Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Kalikka alkanu nostaan lämpöjä + lämpömittari soutaa/on soutanut jo ennen lämpö ongelmia.. jäähyn nesteet vaihtumassa parin päivän kuluessa ja termari n. 2vuotta vanha. Missä mahtaa veden lämpötilamittari sijaita? Minkä asteinen termari olisi hyvä ilmastoidulle c20let turbolle? Kaikista mahdollisista vaihtoehdoista kaikki tipsit ja kommentit on tervetulleita!? niin ja flektit pelaa!
Viime ajon jälkeen havaitsin myös että nestesäilöön yläpäähän tuleva ohkasempi letku (vasen) räkii nestettä pihalle letkun ja säiliön välistä.. tukossa??
Kordari94 kirjoitti:Viime ajon jälkeen havaitsin myös että nestesäilöön yläpäähän tuleva ohkasempi letku (vasen) räkii nestettä pihalle letkun ja säiliön välistä.. tukossa??
Oletko vielä tyhjäkäynnillä käyttänyt konetta niin, että sulla on paisuntasäiliön korkki auki? Kupliiko siellä? Ei pitäisi. Jos kuplii, niin kansipahvi rikki luultavasti. Se selittäisi tuon rajun lämpöjen nousun.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Calibra turbon lämpö ongelma
+ lämpömittari soutaa/on soutanut jo ennen lämpö ongelmia.. jäähyn nesteet vaihtumassa parin päivän kuluessa ja termari n. 2vuotta vanha. Missä mahtaa veden lämpötilamittari sijaita? Minkä asteinen termari olisi hyvä ilmastoidulle c20let turbolle? Kaikista mahdollisista vaihtoehdoista kaikki tipsit ja kommentit on tervetulleita!? 
niin ja flektit pelaa! 
