Astra K

[JP_Vette]

Onneksi kaupasta saa uusia autoja. Ei kyl paljo nappais ostaa tommosta miinaa käytettynä. Oikeesti, tietokone antureineen kahdesti pyytäny uutta öljyä sisuksiinsa ja se on vain kuitattu nollaamalla tietokoneen pyyntö

[arpe]

Onko Astra K Innovationissa WIFI ihan vakiona ?

[ascona_c]

Jos takuuehtona ja auton/maahantuojan ohjeena on 1v/30tkm öljynvaihtoväli, niin kukaan ei voi mussuttaa että huollot on tehty huonosti, jos tuota väliä on noudatettu.

[1,2sorsa]

Jos takuuehtona ja auton/maahantuojan ohjeena on 1v/30tkm öljynvaihtoväli, niin kukaan ei voi mussuttaa että huollot on tehty huonosti, jos tuota väliä on noudatettu.

IMG_20190217_173658.jpg

[jptimone]

Tänä talvena olen tuskaillut muutamaan otteeseen Astran huonon talvietenemisen kanssa. Ongelmia esiintyy pääasiassa ylämäessä hiljaisella vauhdilla tai paikaltaan lähtiessä sekä lumella että jäällä. Nyt sitten huomasin kun auto oli eturenkaat käännettyinä parkissa että molemmista eturenkaista on ulkokehältä lähtenyt pirusti nastoja. Vajaa 2 vuotta vanha auto, mittarissa taitaa olla rapiat 52tkm ja nastarenkaina Contin IceContact2. Muutaman kerran on renkaat tämän talven aikana tyhjää pyörähdelleet paikaltaan lähdettäessä mutta ei kait ne nyt noin paljoa vaikuta Onko renkaat antaneet kaarteissa periksi kun ulkokehältä lähteneet vai mikä on yleensä tuollaiseen syynä? Viimeistään kun keväällä renkaat vaihdan niin näen että onko niissä kohdissa mistä nastat on lähteneet selkeitä raapimisjälkiä. Ihmettelinkin jokunen aika sitten että mutkissa on jotenkin pito viime kuukausien aikana hävinnyt. Nähtävästi pitää alkaa ajamaan talvisin reilusti alle nopeusrajoituksien ettei tarvitse parin vuoden välein vaihdella talvirenkaita

Mitä talvikumeja täällä on muilla alla? Itselläni oli kitkat pitkään tilauslistalla mutta kun vaimokin toisinaan ajaa autolla niin perustelin turvallisuussyillä nastat.

[Ristoj]

Nokian Hakkapeliitta 9 otin uuteen autoon. Kovasti tarjosivat Continentalia mutta en antanut periksi.

[PolarSeaBlue]

Continentalissa kuulemmat pysyy nastat paremmin kiinni, kertoivat Teknorenkaan porukat...

[1,2sorsa]

Tänä talvena olen tuskaillut muutamaan otteeseen Astran huonon talvietenemisen kanssa. Ongelmia esiintyy pääasiassa ylämäessä hiljaisella vauhdilla tai paikaltaan lähtiessä sekä lumella että jäällä. Nyt sitten huomasin kun auto oli eturenkaat käännettyinä parkissa että molemmista eturenkaista on ulkokehältä lähtenyt pirusti nastoja. Vajaa 2 vuotta vanha auto, mittarissa taitaa olla rapiat 52tkm ja nastarenkaina Contin IceContact2. Muutaman kerran on renkaat tämän talven aikana tyhjää pyörähdelleet paikaltaan lähdettäessä mutta ei kait ne nyt noin paljoa vaikuta Onko renkaat antaneet kaarteissa periksi kun ulkokehältä lähteneet vai mikä on yleensä tuollaiseen syynä? Viimeistään kun keväällä renkaat vaihdan niin näen että onko niissä kohdissa mistä nastat on lähteneet selkeitä raapimisjälkiä. Ihmettelinkin jokunen aika sitten että mutkissa on jotenkin pito viime kuukausien aikana hävinnyt. Nähtävästi pitää alkaa ajamaan talvisin reilusti alle nopeusrajoituksien ettei tarvitse parin vuoden välein vaihdella talvirenkaita

Mitä talvikumeja täällä on muilla alla? Itselläni oli kitkat pitkään tilauslistalla mutta kun vaimokin toisinaan ajaa autolla niin perustelin turvallisuussyillä nastat.

