Insignia b 2017, 1.5 herjailee.

[JoM]

Moi,

Toisella osatolla aihetta sivusin mallia koskevassa langassa. Kokeilaas tulisiko enempi kommenttia täällä.

Eilen syttyi moottorin vikavalo 1.5 bensa inkkuun. Ei ole aikaisemmin temppuilut. Joulukuussa käväs eka katastuksella ja merkkihuollossa määräaikaishoidossa ilman marinoita.

Sain vikavalon nollattua tänään ottamalla maan irti. Kait se jotain nollasi noinkin kun kello oli väärään mennyt ja varotus katosi....

Ajelin pätkän sievästi, että lämpeni vähän ja käväsin tankilla. Sen päälle rivakampi kiihdytys. Sytty taas keltainen moottorin kuva ja tuli ilmoitus tehojen rajoituksesta. Viittaa vissin johonkin pakokaasuarvojen rajojen ylitykseen.

Arvauksia syystä tai hyviä ehdotuksia? Oottelen että ilmat lämpiää ja kokeilen paremmalla tuurilla? Ei nyt suoraan viittisi lähtä huoltoon viemään, matkaa on ja koko päivä menee harakoille.

[1,2sorsa]

Vie se huoltoon. Akunkengän irroituksella saa vain lisää vikakoodeja vaikeuttamaan vianhakua.

Kaasupolkimen vika voi tehdä moottorinvikavalon lisäksi ilmoituksen "moottorin tehoa rajoitettu"

Jos kyseessä olisi tämä vika niin siittä on erikoistoimitapa tiedote olemassa.

Mutta tämä on vain arvuuttelua koska mitään vianhakua et ole tehnyt tai teettänyt

[JoM]

Kiitos.

Ohjekirjassa maininta jonka perusteella arvuuttelin jotakin päästöperuisteista eli ihan täysi mutu.

Näkisinkö mistä ko. Tiedotteen?

Pitää varmaan käydä kysäseen paikalliselta pajalta saako he koodit luettua.

[1,2sorsa]

Kiitos.

Ohjekirjassa maininta jonka perusteella arvuuttelin jotakin päästöperuisteista eli ihan täysi mutu.

Näkisinkö mistä ko. Tiedotteen?

Pitää varmaan käydä kysäseen paikalliselta pajalta saako he koodit luettua.

Tarkoitin merkkiliikkeen käytössä olevaa teknistä tiedotetta johon ei ole muilla pääsyä kuin merkkiliikkeellä

[JoM]

Imusarjan painetunnistin aiheutti virheen. Ei ollut huollossa uutta osaa mutta näppärästi puhdistivat vanhan ja silläpä ongelma näytti poistuvan. Seurataan tilannetta. Pointsit tästä Oulun Deltan merkkihuollolle.