Kyseisellä kokoonpanolla ajettu nyt 12tkm. 3tkm Ajoonsaannin jälkeen alkoi loota pitämään hienoista ujellusta 3. ja 4. vaihteilla 30000rpm jälkeen, joten päätin tarkistaa öljyt ja lisätä RVS-käsittelyn. No yllätys oli suuri kun loottaan meni 6dl
lisää öljyä, joka oli siis kasatessa täytetty. Ääni hiljeni jonkin verran, joten ajelin sitten huoletta lisää 9tkm kunnes nyt sain katsottua lootaöljyt uudelleen. Tikku ei kastunut täyttöreiästä joten lisää öljyä tunkemaan. Sinnehän holahti 2 vajaata purkkia, n. 9dl mikä siis kait koko tilavuus. 
Kummallisinta tässä on se, että mistään ei näkynyt vuotaneen ulos? Toinen stefa oli aavistuksen kostea, mutta ei siitä tosiaan montaa pisaraa ollut ulos tullut... Toisen puolen stefan vaihdoin asentaessa, kuten myös lootan öljypohjan tiivisteen, ja nämä olivat kuivia, kuten täyttöropun ympäryskin, eikä kytkinkopastakaan mitään ollut tullut siitä pohjassa olevasta hahlosta. Mihin kummaan tuo voi noin pirusti öljyä syödä? Niin ja loota oli lämpimäksi ajon jäljiltä tuolloin kun tsekkasin, mutta eihän nuo nyt rattaissakaan voi olla... Niin ja GM:n manuaaliaski öljyä tuossa käytin.
Pitää vielä silti pullo hakea ja valuttaa yläkautta roppu auki varmuuden vuoksi.