Astra K

[OJK-462]

Missä kohtaa on liikennemerkkikamera? Aamulla ilmoitti,että kamera ei käytössä,sanatarkasti en muista mutta jotain sinne päin että kameran edessä este tms. Iltapäivällä toimi normaalisti,oli luultavasti jäässä
Toimiiko tämä talvella ollenkaan?

Taustapeilin yhteydessä olevan muovikotelon sisällä. Tuo on ihan normaalia, että kamera huurtuu. Puhallus ei yllä sinne asti ja seurauksena se, ettei kamera-avusteiset systeemit kuten automaattipitkät, kaistavahti ja hätäjarrutusavustin ei toimi. Joskus puhalluksen laittaminen lasille ja auton uudelleen käynnistäminen auttaa, aina ei sekään vaan huurre on kamerassa ja pysyy.

Ok,kiitos tiedosta,tämä selittääkin tämänpäiväisen

[jarkkis]

Keväällä oli pakksia ja lasi jääs ni ihmettelin samaa kunnes hokasin et hyvähän se ruutu olis myös peilikotelon kohdalta skravata puhtaaksi ni ei herjaile et ei oo toiminnat käytös Aina oppii jotain uutta.

[jarkkis]

Niin joo ja mainostan sen verran et teen noita rengaspaine anturien naittamisia kun on renkaat vaihdellu alle. Hommasin sen kapulan millä onnistuu ainakin astraan ja ehkä siten muihinkin kun merkkiliikkeen kautta alunperin hommattu. Ja tosiaan E-P/Pohjanmaa kun niillä alueilla tulee liikuttua ja myös Seinäjoelle voi ajella niin onnistuu anturien "koodaus".

[otj]

Täällä oli Astran TPMS kapula myynnissä, mutta meni jo.

[Ristoj]

Jos joku vaihtaa itse renkaat niin mihin momenttiin kiristätte aluvanteiden pultit ?
Tänään oli kova sumu niin liikennemerkkien tunnistus ja kaistavahti poistui käytöstä.

[salosa]

Onko muilla peruutuskameran kuva tosi epätarkka? Jotenkin tuntuu ettei tarkentaisi.

[otj]

Jos joku vaihtaa itse renkaat niin mihin momenttiin kiristätte aluvanteiden pultit ?
Tänään oli kova sumu niin liikennemerkkien tunnistus ja kaistavahti poistui käytöstä.

On momenttivarsi paineilmavääntimessä, mutta varmuuden vuoksi olen vielä kiristellyt ristikkoavaimella niin tiukalle kuin jaksan vääntää. Joka kerran on lähteneet hyvin auki, eli eivät ole liian tiukalle tällä "hartiamomentilla" menneet.

[otj]

Onko muilla peruutuskameran kuva tosi epätarkka? Jotenkin tuntuu ettei tarkentaisi.

On tarkka, mutta farkussa likaantuu tuo kyllä tosi helposti ja nyt suolatuilla teillä ajellessa se on heti tukossa.

[salosa]

Onko muilla peruutuskameran kuva tosi epätarkka? Jotenkin tuntuu ettei tarkentaisi.

On tarkka, mutta farkussa likaantuu tuo kyllä tosi helposti ja nyt suolatuilla teillä ajellessa se on heti tukossa.

Mulla on subarussa myös peruutuskamera ja tämänkin putsasin, mutta silti ei hyvältä näytä. Näyttää että tarkentuisi vain ihan lähelle kameraa. Täytyy ihmetellä huomenna lisää.

[otj]

Ei ole sitten ehkä kunnossa, koska kuva on kyllä varsin hyvä ainakin 8" näytöllä olevissa autoissa.

[Tomsteri]

Jos joku vaihtaa itse renkaat niin mihin momenttiin kiristätte aluvanteiden pultit ?
Tänään oli kova sumu niin liikennemerkkien tunnistus ja kaistavahti poistui käytöstä.

Mä oon vääntäny 140 NM mitä lukee siinä vararenkaan vaihto-ohjeessa. Tällä on pysyny ja lähteny hyvin irti.

[Andy`^]

Oli OPC sisätilapaketti ilmestynyt Astran innovation malliin. Vissiin erillaisen ratin ja polkimet sisältää... kellään kokemuksia tuosta bi turbo dieselistä? Alavääntöä ainakin speksien mukaan paremmin... mietteitä?

[otj]

Ei ole tullut tuota koeajettua, mutta testeissä sitä on kehuttu pieniruokaiseksi ja vääntäväksi koneeksi. Harmi vaan, kun ei saa automaattina. Ja Insigniaan olisivat saaneet tuoda tämän tarjolle myös, kera Aisinin 8-lovisen automaatin.

https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut ... nnovation/

[marqus]

Ensipuraisu uudella Astralla ja hyvälle maistuu
Ajojo kun kertyy niin kokemuksia laitetaan jakoon.

[Larppe]

Oli OPC sisätilapaketti ilmestynyt Astran innovation malliin. Vissiin erillaisen ratin ja polkimet sisältää... kellään kokemuksia tuosta bi turbo dieselistä? Alavääntöä ainakin speksien mukaan paremmin... mietteitä?

OPC sisätilapaketti taitaa sisältää erilaiset polkimet (ns. urheilupolkimet ), eri tavalla verhoillun ratin, mustan sisäkaton ja sport -napin.

Itsellä kokemusta nyt reilun 44tkm verran tuosta biturbosta.
Voisin sanoa, että olen tykännyt koneesta ja ollut erittäin tyytyväinen että lopulta valitsin sen 136 hv dieselin sijaan vaikka biturboa ei tilaushetkellä ollut koeajettavissa. Hintaeroakaan kun ei mahdottomasti ole. Ei tuo kone autosta vielä superautoa tee, mutta tuo erittäin hyvin käytettävää voimaa eri tilanteisiin ja taloudellisuus omilla mittareilla erittäin hyvä. Kone vääntää hyvin kohtuu alhaalta ja yläkierroksilla kiertää bensakoneen veroisesti. Ei siis sitä melko yleistä dieselien yläkierroksilla puutumista. Varsinkin VAG:in 1.6 dieselin jälkeen sai huomata, että rajoitin tulee yllättäen vastaan. Muutama kyytiläinen ilmoittanut olleensa yllättynyt auton käyttämästä polttoaineesta ja moottorin tilavuudesta, kun kysyneet asiaa hetken kyyditysten jälkeen.

Kulutus ollut tankkauksista mitattuna alusta alkaen n. 5,4 ajotietokoneen sujuvasti valehdellessa noin 0,6 litraa pienempiä lukemia, mutta joka tapauksessa omasta mielestä erittäin hyvä arvo omassa ajossa. Jossain vaiheessa auton ajotietokoneella viihteen vuoksi "kellottelin" kulutuslukemia noin 150 km päivittäiseltä työmatkalta ja normaalisti ajotietokoneen näyttäessä noin 4,7-4,8 lukemaa, oli paras saavutus ajotietokoneen mukaan 3,8 l/100km, jolloin moottoritiellä oli huomattavasti alennettu nopeusrajoitus käytössä ja melko vähän ruuhkaa matkalla. On siis mahdollista päästä pienempiinkin lukemiin, mutta lyhyessä pätkäajossa varmasti pääsee korkeampiinkin lukemiin. Tankkauksista mitattuna pienin kokonainen tankillinen ollut 4,8 ja suurin tankillinen 6,2.