Auton nosto jossa on helmat..

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 22 Maalis 2005, 21:32

Kilpakarva kirjoitti:Jos sitä nostais ovesta

http://www.opel6070club.com/gulfrace/KKadett2.jpg

No piru!

Isot pojat kuulemma laittavat paineilma-sylinterit auton pohjaan kiinni, ja sitten vaan kompuralle pikaliitin johonkin, johon letku kiinni ja auto nousee nappia painamalla kerralla.

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 22 Maalis 2005, 22:32

Taitaa ton pienenkin pullotunkin alin korkeus olla yli 15cm...Ainakin tossa meidän saksitunkissa alin korkeus ois 9cm, jos ottas sen kuminutikan pois. Ja tosta matalempiakin saksitunkkeja näkkyy olevan myynnissä.

Viesti Kirjoittaja **Gsi:sti** » 22 Maalis 2005, 22:41

Hitsi..ei taida toi saksitunkki sopia kun sekin ottaa helmaan kiinni. Pitäs laittaa se vinottain alle ja sit veivata jotenki mahdottomasti sivusta päin

Viesti Kirjoittaja **stiflat** » 22 Maalis 2005, 22:45

Itselläni on ihan samoja ongelmia helmojen kanssa.
Välillä meinaa mennä toivo kun vastauksia tulee että "ei mene meidän
nostolavalle" huolloissa tai katsoo katsastusmiehen yrityksiä johonkin nosturiin.

G:n oma tunkki olisi muuten ok (lankkujen päälle ajettuna renkaiden vaihtoon) mutta kun ne
nostonivelet on poikkisuorassa autoon nähden niin ne ottavat helmaan kiinni ensimäisenä.

Vieläkin olen sitä mieltä että kaduilla pärjää paremmin matalien autojen
kanssa, kuin korjaamoilla ja katsastuksissa yms missä on
tunkkeja/nostureita. Tai ehkä sielläkin pärjäisi jos työntekijät eivät olisi
asennoituneita 40cm korkeisiin perheautoihin...

Viesti Kirjoittaja **Gsi:sti** » 22 Maalis 2005, 22:52

Juuh..opelilla oli kauhuissani kun olivat nostaneen sillä mikä onkaan nosturi jossa on ne helman mittaset palat jotka nousee lattiasta! Oli suoraan helmoissa eikä milliäkään ite autossa!! Onnex eivät pettäneet

Meinasin kilahtaa!

Siinä se viikon oli

Viesti Kirjoittaja **GSiLetFin** » 23 Maalis 2005, 21:16

Gsi:sti kirjoitti:Juuh..opelilla oli kauhuissani kun olivat nostaneen sillä mikä onkaan nosturi jossa on ne helman mittaset palat jotka nousee lattiasta! Oli suoraan helmoissa eikä milliäkään ite autossa!! Onnex eivät pettäneet
Meinasin kilahtaa! Siinä se viikon oli

Eiks voi duunaa helmat niin et ne ois helposti irroitettavissa?Jos Nyt Ooppelii ikinä joutuis rupee nostelemaan

Viesti Kirjoittaja **Gsi:sti** » 23 Maalis 2005, 21:54

GSiLetFin kirjoitti:
Gsi:sti kirjoitti:Juuh..opelilla oli kauhuissani kun olivat nostaneen sillä mikä onkaan nosturi jossa on ne helman mittaset palat jotka nousee lattiasta! Oli suoraan helmoissa eikä milliäkään ite autossa!! Onnex eivät pettäneet
Meinasin kilahtaa! Siinä se viikon oli
Eiks voi duunaa helmat niin et ne ois helposti irroitettavissa?Jos Nyt Ooppelii ikinä joutuis rupee nostelemaan

Sikalla kun on kiinni niin vähän paha mennä repimään pari kertaa vuodessa

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 24 Maalis 2005, 10:39

tätä itsekin pelkään kun helmoja oon tohen ostamassa.
ja jo nykyisellä madalluksella sain paikallisella nesteellä putken osumaan öljy montun reunaan.

Viesti Kirjoittaja **export** » 24 Maalis 2005, 21:47

Tässä yks vaihtoehto tunkkaukseen!!

http://koti.mbnet.fi/mitala/kuvat/tunkkaus.jpg

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 24 Maalis 2005, 23:37

export kirjoitti:Tässä yks vaihtoehto tunkkaukseen!!

http://koti.mbnet.fi/mitala/kuvat/tunkkaus.jpg

Aika varma!

tuolta löytyy pari hallitunkkia jolla saa aika matalaa autoa nostettua (45mm)
http://www.koivunen.fi/TP33-34.pdf

Viesti Kirjoittaja **Gsi:sti** » 25 Maalis 2005, 23:18

Olipas hintaa! Huh...laatu maksaa.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 25 Maalis 2005, 23:48

Pitäisi riittää tuommoinen 80mm minimissään oleva hallitunkki,vai onko täällä laittoman matalia kulkineita

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 25 Maalis 2005, 23:53

Ensin lasketaan autoa ja liimataan helmoja suu vaahdossa.
Sitten kirotaan kun se on niin matala...

Viesti Kirjoittaja **Gsi:sti** » 26 Maalis 2005, 12:24

Tarkoitus olis vaan löytää sopiva tunkki joka taipuu sinne helman taakse palkkiin ilman että ottaa ensin kiinni helmaan.
Mieluiten pieni et voi mukanakin kuljettaa! ja ilman väli palikoita.