Omega B2 ihmeellinen jurina

[Jonteri]

Onkohan alustamassauksessa ruutattu kardaanin toiselle reunalle paksu kakku. Sellaisiakin on tullu nähtyä.

Mitään ravistusta ei ole, pelkkä ääni vain. Kardaani nopealla vilkaisulla ainakin puhdas.

[Wesku79]

Kardaanin ristiniveltä ei tässä ketjussa tainnut olla vielä mainittuna mahdollisena vikakohteena.

[Sebastian1]

Pari esimerkkiä omituisista jurinoista:

Jetta 2.0TDI vm.-11, 90tkm ajettu.
Todella outo matalataajuuksinen jurina, ei välystä laakereissa, ei vaikuttanut kääntely ääneen mitenkään. Kun takapyörän nosti ilmaan ja laittoi rengasraudan jouseen kiinni ja pyöritti rengasta reippaasti niin resonoi siihen selvästi. Laakeri vaihtoon ja jurinat lakkasi.

Astra G, farkku. Jurinat loppuivat yksinkertaisesti uusimalla rengastus.

[Jonteri]

Nyt vaihdoin talvirenkaat alle, satunnaisen jumputuksen lisäksi sain nyt riesakseni jatkuvan jollotuksen. Voisiko rikkinäinen laakeri ilmaista itseään jotenkin selvemmin eri renkailla? Vai onko kumit vaan surkeat ja ujeltaa laakerin kuuloisesti. Alkoi siis ihan suoraan renkaiden vaihdosta.

[mandula]

Nelipyöräsuuntausta koskaan tehty?

[Jonteri]

Olikohan se joskus keväällä tehty kuittien mukaan, itse omistanut auton vasta n. kuukauden. Itselläkin kävi mielessä, että olisiko renkaat kuluneet eri kulmille kun autossani ovat, renkaat ostin siis käytettynä kaveriltani yhden talven ajettuna. Ei ne kovin vanhatkaan ole, paistettu 2016. Auto kuitenkin kulkee täysin suoraan ja vetelemättä ja kesärenkaat olivat kaikki tasaisesti kuluneet.

[Jonteri]

Tuntuu jo juristus taajamanopeuksissa penkissäkin. Niin selkeästi pyöränlaakerilta tuntuisi, mutta kun ei vaan löydä mistään välystä saatika rohinaa pyörittäessä. Ei jotenkin uskaltaisi ruveta vaihtamaan pyörän laakeria ihan randomilla, on niin mukavan oloinen homma mitä täältä lukenut, pakko se on kai itse vaihtaa, ei tee mieli maksaa remontista liikkeesseen minkä hinta on varmaan puolet auton arvosta, tämä olisi kuitenkin tarkoitus myydä jo keväällä pois. Toki vielä halpa ja helppo kokeilu olisi vaihtaa perä, tosin en ole yhtään viestiä täältä löytänyt että olisi perä hajonnut tälläisestä näin.

Olisiko kenelläkään mielessä vielä niksiä millä voisi jonkun laakerin todeta syylliseksi? Eli välystä ei löydy, pyörittämällä rengasta/napaa ei tunnu jouseen värinää eikä kuulu mitään ääniä.

[Timonen]

Eli kun pyörität rengasta ja samalla toisella kädellä pidät kiinni jousesta, niin siinä ei tunnu yhtään värinää? Silloin väittäisin, että laakeri on ehjä.

[Jonteri]

Ei tunnu mitään missään. Kokeiltu myös laittaa rengasrauta jouseen ja korva rengasrautaa vasten mutta ei niin mitään.

[Jonteri]

No se ujellus tulee kyllä varmasti renkaista, vaihdoin nimittäin kesätassut takaisin alle vitutuspäissäni Mutta se alkuperäinen ongelma säilyy. Eli todella matala pulssimainen humina satunnaisesti 70-80km/h vauhdissa ja nykyään melkein jatkuvasti taajamanopeuksissa. Ei vaikuta että onko veto päällä tai edes koko auto käynnissä.

[hukka]

oliko ne takaapurungon etummaiset puslat ehjät noitten välyksen voi todeta myös ajamalla kun moottorijarrusta laittaa vedon päälle (pitävällä alustalla) niin muuttaako auto menosuuntaa (kehto kääntyy hieman tossa tilanteessa jos huonot). noitten meneminen muuttaa kardaani kulmaa ja voisi näin aiheuttaa jurinoita kuin myös koneen ja laatikon tukikumit. koita nostaa tunkilla konetta/laatikkoa onko ne vielä yhdessä osassa . joskus aiheutti moottorin kumityyny jotain tollaista kun oli kahdessa osassa

[Juho M-P]

Kuuluuko ääni vaikka vaihde olis vapaalla?

[Jonteri]

Kuuluuko ääni vaikka vaihde olis vapaalla?

Kuuluu, vaikka sammuttaa auton vauhdista ja laittaa vapaalle niin kuuluu.

[Sepi79]

Pystyiskö sitä ääntä nauhottaan? Saattais auttaa arvailua jos pääsis ite kuuntelemaan.

[Jonteri]

Täytyy yrittää joku päivä, voi olla aika hankala saada videolle. Ääni on sen verta matala.