Pikakysymyksiä Opeleista

[xcvv]

Mitenkäs nykypäivänä toimitaan noitten lisäpitkien asennuksen kanssa. Kattelin astran (-06) keulaan ja lampuissa ei näkyny niitä referenssilukuja. Mistä minä nyt tiedän minkälaiset lisäpitkät saa asentaa? Ja onko tämän vuotisissa autoissa jo kaikki tarvittavat härpäkkeet xenonien laillista jälkiasennusta ajatellen, jos laittaa siis alkuperäis pitkienvalojen paikalle xenon jutut? Eikös siinä pitänyt olla ainakin automaattinen korkeussäätö tai joku sellainen.

[nikkei]

Mitenkäs nykypäivänä toimitaan noitten lisäpitkien asennuksen kanssa. Kattelin astran (-06) keulaan ja lampuissa ei näkyny niitä referenssilukuja. Mistä minä nyt tiedän minkälaiset lisäpitkät saa asentaa? Ja onko tämän vuotisissa autoissa jo kaikki tarvittavat härpäkkeet xenonien laillista jälkiasennusta ajatellen, jos laittaa siis alkuperäis pitkienvalojen paikalle xenon jutut? Eikös siinä pitänyt olla ainakin automaattinen korkeussäätö tai joku sellainen.

Toiminnaltaan automaattinen Xenon-ajovalojen suuntauksensäätölaitteen tulee olla uusissa autotyypeissä 1.10.1998 lähtien ja 1.10.2000 lähtien kaikissa käyttöönotetuissa autoissa.
Erityisesti poikkeuslupien osalta kehotetaan luvan sisältö kirjoittamaan ajoneuvon tietoihin niin, että myöhemmissä määräaikaiskatsastuksissa luvan sisältö on vaivatta oikein ymmärrettävissä.
Kuitenkin mikäli auto on voitu hyväksyä Suomessa liikenteeseen varustettuna yksinomaan DOT-hyväksytyillä ajovaloilla ja niiden tilalle vaihdetaan DOT-hyväksytyt Xenon-ajovalot, niin autossa ei vaadita suuntauksensäätölaitet-ta, eikä valojen pesulaitetta.

eli pitää olla automaattinen ajovalojen suuntauksensäätölaite, ja valojen pesulaitteet, myös umpiot pitää olla xenon hyväksytyt
DC = Xenon lähivalo
DR = Xenon kaukovalo
DCR = Xenon lähi- ja kaukovalo

[Tuomas]

umpiot pitää olla xenon hyväksytyt
DC = Xenon lähivalo
DR = Xenon kaukovalo
DCR = Xenon lähi- ja kaukovalo

Lisätään tuohon vielä että hyväksyttyjä xenon-umpioita on ainoastaan sellaiset joihin sopii "oikea" xenon-polttimo. Jos sinne ei sellaista saa, ei se ole hyväksytty. Lasissa oleva merkintä koskee pelkkää lasia. Samoin halogeenikantaiset muutossarjat on kaikki laittomia.

[Coke]

OIs tarkotus käydä katsastamassa vm. -78 kadettia ja siitä nyt puuttuu ainakin puskurit ja etusäleikkö. Osaako joku kertoa kokemuksella mitäs katsastusmies sanoo niistä? Kaiketi se jotenkin vaarana jalankulkijoille olisi, tosin mikäli kadetissa puskurit olisi niin eihän se yliajossa aiheuta muuta kuin yliajetun polven hajottamisen.

[JUKSU]

Onko a-vectran apurungoissa eroa 1.6-2.5 ? ja nyt ei puhuta nelikoista.

[Tuomas]

Ass-conassa oli joissain tuhnumalleissa lyhyt apurunko, eli sellainen jossa ne aisat ei ylettäneet etupalkkiin asti. Jos Vectrassa on käytetty vastaavaa niin sitten on erilaisia, mutta ei niissä muuten pitäisi eroja olla.

Veikkaisin kyllä että Vectrat on pitkällä kaikki.

Sori mutuilu...

[xcvv]

Lisätään tuohon vielä että hyväksyttyjä xenon-umpioita on ainoastaan sellaiset joihin sopii "oikea" xenon-polttimo. Jos sinne ei sellaista saa, ei se ole hyväksytty. Lasissa oleva merkintä koskee pelkkää lasia. Samoin halogeenikantaiset muutossarjat on kaikki laittomia.

Tuo xenon juttu tuli vain mieleeni. Tuskin sellaista olisin jaksanu alkaa rävöstämään koskaan. Mutta miten niiden referenssilukujen kanssa? Vai tohtiiko sitä ostaa kaupasta jotku ja asentaa, sen kummempia miettimättä.

[Tuomas]

Halogeenivalojen referenssi on 20 jos sitä ei ole merkitty, pätisiköhän tuo myös xenoneihin? Ei sitä referenssiä ole merkitty mihinkään "piiloon"?

[xcvv]

Halogeenivalojen referenssi on 20 jos sitä ei ole merkitty, pätisiköhän tuo myös xenoneihin? Ei sitä referenssiä ole merkitty mihinkään "piiloon"?

ok. ja oliko se 75 mikä saa olla yhteen laskettuna normivalot+lisäpitkät?

[Tuomas]

100 saa olla referenssi nykyään.

[xcvv]

100 saa olla referenssi nykyään.

Oho. Hieno homma, kiitoksia. Pitääpä alkaa ettimään jonkinlaisia ämpäreitä keulalle, ja keksiä jokin järkevä ja siisti keino laittaa ne tuki raudat ilman, että tarvii maskia rei'ittää.

[xcvv]

Hahaa, taas on yksi tyhmä kysymys
Miten farkku h astraan saa vaihdettua rekisterikilvenvalon? Meisselillä sain irroitettua sen koko valosysteemin, mutta mitenkään en päässyt käsiksi itse hehkuun. Kaksi johtoa sinne meni sisälle, mutta mitään en saanu avattua. Varaosaliikkeen myyjä myi mulle kuite sellasen normi lasikantasen hehkun ja sano, että 'tuo käy ainaki sedan astraan, jos ei farkkuun käy, niin onpahan sulla sitten varalta yks parkkivalo.'

[qsti]

Missäs mahtaa olla vika kun vm -74 c kadetissa ei jää pitkät valot päälle? Ilmeisesti pitäis toimii niin että kun viiksestä vetää itseensä päin niin pitäis toimii? Korjatkaa jos olen väärässä.

[kadett90]

Hahaa, taas on yksi tyhmä kysymys
Miten farkku h astraan saa vaihdettua rekisterikilvenvalon? Meisselillä sain irroitettua sen koko valosysteemin, mutta mitenkään en päässyt käsiksi itse hehkuun. Kaksi johtoa sinne meni sisälle, mutta mitään en saanu avattua. Varaosaliikkeen myyjä myi mulle kuite sellasen normi lasikantasen hehkun ja sano, että 'tuo käy ainaki sedan astraan, jos ei farkkuun käy, niin onpahan sulla sitten varalta yks parkkivalo.'

Käännä se lampun kanta siitä valosysteemistä irti.

[Tuomas]

Missäs mahtaa olla vika kun vm -74 c kadetissa ei jää pitkät valot päälle? Ilmeisesti pitäis toimii niin että kun viiksestä vetää itseensä päin niin pitäis toimii? Korjatkaa jos olen väärässä.

Kokeiles työntää eteenpäin siitä viiksestä.