure laitettu jo ennen luovutusta ja mitä tuon pinnoittajan kanssa jutellut, niin pesu tuolle omalle on vaan tehty ennen pinnoitusta.

Summit White on värinä ja kyllähän tuo pinta virheetön oli. Nythän se ei enää ole, kun keulalta löytyy iskujälkiä muutamiakin, jotka taas maalia kaipaisi.Kiilto on pesun jälkeen hyvä, kunhan kintaalla sen pesee. Pelkällä vaahdolla sen saa puhtaaksi, mutta kiiltoa ei juurikaan ole.
Ja osa noista ötököistä keulassa vaatii tuota kinnasta, eli ihan kaikki ei ainakaan tuolla 120 barin pesurilla siitä irtoa.

Noita kiveniskemiä lukuunottamatta ei taida mitään naarmuja olla ja autoa ei ole harjapesussa käytetty eikä pahemmin lumiharjallakaan maalipintaa putsailtu. Tosin noita b-pilarin mustia osia ei ole tullut niin tarkasti katseltua kuinka naarmuisia ne on.

[JPopeli]

Ajelin uudella Insignialla ja tosiaan nyt taidan ymmärtää mitä tarkoitetaan peruutuskameran kuvan pikselöitymisellä. Oli jotenkin suttuinen ja tosiaan esim asvaltti näytti ruudussa pikselöityneen.

Omassa Astrassa ei edelleenkään puutumista tai nykimistä havaittavissa eikä takaisinkutsupäivitystä ole vielä tehty. Toivottavasti ei näitä tule jatkossakaan kilsojen kertyessä. Vai johtuuko siitä että käytän kierroksia, kakkosella herää vielä vetämään 80 km/h alkaen. Monet pikkuturbot on puutuu yläkierroksilla, en tästä sanoisi niin.

[TexasMan]

TexasManille kiitokset rohkaisun sanoista äänieristyksiin liittyen, toissapäivänä käytin työpäivän verran aikaa liimaillessa STP Black Goldia pitkin Astran takapäätä

Eipä kestä, todella mukavaa että olen onnistunut kannustamaan

Onkos kellään heittää vinkkiä millaisia työkaluja ovien perkaamiseen tarvitaan, ja mistä/miten niitä kannattaisi lähteä rääpimään auki päästäkseen pelteihin kiinni eristeen liimaamista varten?

Mulla ei ole tietoa tästä, itse en irrottanut ovien verhoiluja, mutta voinpa tuossa joku päivä kysäistä vinkkiä kaverilta, kun näen hänet.

[Iro]

Onkos kellään heittää vinkkiä millaisia työkaluja ovien perkaamiseen tarvitaan, ja mistä/miten niitä kannattaisi lähteä rääpimään auki päästäkseen pelteihin kiinni eristeen liimaamista varten?

viewtopic.php?f=23&t=267565&start=15

[TexasMan]

Kiitos Iro tuosta linkistä

[kjans]

Onkos kellään heittää vinkkiä millaisia työkaluja ovien perkaamiseen tarvitaan, ja mistä/miten niitä kannattaisi lähteä rääpimään auki päästäkseen pelteihin kiinni eristeen liimaamista varten?

https://www.opelclubfinland.fi/viewtopi ... 5&start=15

Tänkjuu!
Yritin tuoltakin katsella, mutta jostain syystä ei osunut silmään tuo ketju...

[arpe]

Astra K 2018 Se bensan kulutus näyttö näytti jäljelläolevaa matkaa 110 km kun se oranssivalo sytty , tankkasin meni 42,99 L pitääkö sen hälyttää noin aikaisin

[1,2sorsa]

Paljonko on ohjekirjan mukainen tankin tilavuus autossasi

[Metula]

Puhelin näyttää 12litraa ja 23% jäljellä, 244km rangea.