Päästönhallintavalo syttyi pitääkö huolestua?

[Gts03]

Eli pitääkö huolestua päästönhallintavalo syttyi c vectrassa moottori 2.2i 108kw , sain valon nollattua akkukengä irti systeemillä täytyy seuraila jos syttyy uudelleen. Onko kellään kokemuksia vastaavasta ja onko tullut millaisia toimenpiteitä? Voiko se tarkoittaa että lamba menossa rikki tai katalysaattori?

[Robertx]

Vikakoodit kannattaa lukea, kun kerran vikavalo on syttynyt. Turha arvailla syytä.
Joko luetutat tai kokeile painaa kaasu- ja jarrupoljin pohjaan ja käännä virrat sen jälkeen päälle. Joko vikavalo vilkuttaa koodin tai mittariston näyttöön tulee ECN vikakoodi.
Jos vilkuttaa vikavaloa niin tuolla saitilla on apua tulkintaan:
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

[Gts03]

ei ilmoittanut mitään vikakoodia aamulla kun testasin huomenna pitäs ajaa vajaa 400km mökille kai tolla uskaltaa peukut pystyyn et opeliin voi luottaa

[Robertx]

Okay. Saattoi olla vain hetken häiriö... kyllä sillä mökille ajaa uskaltaa.

[Gts03]

on se hyvä että täällä clubilla on tommonen tietopankki kiitos siitä on mulla kolmen vuoden aikana syttynyt 4kertaa abs/luistonesto valo mittaristoon palamaan ja kun auoton sammuttanut niin on hävinnyt onneks ei ole kolmen vuoden aikana tarvinnut kun vaihtaa kulutusosia et ei ole kertaakaan tullut oikeestaan mitään vikaa tähän ooppeliin

[Robertx]

Ole hyvä. Olet siis pitänyt Opelia huolellisesti ja hyvin. Auton eri järjestelmissä voi olla tilapäisiä häiriöitä , jotka sitten menevät ohi, häipyvät, kun auton sammuttaa, ottaa avaimen pois virtalukosta ja odottaa jonkun aikaa.

[Gts03]

Opelia hoivattu rakkaudella vahan se saa vähintään kerran kuussa. Eilen sai opeli äänentoistoa paremmaksi eteen tuli Pioneerin TS-Q172C 1.5tuntia meni asennukseen kokonaisuudessaan olen kyllä tyytyväinen tuohon sarjaan ja tietysti tuli autoglym punasta vahaa kiiltoa ylläpitämään 3 viikkoa sitten myllyttelin fareglan kamoilla auton ja päällimäiseksi tuli britteistä tilaattua Meguiars #26 Hi Tech Paste Wax tosi hyvä tuote minun mielestä. Iso kiitos sinulle, sinä sait minut tänään liittymään opel clubiin 3 vuoden jahkailun jälkeen ja tulipas tilattuakin kerhotarrat autoon ja ARMY lippis Pistän viestiä tänne mökkireissun jälkeen jos valo tulee kiusaamaan, huomenna kuhaa narraamaan

[Robertx]

Onpas sitä sitten ainakin päällisin puolin hoivattu todella rakkaudella. Mites tekniikkapuoli ?? Paljonko on muuten autolla ajettu ??
Ole hyvä ja kiitos vaan kunniasta. Olen hieman yllättynyt... että noin sitten vaikutin.
Pistä tosiaan viestiä , jos valo vielä vaivaa. Toivottavasti arvokala nappaa

[Gts03]

ostin auton 3 vuotta sitten heinäkuussa ajettuna 156tkm oli ollut myyjällä matka ajossa täydellinen huoltokirja nyt mittarissa 197tkm, perus kulutusosaa vaihdettu iskarit/jouset, yläpäälaakerit, raidetangot vasen/oik päineen, koiranluut pari kertaa, akku, tuulilasi, putkisto sebring "opc look", laturinhihna, automaatti laatikon öljyt 189tkm, brembon valmistamat levyt ja uudet palat eteen/taakse 190tkm, sytytystulpat 196tkm ja öljyt vähäisten kilometrien takia 2 kertaa vuodessa noin 5-8tkm välein, aika vähän omasta mielestä tarvinnut tehdä kun huomioi kilometrit mutta merkkiä en varmana vaihda 12 vuotta ollut ooppeli kortti 8vuotta Mut toivotaan ettei valo syty, palaan viikon päästä mökki reisulta toiv ooppeli alla

