A vectra vetoakseli

[JokkeJ]

Pitäis tuosta purku vectrasta ottaa talteen vetarit, mutta kuskinpuoleinen ei suostu lähtemään lootasta irti edes miedolla väkivalla.. Joskus piti omaan vaihtaa sisempi suojakumi ja huomasin saman ongelman se hoitu ulomman nivelen irroituksella, mutta ei tuohon lootaan viitsisi sisempää tumppia jättää paikalleen. Miten tuo pitäisi lähteä? Hantin vetari suorastaa "tippu" käteen kun irroitti kannatin laakerin lohkosta eikä totakaan kautta pääse naputtamaan tuurnalla tms tonne vetarin päähän.. Jos jotain merkitystä niin C20xe moottori ja F20? laatikko.

[1,2sorsa]

Tarvike nivel ja kanttinen sokka pahimmassa tapauksessa.

Nyppäämällä eli vetarista kiinni ja kiskaisu nopeasti. Toki f16/390tkm purkaantui vain nivel.

Pieni sorkkarauta molemin puolin niveltä ja nopealla liikkeellä nyppäät

[JokkeJ]

Okei siinä tumpin ympärillä laatikossa on sellanen kanttihampainen rengas ja ilmeisesti jokin lukitus pala? yhdellä pultilla kiinni irroitin sen ja pyörittelin sitä rengasta josko siitä olisi ollut apua mutta ei vaikutusta täytynee vaan väännellä tarpeeksi sitä niveltä.

[1,2sorsa]

Se 10 kannalla oleva pultti pitää hammaskehää hollilla. SIITTÄ SÄÄDETÄÄN TASAUSPYÖRÄSTÖN LAAKERIT ÄLÄ KOSKE SIIHEN.

Uuden asennusmomentti on 25nm käytetty laakeri aina samaan kohtaan missä ollut.

[JokkeJ]

Se 10 kannalla oleva pultti pitää hammaskehää hollilla. SIITTÄ SÄÄDETÄÄN TASAUSPYÖRÄSTÖN LAAKERIT ÄLÄ KOSKE SIIHEN.

Uuden asennusmomentti on 25nm käytetty laakeri aina samaan kohtaan missä ollut.

selkishä toiki..