Allekirjoittanut on ollut olevinaan erittäin huolellinen venttillikopan tiivstysasiassa; jo melko monta kertaa.
Pinnat ovat varmasti olleet puhtaita asennuksen aikana. Olen koettanut saada sekä tiivistemassan kanssa että ilman massaa puolan puoleista päätyä pitämään - sama tulos
Sama oireisto on ollut C18 - X20 -moottoreiden kanssa. Tällä kertaa suivaannuttajakoppa on C18/20 moottorissa.
Onko olemassa esmes alumiinikoppaa, joka on varmasti suora vai millä ilveellä olette saanut kannen päädyn pysymään pölykuivana? Tarviiko koko koppa liimata taikaliimalla kiinni vai mitä ehdotatte?
Vaihtokoppia löytyy kokerosta lukuisia muttei alumiinisia.
Aattakee; saa moittia sekä neuvoa