[Robertx]

Perus kulutusosat olet tosiaan vaihtanut... ihan normaalia... tosin ilmeisen hyviä osia olet käyttänyt.
Kannattaa kuunnella jakoketjua, rallattaako kylmänä hetken aikaa käynnistyksen jälkeen , jos ketjua ei ole vielä vaihdettu.
Muuten kilometrejä koneella on vielä vähän, joten suuria ongelmia tuskin on.
Mitä sitä merkkiä vaihtamaan... 22 vuotta olen Opelilla ajanut ja kertaakaan en ole viellä tien päälle jäänyt.
Tuskin se valo noin vain syttyy, pikemminkin kun pidemmän matkan ajaa , niin palaa karstat pois ja moottori tykkää vaan hyvää.
Nyt tuli mieleen, että vois EGR-venttiili sytyttää tuolla tavalla hetkeksi vikavalon. Jos ajossa ei tunnu mitään ihmeellistä, niin palaat varmasti mökkireissulta samalla autolla.

[Gts03]

Auotomuovilta/osatoimitukselta olen osani ostanut eikös se ollut niin että kun se ketju rallattaa niin pitää kunnon meteliä? Mulla kun käynnistää ääni ei muutu juuri ollenkaan käynnistyksen/100km ajonkin jälkeen, eli uskoisin että on vaihdettu joskus kilsoja kuitenkin jo sen verran. Jännä juttu siinä valon syttymisessä oli se että ajoin ramppia ylös motarille ihan pidon äärirajoilla niin sillon syttyi voiko se vaikuttaa

[Robertx]

Hyvästä paikasta olet osat ostanut Jeps... käynnistettäessä kylmänä rääkäisee kunnolla ja sitten rallattaa sellaiset puoli minuuttia. Tuo vaikuttaa / kuulostaa hyvältä.
Saattaa olla vaihdettu. Kannattaa siitä jakopään takaa katsoa, millainen kanta on kiristäjässä. Alkuperäisessä on sileä kanta 32 milliselle hylsylle. Ns. parannetussa alkuperäisessä kiristäjässä on lovet siinä kannan kulmissa ja parhaan, eli turbon kiristäjän kannassa on keskellä kohouma. Kannattaa yrittää muuten selvittää , onko ketjusarja vaihdettu... huoltokirjasta löytyy paikat, missä autoa on huollettu. Ketjusarjan vaihtoa ei merkitä huoltokirjaan, koska on korjaus, mutta tieto löytyy autoa huoltaneen / huoltaneiden liikkeiden tietokoneelta. Soittamalla selviää todennäköisesti.

Paljonko oli tankissa bensaa, kun lähdit pedaali pohjassa tai lähes pohjassa kiihdyttämään ?? Bensapumppu on tankin etureunassa... ja ylämäkeen kiihdytettäessä korostuu bensan liike tankin takaosaan.
Saattais johtua hetkellisestä bensanpaineen putoamisesta, eli pumppu haukkas ilmaa.

[Gts03]

Kaasu pohjassa tietenkin eihän toi muuten mene mihinkään (jos silloinkaan) noin 22litraa tankissa, kaarre oli oikealle kääntyvä. Tosta kiihtyvyydestä mulle se ei ole tarkeintä että auto on raketti vaan käytännölisyys, tilat, mukavuus, turvallisuus, hyvä perhe autohan tämä on omasta mielestä ainakin. edellinen auto oli 2.2 g astra metrosport farkku mukava auto sekin mut tilat loppu kesken on tämä vectra tilavampi.

ps. on se hyvä että tämmöinen expertti löytyy neuvonantajana (Robertx) täältä OCF

[Robertx]

Siinä tapauksessa johtunee bensan vähyydestä ja siitä kiihdytyksestä ylämäkeen kääntyen. Eihän tuo raketti ole ja kiihtyy vasta kierroksilla. Kokeile joku kerta samaa täydellä tankilla, jos nyt ei vikavalo syty sitä ennen.
Epäilemättä on hyvä perheauto.
Kiitos vaan kehuista, mutta expertiksi en kuitenkaan itse itseäni koe. On täällä foorumilla paljon fiksuja ja osaavia neuvonantajia.

[Gts03]

no sovitaan meidän kesken että olet expertti