Vectra C 1.8 station wagon ei starttaa, naksahtelee vain.

[Repertuaari]

Elikkäs seuraavanlainen ongelma.

Sunnuntaina illalla ajoin auton pihalle, sammutin ja purin lastista. Tämän jälkeen oli tarkoitus viedä auto katokseen, mutta eipä startannutkaan. Startatessa kuului vain naksahdus konehuoneesta ja takapäästä bensapumpun surina. Kokeilin illalla useamman kerran käynnistää, otin akunkenkää irti, mutta ei. Aamulla ensimmäisenä kävin koittamassa ja lähti kuin palmun alta käyntin. Ainoa outo juttu on että vilkuttaa bensavaloa ja mittari makaa nollassa. Bensaa pitäisi olla vajaa puoli tankillista ja ajaessa kotiin sunnuntaina ei bensiinivalo palanut. Kävin maanantaina koittamassa käyntiin vielä uudemman kerran ja käytin lämpimäksi asti. Tänään aamulla kuului taas vaan naksahdus. Lisäsin epäuskoisena tankkiin n. 7 litraa bensaa, ilman tulosta. Nyt käynnistys yritysten jälkeen ei enää keskuslukitus toimi.
Vikakoodeja koitin lukea CRX Digital auto scannerilla, mutta ei löytänyt mitään.

Auto siis Opel vectra C 1.8 bensa farmari vm 2005

[Iro]

Kuulostaa akkuongelmalta eli ei riittävästi virtaa.

[Repertuaari]

Kuulostaa akkuongelmalta eli ei riittävästi virtaa.

Tuon suljin itse ekana pois, kun sunnuntaina ei starttaa ja maanantaina aamusta starttaa.. ajattelin että mistäs sinne akkuun lissää virtaa on yöllä tullut?
Pitänee yleismittaria kokeilla ja mitata akun varaus. Luin foorumilta että oli nää Vectrat aika herkkiä ton jännitteen suhteen...?

[Obelixii]

Tuossa jännitteistä

http://www.autowiki.fi/index.php/Akun_k ... kistaminen

[opelonparas]

Itsellä taannoin samanlaisessa samanlainen vika, yhtäkkiä yllättäen ei käynnistynytkään, ja tämä tapahtui täysin ilman ennakkovaroituksia. Hain uuden akun > matka jatkui normaalisti. Ja vanhan akun ”silmä” näytti vihreätä, mutta eipäs silti käynnistynyt. Suosittelen siis kokeilemaan uudella akulla.

[Repertuaari]

Noniin..
Nyt käy. Jännite 11.8 ja startatessa putos melkeen 10. Apukäynnistimellä käyntiin ja antaa yli 14. Sit uutta starttia ja joutukin jo sahaamn ja sillon putos jännite alle 8.
Tämän perusteella hain uuden akun. Uusi nyt myyjän kehotuksesta latauksessa.

Kiitoksia hyvistä neuvoista!

[Sasseli_]

Aika identtisillä oireilla ilmoitti CIM-moduulin sopimuksensa irti omasta Vectrastani.

[vectraTBO]

Itsellä hajos Vectrasta puolivuotta vanha Bosch akku niin että jännitettä oli kyllä yli 12v mutta lopuksi ampeereita oli enää 8 jäljellä luvatusta 780ampeerista.

Ekat oireet oli sellaisia että ei antanut startata vaan naksu vain. Pienellä latauksella lähti avaimesta käymään mutta lopuksi tosiaan lataamalla jännite nousi mutta ei startannu koska ei ollut ampeereita.