Z18XER öljyvuoto

[Slx]

Aloitin oman keskustelun, mutta sain linkin että minulla on Chevyssä tämä sama moottori...
Luulin että maahan tulee öljyä, mutta auto oli pajalla tutkittavana. Vuotaakin jäähdytinnestettä "jostain pakosarjan luota"
Eli luultavasti tämä sama riemu mitä tässä topicissa muillakin. Mistähän saisin tietoa selviänkö tiivisteiden vaihdolla vai vaihdanko koko auton...
Kun tulee jäähdytinnestettä mitähän uskaltaisi olettaa kuluiksi? Paikallinen Fixus korjaamo ei lähtenyt edes arvailemaan kuluja.
Tällä hetkellä ahkeraa nettiauton selailua...

[Iro]

Mistähän saisin tietoa selviänkö tiivisteiden vaihdolla vai vaihdanko koko auton...
Kun tulee jäähdytinnestettä mitähän uskaltaisi olettaa kuluiksi?.

Lukemalla tämän viestiketjun niin luulisi asian aukenevan,
se että jollain korjaamolla Jaska ei tiedä mitä tehdä ei kannata antaa vaikuttaa asiaan.

[Slx]

Ei riittänyt mielenkiinto korjauttaa Chevyä, vaihtoon meni. Tilalle tuli Ford Mondeo 2011

[Astra97]

Ei riittänyt mielenkiinto korjauttaa Chevyä, vaihtoon meni. Tilalle tuli Ford Mondeo 2011

100 - 500 euron rempan takia auto vaihtoon?
Toivotaan Fordille huolettomia kilometrejä

[Slx]

Minä sain arvioiksi 500-1000€
Edellistä volvoa korjasin parilla tonnilla ja veste & öljyvuodot vaan jatkui.
Nyt totesin että en lähde tuohon leikkiin.

[kadett90]

No 80€:lla tuosta selvii kun ite tekee.
Tietysti jos joutuu teettään niin sit on eri juttu mut toi tonni on kyl liikaa.

[I-T-R]

Mulla kanssa c cectrassa z18xer moottorilla on koneen etupuoli öljystä märkänä. Varmaan tuo sama homma on edessä.
Pitääköhän siitä ilmastointilaitteen putkistoja purkaa edestä pois? Tai siirtää letkuja kompressorin kanssa sivuun, vai sopiiko lämpöpellin ja pakosarjan purkamaan suoraan pois?

[kadett90]

Astrassa joutu kompuran ottaan kiinnikkeistä irti ja siirtään sivuun.

[Juho M-P]

Ei riittänyt mielenkiinto korjauttaa Chevyä, vaihtoon meni. Tilalle tuli Ford Mondeo 2011

100 - 500 euron rempan takia auto vaihtoon?
Toivotaan Fordille huolettomia kilometrejä

Ja välirahaa 5000€...

[Slx]

Kaikki kiva maksaa. Kun Chevyn osti halvalla niin tiesi että sen halvalla myykin. Mutta onneksi väliraha ei ollut viittä tonnia

[CableGuy]

Taitaapi olla ihan sama juttu omassa kotterossa, tosin nyt pakkasilla alkoi venttiilikopan tiivistekin tihkumaan ulospäin. Sytkäkasetti on vielä toistaiseksi kuiva.

[M lampinen]

Taitaa täälläkin olla zafirassa tuo jumppa.koneen etupuoli öljystä märkä .

[I-T-R]

Nyt on öljynjäähdyttimen/suodatinjalan tiivisteet vaihdettu.
Aikaa meni noin 5 tuntia.
Seuraavat osat tarvittiin:
A04 55556547 56 50 974 -O-RENGAS 1
A04 55354068 56 50 971 -O-RENGAS 1
A04 55353331 56 50 969 -O-RENGAS 1
A04 24445723 63 38 472 -TIIVISTERENGAS, 25.5MM SISÄHALK. 1
A04 55353328 56 50 966 -O-RENGAS 2
A04 55354071 56 50 972 -TIIVISTE, KOTELO, ÖLJYNSUODATIN / ÖLJYNJÄÄHDYTIN 1
A04 12992396 8 49 533 TIIVISTE, PAKOSARJA / SYLINTERIKANSI 1
A04 55353321 56 50 962 -TIIVISTE, ÖLJYNSUOTIMEN KOTELO 1
A04 55353319 56 50 960 -TIIVISTE, ÖLJYNSUOTIMEN JA LAUHDUTTIMEN KANSI 1
A04 55557507 58 54 988 TIIVISTE, KATALYSAATTORI / PAKOPUTKI 1

Osat maksaa marmorilla noin 80 ekee.

Nyt on pysyny omasta muutaman viikon kone kuivana. Nuo kaikki yllä olevat meni ja lisäksi:

55556224 658837 -'O-rengas ,öljytikulle 1 kpl
11093973 2005987 ruuvi lämpöpellin alareunaan 2 kpl
9157116 854900 M8,katalysaattorin ja etuputken mutteri 3kpl
samoin uudet punaset longlife pakkasnesteet

Vanhat katalysaattorin-etuputken mutterit oli ainakin jo ihan muodottomia ja alemmat lämpöpellin ruuvit kanssa aika ruosteessa. Onneksi lähtivät vielä sovinnolla irti.

[CableGuy]

Nytpä on tuo remontti tehty, teetätin oikealla korjaamolla kun ei huvittanu tehä auto pukkien varassa selällään lattialla ilman kunnon työkaluja. Tiivisteet (kaikki öljy- ja jäähdytysnestekierron tiivisteet ja o-renkaat plus katalysaattorin ja etuputken välinen tiiviste) maksoi jotain ≈70 eskoa paikallisella merkkiliikkeellä, pakosarjan tiiviste tuli korjaamon kautta. Työt ja tuo pakosarjan tiiviste jäi tekemään nesteineen ja pientarvikelisineen 280€ (3h aika-arvio).

Kysyin noita osia tilatessa huumorimielessä paljonko ois tehny norsunluuhallissa tuo remontti, ois vaihtaneet koko sen lauhdutin+öljynsuodattimen jalka-paketin (319€ tinkastuna) ja 5 h töitä eli noin kahdeksisensataa kaikkineen. Kyllähän tuo periaatteessa kannatti edelleen teettää toisella korjaamolla, hinta kun jäi puoleen merkkiliikkeen hinnasta. Toki jos ois ollu pelit ja pessaarit ni ois ite tehtynä säästäny vielä tuon n. 300€.

Vielä ku loppuviikosta heittää uuden venttiilikopan tiivisteen paikalleen ja vaihtaa öljyt ja kaik suodattimet ja pesee tuon moottorin huolellisesti, ni sittenpä pääsee jännityksellä seuraamaan että mistä seuraavaksi vuotaa. Toivottavasti ei vuoda...

[M lampinen]

Nyt se ois aloitettava tääkin jumppa kun rupes jo jäähdytys nestettäkin hikoilee...no tiivisteet tilattu ja ens viikolla ois purettava tuo zaffe.