Insignia A

[Vecculiko]

500+ euroa kappalehinta. Taidan kaikkien suositusten vastaisesti kokeilla vain yhden iskarin vaihtoa ja katsoa kuinka alusta toimii. En tuossa mitään erikoista huomannut normiajossa vaikka tuo vuotava on tainnut olla rikki jo pidempään kun ylimääräisi kolinoita kuulunut monttuihin ajettaesssa. Tai sitten huononeviin ajo-ominaisuuksiin on vaan tottunut pikkuhiljaa.

[ascona_c]

500+ euroa kappalehinta. Taidan kaikkien suositusten vastaisesti kokeilla vain yhden iskarin vaihtoa ja katsoa kuinka alusta toimii. En tuossa mitään erikoista huomannut normiajossa vaikka tuo vuotava on tainnut olla rikki jo pidempään kun ylimääräisi kolinoita kuulunut monttuihin ajettaesssa. Tai sitten huononeviin ajo-ominaisuuksiin on vaan tottunut pikkuhiljaa.

Purkaamolta ehjä vähän ajettu käytetty iskari. 272tkm kesti faijalla flexride-takaiskarit inkussa. Alkoi kolisemaan, mutta eivät vielä vuotaneet. Ruotsista 50tkm ajetut 150e/kpl.

[papuusi]

Mitäs kannattaa ~100tkm ajetusta 2.0 cdti:stä erityisesti tarkistaa huoltojen tms osalta? Vm 2015 (eli facelift) 120kw/163hp malli automaattilaatikolla. Onko tuon ikäisissä (facelift) ongelmia automaatissa tms? Mitäs tollanen tykkää ~10km taajama-/kaupunkiajosta, lämpiääkö hyvin? Kiikarissa olevasta kiposta tosin löytyy myös webasto. Sport-varusteisessa on ilmeiesti tuo flexride-alusta jonka korjaaminen yllä olevien viestien perusteella mukavan tyyristä... Kiitos tipseistä etukäteen (Y)

[Robertx]

Tietysti ihan ne normaalit öljynvaihdot ja syytä tarkistaa , onko moottoriöljyt vaihdettu tiheämmin kuin 30 tkm välein. Samoin, että onko polttoainesuodatin vaihdettu ja mahdollisesti moniurahihna.
Automaattivaihteiston öljynvaihto ei kuulu huolto-ohjelmaan , mutta se olisi hyvä vaihtaa 80-90 tkm välein. Automaateissa (AF40) on joillakin foorumilaisilla ollut ongelmia... nykimistä ja loppujen lopuksi on sitten venttiilipöytiä vaihdettu. Voi olla , että on johtunut laatikon öljyjen vaihtamatta jättämisestä tai ainakin se on mahdollisesti vaikuttanut. Pyöränlaakeriongelmia on myös ollut. Niitä on mennyt vaihtoon.
Ei ole kyllä tehty lyhyeen kaupunkiajoon. Webasto tai eberi käynnistyy automaattisesti ja moottori lämpenee kohtuu nopeasti. Jos ajo on oikeasti lyhyttä, niin syytä ladata akkua. Joissakin eberillä varustetuissa on valmiiksi esimerkiksi defan akkulaturi.
Pelkässä sportissa ei välttämättä ole vielä flexride alustaa.

[JPopeli]

Tosiaan noissa useimmiten oleva Eberi käynnistyy automaattisesti ja moottori lämpenee kyllä nopeasti. Jos ajo on lyhyttä, niin Eberi käynnistyy automaattisesti, kun kone ei ole ehtinyt lämpeämään käyntilämpötilaan, vaikka ulkona olisi jo lähemmäs 10 plusastetta. Siirrät autoa pihassa tai talliin/taliista niin ehtii jo käynnistyä. Pätkäajossa on siis syytä ladata akkua. Parkkitutkia meni vielä loppuvuoden 2014 facelift mallissa, mutta ei näyttäisi menevän enää 2016 mallissa.