Continentall ice contact 2 ei ole pyörimissuuntaa merkittynä vaan inside/outside ja kerran asetettua pyörimissuuntaa ei saa muuttaa. Eli eka kerran kun laittaa renkaat alle tai ottaa ne kesäksi pois alta tulee merkitä missä mikäkin rengas on tai on ollut. Vasemman puolen renkaat pysyy aina vasemmalla ja oikean puolen renkaat aina oikealla.

Itse suosittelisin ostamaan kaksi uutta samanlaista rengasta eteen ja merkitsemään pyörimissuunnan niihin asennuksen yhteydessä rengasliidulla.

Omasta puolesta suosittelen hakkapeliitta 8 ja michelin x-ice 4 haluaisin kokeilla

[1,2sorsa]

Nokian Hakkapeliitta 9 otin uuteen autoon. Kovasti tarjosivat Continentalia mutta en antanut periksi.

Maahantuonti muuttui länsiautolle niin tarjoavat maahantuojan pakettina automaattisesti continentalia.
Moni autoketju on aiemmin itse tilannut rengaspaketteja valmistajalta tai jopa kasannut itse tarjouspaketteja

[Lasu]

Nokian hakkapeliitta 8 löytyy alta. On kyllä aika ala-arvoiset renkaat sulalla tiellä. Meteliä löytyy ja ohjattavuus on kuin laivan luokkaa ja tuulikin tarttuu kuin jollaan merellä. Menee hyvä alusta aivan hukkaan noilla kumeilla.
Lumella ja jäällä ei ärsytä niin paljoa.

[sininen]

Itse vaihdoin öljyt jo n.3tkm kohdalla, nyt ajettu n.8500km ja kerran meinasin vaihtaa ennen huoltoa, joka elokuussa.
On kuitenkin aika edullista oikeilla öljyillä ja orkkissuodattimella.
Mulla 17"Contin kitkat ja erittäin tyytyväinen pitoon,ajettavuuteen ja melutasoon...

[Metula]

Mulla oli 225 45 17 contin kitkat, vaihdoin pidon puutteessa Hankook 205 50 17. Parani huomattavasti.

[Nible]

Onko Astra K Innovationissa WIFI ihan vakiona ?

Onstarin osa, mutta ei suomessa käytettävissä, kun ei ole datapaketit saatavilla.

[arpe]

Onko Astra K Innovationissa WIFI ihan vakiona ?

Onstarin osa, mutta ei suomessa käytettävissä, kun ei ole datapaketit saatavilla.

Siispä DNA mokkula autoon

[KKN]

Mitä talvikumeja täällä on muilla alla? Itselläni oli kitkat pitkään tilauslistalla mutta kun vaimokin toisinaan ajaa autolla niin perustelin turvallisuussyillä nastat.

Nastoilla täälläkin jatketaan, samoista syistä. Kuluneet Contin IceContact 2:set vaihtui pari viikkoa sitten Hakkapeliitta 9 renkaisiin. Contit olivat erinomaiset talvirenkaat ja nastat paikoillaan. Nämä Hakkapeliitat ovat olleet pettymys. Asfaltilla melu on hirveä Conteihin verrattuna ja auto ei kulje suoraan, vaan kokoajan saa paimentaa. Jäällä ja lumella pito on toki hyvä, mikä tietysti tärkeintä talvirenkaassa. Rengaspaineiden kanssa olen pelannut, mutta laihoin tuloksin. Ujeltavat siihen malliin, että epäilin jo pyöränlaakerin olevan hajalla. Sisäänajoa takana kohta 1000km, mutta eipä ole meteli muuttunut. Ei enää ikinä Hakkapeliittoja.