Vectra C 2.8t Tyyppivika?

[kimmopa1]

juu, ei voi johtua bensasta, ysikasia on syötetty.

[GTSV6TURBO]

Sama täällä, eli aina tankannu -98.

[sir_TR]

Onkos väliä, miten tyhjiin tankin ajaa?

[HerraIhme]

Onkos väliä, miten tyhjiin tankin ajaa?

no jos ei ihan tyhjäksi asti.. sitten olisi ihan ymmärrettävä pienet vaikeudet

[Aksi]

Eipä ole vielä kertaakaan tullut tuollaista käynnistys ongelmaa omassani vastaan. (-08 Automaatti)

[rami.jarvinen]

Täällä ihan samaa vikaa... Ysikasia aina tankkiin, ja ihan sama onko varttitankki jäljellä vai bensavalo palamassa.
Tankkauksen jälkeen tosi nihkeesti lähtee käyntiin pitkän starttauksen saattelemana.. Kiinnostais myöskin saada selville mistä johtuu
Jos vaikka uskaltais sitte jatkossa sammuttaa jopa auton tankkauksen ajaks, vaiks eipä sen toisaalt niin väliä käykö vai ei...

[rami.jarvinen]

Tuli vaihdettua aktiivihiilisuodatin omaan vectraan, ei apuja siitä ainakaan kyseiseen ongelmaan... mutta tankkiin kertyvä paine tasoittui. aikaisemmin suhahti oikein kunnolla kun korkin avasi (tankin ), nyt ei enää, tasoittui kivasti

[toivoko]

En tiedä osuuko tähän mutta koitetaan...

Mulla oli Pösössä samaa vikaa, täys tankki =käynnistys ongelma, vajaalla aina laakista käyntiin.

Syyksi paljastui bensatankin korkin luona oleva korvausilmaputki, tai sen tukkeutunut pää. Tankki kun oli täys, ei ilmaa, ei käynnistynyt.

Vika löyty täysin vahingossa, kun ihmettelin kerran kun ei perämoottori käynnistyny, ja hoksasin että moottorin tankin ilmaruuvi on kiinni, nykäsy jaa käyntiin.

Sit aloin miettimään onkohan auton rohjossa sama vika, no se oli. Putkenpää auki ja tankkauksen jälkeinen käynnistysongelma katosi sen myötä.

[kimmopa1]

En tiedä osuuko tähän mutta koitetaan...

Mulla oli Pösössä samaa vikaa, täys tankki =käynnistys ongelma, vajaalla aina laakista käyntiin.

Syyksi paljastui bensatankin korkin luona oleva korvausilmaputki, tai sen tukkeutunut pää. Tankki kun oli täys, ei ilmaa, ei käynnistynyt.

Vika löyty täysin vahingossa, kun ihmettelin kerran kun ei perämoottori käynnistyny, ja hoksasin että moottorin tankin ilmaruuvi on kiinni, nykäsy jaa käyntiin.

Sit aloin miettimään onkohan auton rohjossa sama vika, no se oli. Putkenpää auki ja tankkauksen jälkeinen käynnistysongelma katosi sen myötä.

hmm.. Onko kukaan ogelman omaava tehnyt tuota? Itse just tuon hokasin lukea täältä eikä autoa ole nyt käsillä että pääsisin kokeilemaan. Nimittäin nyt jo puolellakin tankilla helvetinmoinen ongelma saada autoa käyntiin, vaatii jo lähes rukoilua, huutoa ja itkua että auto käynnistyy tankkauksen jälkeen!

[Nykänen]

ilmoittaudutaan täältäkin samalla vialla. 2.8t 255hp. tankkauksen jälkeen saa sahata pitkään. eilen ei suostunut käynnistymään ja sytytti vikavalon. kun viimein koneen sai käyntiin valo paloi hetken ja sammui sitten. onko tähän ongelmaan kukaan vielä löytänyt ratkaisua?

[1.2c]

ilmoittaudutaan täältäkin samalla vialla. 2.8t 255hp. tankkauksen jälkeen saa sahata pitkään. eilen ei suostunut käynnistymään ja sytytti vikavalon. kun viimein koneen sai käyntiin valo paloi hetken ja sammui sitten. onko tähän ongelmaan kukaan vielä löytänyt ratkaisua?

Itse olen tankannut auton käynnissä ollessa. Vaikka sen jälkeen heti ku tankki täynnä, sammuttaa ja käynnistää ni ei ole tuota ongelmaa.

[HerraIhme]

Taita alkaa syy löytymään... vielä ei ole itse kokeillut mutta pitkähkön metsästyksen jälkeen vika taitaa olla evap ventiilissä.... ja on tyyppivika näissä koneissa. Ei välttämättä anna vikakoodia jos ei ala vuotamaan. Mutta jos seuraa fueltrimmeja niin pitäisi sillointällöin heitellä suuntaan jos toiseen. Sen lisäksi siis että ei meinaa tankkauksen jälkeen käynnistyä... vaihan sen venttiilin jahka ehdin niin katsotaan kuin käy.

[Kettunen]

12593761 Palikan numero

[HerraIhme]

jep. evap ventiili vaihdettu, ei ollut kuin 5 minuutin homma, tosin helvetin kallis kikkare oli mutta heti näytti autavan, fueltrimmit rauhoittui, tankissa ei ollut enä alipainetta ja tankkauksen jälkeen käynnistyi normaalisti. Suosittelen vaihtamaan jos tankkauksen jälkeen ei auto suoraan käynnisty.

[Aabelix]

ACDelco 214-1685, bosch 12611801