[Robertx]

Huolla ohjauslukko - ilmoitus. Oikeammin palvelu ohjauslukko.
Tuollainen ilmoitus ilmestyi sen jälkeen, kun auto oli vakuutusyhtiön piikkiin korjattavana Länsi-Autossa. Autoon vaihdettiin kattoantenni, katto oikaistiin ja maalattiin. Lähtiessäni liikeen pihasta moinen ilmoitus tuli kuljettajan tietonäyttöön. Ilmestyy sekä auto sammutettaessa , että avattaessa ovi. Ei estä käynnistämistä , eikä ajamista.
Onko kellään kokemusta moisesta ?
Auto on vuosimallin 2014,5 Opel Insignia Sportstoure Sport avaimettomalla käynnistyksellä.
Merkkiliikkeen edustaja ilmoitti, ettei johdu antennin vaihdosta. Jotenkin en usko sattumaan.

[iso.kunkku]

Paljokos ootte maksanu peräkoukun laitosta? Sain tarjouksen 670€, eli avaimet käteen periaatteella tuo 3v takuulla. Kallis vai sopiva hinta?

[RpisteL]

Eihän tuo nyt kauhean paha hinta ole.Itse maksoin varkku inkkuun pelkästä koukusta ja johtosarjasta vajaa 500 € .kun itse asennettiin.Töitähän siihen saa tehdä jonkun tunnin ?

[iso.kunkku]

Juu, koukku tulee irrotettava ja töitä kuulemma kolmisen tuntia. Keskiviikkona menee laittoon.

[ascona_c]

Koukkupajan hinnalta ja työajalta kuulostaa. Laittavat töikseen, joten hinnatkin kohtuulliset ja nopea aika.

[ddude]

Sen lisäks hintaan vaikuttaa onko koukkuvalmius vai ei. Johtosarjat on erilaiset ja erihintaiset.

[Robertx]

Huolla ohjauslukko - ilmoitus. Oikeammin palvelu ohjauslukko.
Tuollainen ilmoitus ilmestyi sen jälkeen, kun auto oli vakuutusyhtiön piikkiin korjattavana Länsi-Autossa. Autoon vaihdettiin kattoantenni, katto oikaistiin ja maalattiin. Lähtiessäni liikeen pihasta moinen ilmoitus tuli kuljettajan tietonäyttöön. Ilmestyy sekä auto sammutettaessa , että avattaessa ovi. Ei estä käynnistämistä , eikä ajamista.
Onko kellään kokemusta moisesta ?
Auto on vuosimallin 2014,5 Opel Insignia Sportstoure Sport avaimettomalla käynnistyksellä.
Merkkiliikkeen edustaja ilmoitti, ettei johdu antennin vaihdosta. Jotenkin en usko sattumaan.

Tämä ratkesi lukemalla vikakoodit ja resetoimalla bcm. Vikakoodeja oli kaikista ovista , bcm:sta, liian alhaisesta jännitteestä, valojen himmentimestä ja ohjauslukosta. Annoin sähköpostitse palautetta Hyvinkään Länsi-autolle.
Kyllä selkeästi ongelmien lähde oli Länsi-auton huoltotyössä. En voi suositella kyseistä autoliikettä huoltotyöjön.

[ooppeli666]

Käytiin kans koukku laittamassa lempäälässä koukkupajassa 2010 sports tourerii 520€ makso noin 2tuntia asensi.

[Ahnuld]

Olipa outoa.
Nyt kesti omassa Inkussa toista vuorokautta ja ~150km, että löysi taas kesärenkaiden paineet.
Muistaakseni aiempien renkaanvaihtojen yhteydessä paineet ovat päivittyneet joidenkin kymmenien kilometrien jälkeen.

[Robertx]

Olipa outoa.
Nyt kesti omassa Inkussa toista vuorokautta ja ~150km, että löysi taas kesärenkaiden paineet.
Muistaakseni aiempien renkaanvaihtojen yhteydessä paineet ovat päivittyneet joidenkin kymmenien kilometrien jälkeen.

Tuo on tosiaan outoa. Pitäisi kyllä niiden paineiden löytyä sangen nopeasti... itsellä ei tarvinnut edes kymmentä kilometriä ajaa.
Pääasia kuitenkin , että löytyi.