C20XE öljynnosto-ongelma

[hukka]

Jos se estäis pumpun tyhjäksi valumisen kun eikös se läppä ole joihinkin suodattimiin sen takia tehty/suunniteltu

[Juho M-P]

On niissä tapauksissa joissa suodatin on vaakatasossa tai pystyssä ylösalaisin.

C20XE tapauksessa ei ole merkitystä.

[hukka]

Joo mutta entäs siirto sarjan kanssa

[vectraTBO]

XE nostaa startilla öljynpaineet sen verran että valo sammuu jos kaikki on kunnossa. Ja vaikka ne paineet ei startilla nouse niin kun laittaa koneen käymään nousee paineet kyllä melko nopeasti vaikka pumpussa olisi pientä tai suurempaakin vikaa. Itsellä on ollut pumpun rattaita halki ja pumpun pesä pahasti naarmuilla kun on tavaraa mennyt läpi mutta paineet nousee silti viimeistään kun laittaa koneen käymään.

Jos mahdollista koittaisin itse ensin ilman tuota siirtosarjaa miten toimii niin.

[sjs]

Tuota on tullu starttailtua niin pitkiä pätkiä, et hirvittää onko jo tullu damagea.

Täytynee kokeilla ilman siirtosarjaa. Tai siis ilman siirtosarjaa suodattimen kanssa ei varsinaisesti onnistu tilan vuoksi, mut jättämällä suodatin pois ja siirtojalasta ulostulosta vaan letku sisääntuloon.

[vectraTBO]

Eikö kone/laatikkopakettia voi nostaa sen verran että saisi suodattimen omalle paikalleen? Tai laskea etuakselia? Siis vain tuon testin ajaksi?

[madi]

Eihän vaan ole jäänyt imuputken pultti löysälle öljypohjan sisällä ja tippunut

[Wesku79]

Tai putken O-rengas huonosti paikallaan tai hukassa?

[sjs]

Kaikki on mahdollista, mut sen verran neuroottinen oon, et luulisin kiristäneeni imuputken.

Täytynee yrittää tunkkalla konetta ja etuakselia sen verran erilleen, et saa suodattimen sujautettua sinne, ehkä onnistuu, ompahan sit kunnolla kokeiltu.

[?!]

Kyllähän tuo "uusi", vähintään 20v motti kannattaa laittaa kuntoon.
Vaikka wanha hyvä shihhi niin saakelin huippu onkin,ni kyllähän tuommonen "pitsikansi" paskiainen pesee mennen tullen tuommosen malmikasan.
Jo vakiona antaa n.50hv enempi,hyötysuhteesta puhumattakaan

[sjs]

Jep jep. Öljynryöstölaippa otettu pois ja konetta tunkattu sen verran ylöspäin, että sai suodattimen paikalleen. Eilen tein temput, että sain paineet taas startilla nostettua koneeseen ja about 12h myöhemmin tulin uudestaan starttailemaan... ei nosta ei... Pääsee nostaan motin pois.

[vectraTBO]

No ainakin tietää sitten ettei se vika ole siinä siirtosarjassa. Paljonko on ollut paineita silloin kun moottori on viimeksi käynyt? Ja kävikö nätisti ilman rapinoita?

[sjs]

Noin 3 bar oli painetta, se nosti starttauksen jälkeen ensin korkeemmalle ja sit laski tohon kolmeen bariin. Ton piikkauksen aattelin, et vois viitata ylipaineventtiilin jumimiseen, vai onko normaalia? Mut en enää oo päässy näkeen paineita ylipaineventtiilin ropaamisen jälkeen, ku painemittari otti jotenki kipeää.

Ja ei tosta ainakaan mitään älyttömiä ropinoita kuulunu. Toki meluakin jonkinverran on läppärunkojen ja putkiston takia ja ruiskun säädötki ollu niin pahasti mettässä, et rätinää
ja pauketta muutenki

[sjs]

Tossa tuumailin, että varmaan rakentelen koneen kannatelemiseen jonkinlaiset varsistot, jotka kannattelee konetta runkoaisoista, et pääsen tiputtaan etuakseliston alas ja otan öljypohjan paikallaan pois. Niin ja tosiaan, jos en oo aiemmin maininnu, niin kyseessä siis B manta, jossa kone tuupattu joku 10-15 cm normaalia taaemmas.

[vectraTBO]

Ja ilmeisesti öljyvalo sammui silloin käynnistyksen jälkeen? Kyllä toi 3bar tyhjiksellä on tosi hyvä jos kone on ollut lämmin/kuuma. Kylmillä öljyillä startissa paineet nousee aika paljon varsinkin jos tyhjis on normaalia korkeampi jolloin ylipainevena tiputtaa ne alemmas. Jos sitä ylipaineventtiiliä epäilee niin sinne voi jousen alle pistää pari prikkaa kokeeksi jos se vaikuttaa ongelmaan, tosin silloin olis hyvä olla painemittari jos käymään laittaa ettei paineet nouse liikaa.

Mahtaako tässä kuitenkaan olla edes mitään ongelmaa? Vai onko jokin asia muuttunut tuon aiemman käynnistyksen jälkeen?

Ja mainitsit kyllä jo aiemmin että kone on Mantassa, siksi tuota koneen nostoa/akselin tiputusta ehdotinkin että saa suodattimen väliaikaisesti kiinni.

Eihän tietty vara venettä kaada jos sen imuputken kiinnityksen/tiiveyden tarkistaa.