G Astran vanteet, renkaat ja madallus

Viesti Kirjoittaja **BeQ** » 28 Huhti 2002, 23:31

On 2002-04-28 22:12, Markus_J wrote:
Joo, nyt on peilit kiinni ja vähän muitakin härväkkeitä. Tuli sitten ostettu Steinmetzin peilit ja sopivuus oli kyllä huippuluokkaa. Uuden maskin kanssa vaan oli ongelmia kun se oli kyllä vähän joka suuntaan käyrä ja pinta epätasainen... ainut miinus peileissä oli se, että alkuperäiset peilit joutui pilkkomaan, koska Steinmetzit vaati alkuperäiset johdotukset...
Aika jännät nuo peilit. Eli ne tuli alkuperäisten "jalkoihin". Minkä valmistajan spoikka tuo muuten on? Itsellänikin on tuo etumaskin teko aluillaa, kun olis vain aikaa. No mäkin laitan kohta uusia kuvia, kun tänään sain tuon splitterin paikoilleen

Ne peilit tuli kyllä ihan Steinmetzin omiin jalkoihin, ne on tosin vaan maalattu puolikiiltäviksi.. mutta tosiaan se vähän harmitti, että ne orkkis peilit piti purkaa, repiä johot yms. Takaspoileri on Lexmaulin LPC mallinen ja ylhäällä on Steinmetzin pieni lippa. Pitäisi vielä saada tota perää vähän muokattua... ja konetta vähän piristettyä...yms yms

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 29 Huhti 2002, 17:57

Ne peilit tuli kyllä ihan Steinmetzin omiin jalkoihin, ne on tosin vaan maalattu puolikiiltäviksi.. mutta tosiaan se vähän harmitti, että ne orkkis peilit piti purkaa, repiä johot yms. Takaspoileri on Lexmaulin LPC mallinen ja ylhäällä on Steinmetzin pieni lippa. Pitäisi vielä saada tota perää vähän muokattua... ja konetta vähän piristettyä...yms yms

Eikö alkuperäiset peilin liitimet ja johdot sopineet yhteen? Itse aion kanssa ostaa nuo sportti peilit, takalipan ja viedä penkit verhoiltavaksi. Voi olla myös että hifi vaihtuu, jos vain pääsen pioneerin kanssa yhteisymmärrykseen. Kävi myös mielessä jos viellä hieman laskisi auton etupäätä.
Koneen meinasin myös vaihtaa astra coupen trubon, mutta voi olla että tuo auto vaihtuu enemmin. Kun koneen vaihto ei ole mitään helppo ja halpaa leikkiä. Pitäisi saada siihen joku alan ammattilainen tekemään sen

Viesti Kirjoittaja **BeQ** » 29 Huhti 2002, 19:19

Eli noissa peileissä ei tullut mukana mitään johtoja, vain pieni sovitin uudelle moottorille. Ohjeissa sitten kerrottiin kuinka alkuperäiset peilit "teurastetaan", ja niistä otetaan johdot. Mun olisi tarkoitus kanssa aloittaa tuon hifipuolen rakennus alkukesästä, ja auton takapuskuria olisi tarkoitus hieman modifioida tässä lähiaikoina, ja teettää uudet putket. Tuossa PSP:llä tehty hyvin karkea kuva:

eli tarkoitus olisi vaan jatkaa orkkis puskuria hieman alaspäin, vetämällä se poikki vähän ennen alareunaa, ja lisäämällä noin 5 cm pala.

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 03 Touko 2002, 21:54

Laitoin tuossa pari päivää sitten omille sivulle lisää kuvia autosta. Nyt kun splitteri on paikassa ja kaikkea lisää sälää tullut talven kuvista

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 05 Touko 2002, 14:00

Onko sulla tossa Astrassa noissa kaksois valoissa puolikkaat Xenonit vai tavalliset? mites paljon valotehossa eroa tavallisiin astran valoihin, jotka on kyl tosi hyvät?

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 05 Touko 2002, 22:47

On 2002-05-05 14:00, veccu wrote:
Onko sulla tossa Astrassa noissa kaksois valoissa puolikkaat Xenonit vai tavalliset? mites paljon valotehossa eroa tavallisiin astran valoihin, jotka on kyl tosi hyvät?

Lamput ovat pitkissä ja lyhyeissä H7. Autoon olisi kyllä saanut nuo xenonit mutta hinta olisi ollut yli 2000 euroa. Valoteho on noissa hellan lampuissa todella hyvät. Lyhkäsien kuvio on hieman erikoinen, mutta silti todella hyvät. Kuviossa on "väkänen" oikeassa kulmassa ja tulee mollemmista valoista joten kuvioon muuodostuu kaksi "väkästä"