Calibra Turbo Jakolaatikon Painetiiviste

[Puurtine]

Opel Calibra Turbo 4x4 -95

Calibran jakolaatikon huohotus letkusta tuli ohjausnesteet pihalle.
Painetiiviste tainnut hajota. Onnistuuko saamaan mistä uuden painetiivisteen ja pystyykö miten vaihtamaan?
Jakolaatikko otettu jo irti. Aukeaako tuo keskiosa tosta miten ja onko tämän alla se painetiiviste?

IMG_20191011_183106.jpg

Jakolaatikkoa purettaessa levisi kyseisestä levypakasta levyt, pitääkö missä järjestyksessä kasata levyt takaisin?

IMG_20191011_183101.jpg

Apua painetiivisteen vaihtamiseen otetaan vastaan.

[Juheksi]

Uutta tiivistettä et saa kyl mistään. Muutaku lähettämällä hajonneen boxin sen valmistajalle Dorfbrunnen garageen korjattavaksi. Hinnat alkaen n.1300€. Halvin vaihtoehto saada neliveto toimimaan on hitsata se keskiosan kitkalevypakka kiinni. Siihen saa myös valmiita lukkolevyjä jossa on hampaat sisä- että ulkoreunoilla.
Ja viskon pitää olla kunnossa jos ton kytkimen lukitsee.

[Juho M-P]

Jos niitä tiivisteitä on tehty jossain niin kyllä niitä pystyy jossain muuallakin tekemään.

Tiivistekeskus tekee mallin mukaan uudet.

[Juheksi]

Jos niitä tiivisteitä on tehty jossain niin kyllä niitä pystyy jossain muuallakin tekemään.

Tiivistekeskus tekee mallin mukaan uudet.

No voi olla joo. Mutta syy miksi tiivisteen hajoamisen syy on on kytkinpakan kitkapintojen kuluminen, joka saa männän työntymään ulommas ja repii tiivisteen. Eli pelkkä tiiviste ei korjaa ongelmaa.

[tiiikeri]

Suosittelen vaihtamaan ne kytkinlevyt samalla uuteen ja tarkastamaan laakerit ym. tarvittavan kun laatikko on kerran auki.

Ei varmasti oo helppo tuon tiivisteen teettäminen, edesmenneen Tunexin kaverikin joutui teettään aika monta eri versiota tiivisteistä ja muuttamaan työsylinterin rakennetta ennenkuin sai tehtyä kunnolla toimivan tiiviste+mäntä yhdistelmän. Myös noissa Dorfbrunnenin laatikoissa on muutettu tuo työsylinterin ja tiivisteen rakenne.

Allaolevalla kaverilla on joutavana yks Tunexilla korjattu turbon jakolaatikko, jos korjaaminen ei kiinnosta:

viewtopic.php?f=17&t=271557/

Tuon painetiivisteen voi rikkoa myös viallinen paineakku tai viallinen nelivedon magneettiventtiili. Paineakun vaihtoväli 6v/90tkm.

[tiiikeri]

Ja jos joku tarvii nelivedon magneettiventtiiliä, niin multa löytyy ihan uutta tai käytettyä. Käytetyt tarkastettuja ja huollettuja. Uutena tuollainen maksoi Opelilla silloin kun niitä sai n. 1000€.

[tumeko83]

Jos jollakin on jakovaihteiston osia tai koko laatikko niin ole kiinnostunut.myös calibran nahka sisusta kiinnostaa

[tiiikeri]

Eikö tuolla V. T. H:lla ollu enää sitä jakolaatikkoa?
Gema Motorsportilla on jotain osia saatavilla ja Hürlimannilla uusia jakolaatikoita.

[tumeko83]

En kyllä pääse tuon linkin kautta yhtään mihinkään niin en osaa sanoa.

[tiiikeri]

Pahoittelut, lienee sitten auto ja osat myyty, kun ilmoitus on poistettu...