Y26SE vuotaa kansien välistä

[jiivee666]

Tiedetään, miljoona topikkia on jo ja olen niitä leskellut. Kertokaas että miten/mistä näen ja/tai testaan että mistä vuotaa?
Jäähdytinnestettä on siinä kansien välissä olevalla alueella. Jakopään puoleinen lämmönvaihtimen banjo näyttää ainakin suht kuivalta eikä
nestettä ole siinä kohtaa levyn päällä(syvennyksessä). Merkitäänkö yleensä johonkin tietoihin kun vaihdetaan se rosterilämmönvaihdin?
Vai voiko sen vaan todeta ottamalla pois, varmaan tarvitsee ainakin jotkut tiivisteet uusia jos onkin jo vaihdettu tai vielä toimiva.

[irYobYetaMis]

Öljy jäähdytin mahdolisesti...

[jiivee666]

Onko mitään kikkaa testata sitä? Ei ole nyt uusia tiivisteitä niin ei viittis ottaa pois, jotkut o-renkaat siellä alla oli räjäytyskuvan mukaan.
Olis nyt imusarja ja venakopat pöydällä muutenki niin menis samalla. Ehkä vaihan varmuuden vuoks kun englannista näyttää saavan
puoleen hintaan siitä mitä opelilla pyytävät. Missä kilometreissä niitä alkaa menemään?

tai ajassa...kaikki mätänee 16 vuodessa

[jiivee666]

Kulkeekö öljy noissa putkissa mitkä on banjoilla? Ja se itse vaihdin on siellä kolossa veden kanssa ja kansi sulkee vedenpääsyn ulos?

[Paska Omena]

Ite oon todennu nestevuotojen etsimiseen näppäräksi työkaluksi putkenpätkän letkulla jonka kyljessä renkaan venttiili. Sen kun laittaa jonkun sopivan letkun väliin ja tuuttaa kompuralla ~kilon verran painetta järjestelmään niin helpohko etsiä mistä suihkuaa tai kuuluu pihinää.

Se on ihan tapauskohtaista, että tollasia korjauksia merkattaisiin huoltokirjaan. Ennemmin jos auton mukana tulee jotain kuittinivaskaa tms. niin niistä selviää huolto-ohjelman ulkopuoliset korjaukset.

Usit-tiivisteet pitäis siinä lämmönvaihtimen banjoilla olla. Ja kyllä, öljyt kulkee putkissa kennon sisään. Ja kenno on sen kannen alla lohkon sisällä vesitilassa.

[@@po]

Alumiini renkaat on niissä banjoissa. Usit-tiiviste tai vastaava sitten kansien vesisiltaan.

Tuolta näkee rakenteen ja millaset tiivisteet menee minnekkin, vaikka tossa on kyseessä c/x25xe niin samat ne menee tohon uudempaankin

http://www.vauxhallcavalier.com/forum/v ... =70&t=2778

[jiivee666]

Oli ylimääräinen paisarin korkki, siihen reikä ja tubeless venttiili. Vajaa kilo painetta odottamaan.
Alkoihan se sitten pikkuhiljaa vuotelemaan siitä lämmönvaihtimen kannen ja lohkon välistä.